Alla känner Antoine de Saint-Exupery som författare till den legendariska filosofiska berättelsen "The Little Prince". Under hela sitt liv var dock författarens främsta kärlek flygplan. Exuperys död under ett åkallandeuppdrag i slutet av andra världskriget har länge varit ett av de största mysterierna i flyghistorien. Och först 2008 var det möjligt att belysa händelserna för femtio år sedan.
Antoine de Saint-Exupery.
Vid nittonårsålden gjorde Exupery sitt första försök att bli pilot, men kunde inte klara ingången till tentor till flygskolan. Kärleken till himlen tog sin avgift, och ett år senare gick den framtida författaren för att tjäna i armén och lyckades fortfarande få en militärpilotlicens. Men lyckan varade inte länge - snart skickades Exupery till reserven. Under sju långa år gjorde Antoine desperata försök att gå tillbaka i luften, och först 1927 lyckades han få ett jobb som pilot i ett postföretag. Under två år levererade piloten paket från Frankrike till länderna i Nordafrika, som vid den tiden var en del av den franska kolonin. I sin dagbok skrev Exupery att det var svåra tider. Flygindustrin befann sig då på en låg nivå och sällan när flygningar slutade utan incident. Ibland var de tvungna att göra nödlandningar mitt i öknen. Senare återspeglades dessa fall i författarens framtida verk.
På grund av skador som drabbats i flygplasstörningar klättrade Exupery in i cockpiten med hjälp av en mekaniker.
1929 återvände Exupery till Paris med sin första roman, södra posten, vilket senare gav honom berömmelse och erkännande i litterära kretsar. Förutom att Antoine äger flera patent inom luftfarten. Det var tack vare hans djupa kunskap inom flygplanbyggandet som författaren snart överfördes till befattningen som teknisk chef på Aviapostal i Argentina. I Sydamerika ägnar Exupery sig helt åt att flyga. Han testar nya flygplan och gör långväga och extremt farliga flygningar. Så till exempel gick Antoine ensam på jakt efter sin pilotvän Henri Guillaume, som kraschade i Anderna. 1935, under en flygning från Frankrike till Vietnam, förstördes Exupery själv i den libyska öknen, men överlevde på mirakulöst sätt.
Exuperi i cockpiten.
I början av andra världskriget konstaterade kommissionen att Exupery var olämpligt för service av hälsoskäl. Han tilldelades en instruktör på en flygskola. Sex månader innan publicerades romanen "The Planet of People", som gav författaren flera prestigefyllda priser och världsigenkänning. Men trots sin framgång fortsatte Exupery att göra otaliga försök att komma fram. Tack vare hans anslutningar och uthållighet lyckades Exupery fortfarande uppnå sitt mål, och han blev rekryterad i den franska luftkonkurrensen. Enligt Novate.ru flög Antoine flera dussin kampuppdrag, men Frankrike tillkännagav snart sitt överlämnande. I slutet av 1940 tvingades Exupery flytta till Amerika för att slåss på de allierades sida. Det är i USA som författaren skapar sina världsberömda verk, till exempel: "Military Pilot", "Letter to a Hostage",liksom den legendariska "Little Prince".
Exuperi nära hans plan.
Kampanjvideo:
Det amerikanska militära ledarskapet motsatte sig på alla möjliga sätt begäran från Exupery, som då hade blivit en världskändis, att gå i krig. Författaren lyckades "slå ut" fem och sedan ytterligare tre sorter från ledningen. Den sista av dessa tre föll på dagen för Exuperys död den 31 juli 1944. Den dagen flög författaren från ön Korsika mot Frankrike. Kampuppdraget var att samla in underrättelser om de tyska trupperna för den efterföljande landningen. Men Antoine kom aldrig tillbaka från uppdraget. Under många år sökades resterna av författaren, men till ingen nytta. Bara ett halvt sekel senare, av ren slump, var det möjligt att fastställa den verkliga orsaken till döden av författaren till Den lilla prinsen. År 2000 fann den franska dykaren Luc Varnel ett armband som tillhörde Exupery. Senare började en sökoperation på denna plats,till följd av att resterna av det kraschade planet hittades.
Exupery armband.
2008 vände situationen på ett ännu mer oväntat sätt. Den tidigare tyska militärpiloten Horst Rippert uttalade till pressen att det var han som sköt ner planet från Exupery den dagen. Samma dag fick Rippert veta att en fransk författare var på planet från fransk radiokommunikation som avlyssnats av tyska trupper. Rippert konstaterade att han gjorde denna bekännelse för att rensa namnet Exupery, som under lång tid anklagades för öde eller självmord.
