De egyptiska pyramiderna har många mysterier. Forskare hävdar fortfarande hur de gamla egyptierna för 4,5 tusen år sedan kunde ha byggt sådana gigantiska strukturer och varför de behövde det. Låt oss försöka förstå problemet från en ny, oväntad synvinkel.
Hypotesen om en kopia av främmande fartyg - hur det blev
I grundversionen sägs att pyramiderna är gravarna i faraoerna i Gamla kungariket. Och vi kommer inte att argumentera med detta på ett ögonblick, men varför valde man så enorma storlekar?
Svaret är enkelt. Pyramiderna byggdes som ett yttre hölje över de främmande fartygen. Det var ett försök till imitation. De forntida invånarna i Egypten försökte bygga ovanpå de förstorade kopiorna av fartygen som landade på denna plats. Denna version har mycket mer bevis än den kan verka vid första anblicken. Vi kommer att tänka på några av dem i detalj.
Landningsplatsen för fartygen är en helig plats
Att bygga gravar på utlänningarnas landningsplatser är ganska logiskt för de gamla faraoerna. Utlänningar förvärvade utan tvekan gudarnas status. Och det var begravningen på platsen för deras landning som garanterade farao möjligheten att återförenas med gudarna. Denna logik av de forna egyptierna kan kallas "järn", även om järn ännu inte var känt vid den tiden.
Kampanjvideo:
Och nu spelar det ingen roll om resterna av främmande fordon har bevarats under de egyptiska pyramiderna, denna plats har i alla fall förvärvat status som helig. Det var studien av Cheops-pyramidens inre korridorer som blev utgångspunkten för hypotesen om imitation av främmande fartyg.
Vi förstår allt med den övre kammaren - det här är faraos gravplats. Platsen för linjalen sarkofag är mycket logiskt - i centrum av pyramiden. Den andra "drottningens kammare" innehöll kapell, och det finns inga speciella frågor här heller.
Men den lägsta underjordiska kammaren lockar fortfarande egyptologernas sinnen.
Varför behövdes hon?
Denna kamera är belägen under jordens yta. Det vill säga, det behövde fortfarande grävas. Detta rum planerades redan innan pyramiden byggdes och frågan uppstår: kanske var det huvudsyftet med konstruktionen?
Forskarnas gissningar om den underjordiska kammaren inuti pyramiden
De flesta företrädare för den vetenskapliga världen kallar denna kammare "oavslutad". Detta låter väldigt konstigt med tanke på att utgrävningen av de underjordiska hallarna krävdes i förväg. Det vill säga, de började skapas först, men hade inte tid att avsluta?
I alla vetenskapliga beskrivningar uppmärksammas detta rum nästan ingen uppmärksamhet, även om det helt enkelt måste orsaka stora kontroverser om dess syfte. Egyptologer föredrar helt enkelt att inte tänka på det. Och vi kommer ihåg.
Misslyckade hypoteser
Naturligtvis hade denna kamera ett syfte. Ingen skulle gräva detta djupt utan någon anledning, och de forntida egyptierna var inte benägna att värdelös arbetskraft.
Hål ner och nedre kammaren
Den underjordiska kammaren kunde inte ha utformats för att lagra någons sarkofag - det är ett faktum. Passagen till den är så smal att inte en enda sarkofag helt enkelt kommer att komma igenom där. Många passager i pyramiderna är knappt lämpliga för en persons rörelse och har uppenbarligen inga transportändamål.
Grenen till den underjordiska kammaren ligger exakt där huvudpassagen grenar ut till faraos gravplats, vilket indikerar dess viktigaste vikt. Dessutom är gaffelningen av passagen ungefär på marknivå. Det vill säga, pyramiden är indelad i två nivåer - ovan jord för människor och under jord för ……….. frågan är öppen.
Den enda konsekventa hypotesen
Detta rum kunde ha använts för två ändamål. Den första är lagring av viktiga heliga föremål. Den andra är tillgången till det heliga stället. Det mest logiska antagandet är båda versionerna samtidigt. Det vill säga, det här är landningsplatsen för fartyget, där det finns några spår av främmande gästers vistelse. Detta är den plats där alla artefakter samlades och skyddades noggrant, täckta med en enorm massa sten från vilken pyramiden sattes samman.
Hur kan man annars förklara den kammare som är oregelbunden och att det verkar oavslutat? Endast genom prästernas önskan att lämna den heliga platsen "som den är". Håller med om att ändra något i föremålen som tillhörde gudarna var inte rimligt ur prästernas synvinkel. Förmodligen före byggandet av pyramiden fanns ett tempel eller någon annan religiös byggnad på denna plats.
Pyramider - ett försök att imitera ett främmande fartyg
Egypterna byggde inte bara pyramider på fartygens landningsplats, utan försökte också upprepa dem. Nu är det lättare för oss att förstå vilken form som är mer lämpad för ett främmande fartyg. Och vi förstår att pyramidens form passar perfekt.
Filmskaparna i Stargate kan ha dragit liknande slutsatser. Till vänster är en ram från denna film, där fartyget är tillverkat i just denna form.
Vi pratar nu om fartyget, som inte bara måste röra sig i rymden utan också landa på planeten.
Det råder ingen tvekan om att framtidens motorer kommer att behöva en stor yta för att avge de partiklar som kommer att sätta den i rörelse. Pyramiden har en sådan yta - det är dess bas.
Efter landning kommer fartyget att behöva ström, och den mest intelligenta källan är solljus. Pyramiden har fyra ansikten, som var och en är bra för solpaneler. Det var inte förgäves att de forntida egyptierna gjorde pyramidernas lysande ansikte, som hittills bara har överlevt på toppen av en av dem - Khafre-pyramiden. Facing - imitation av solpaneler. Vid start måste fartyget ha goda aerodynamiska egenskaper. Naturligtvis är detta svårt att uppnå, men pyramiden i detta fall är det bästa alternativet.