Stridsvandringsmaskiner dök upp på sidorna med fantastiska verk relativt sent - i mitten av 1800-talet, då ånga och elektriska mekanismer blev fast etablerade i livet och inte längre förknippades med något otroligt.
Jules Verne kunde emellertid inte gå förbi de vandrande jättarna, 1880 förkroppsligade han enorma ångaelefanter på sidorna i "Steam House", och 1897 satte han onda Martians på stativ.
Prairiemekanismer
I slutet av 1800-talet, på sidorna i litterära tidskrifter, kunde man ofta hitta de mest riktiga ångande människorna - en slags återupplivade Tin Woodcutters. Den första sådana karaktären dök upp i det gamla gamla England, som vid den tiden var ledande inom den kommersiella och industriella sfären. Därför var uppkomsten av ångmannen organiskt sammanflätad med livet för litterära hjältar.
År 1868 berättade författaren Edward Ellis i sin roman "The Prairie Steam Man" för läsarna om uppfinnaren Johnny Brainerd, som lyckades designa världens första robot (men då visste ingen detta ord ännu).
Till denna uppfinning leddes Johnny av vändningar av ödet: pojken, som fick en puckel som en följd av en födselskada, växte upp mycket tillbakadragen. Hans far, en lysande designer och författare av många patent, dog tidigt, men Johnny ärvde sin talang och tillbringade timmar på att göra självgående leksaksvagnar, fartyg och ånglok.
Kampanjvideo:
När uppfinnaren 11232s081 kom ut ur tonåren och leksaker, om än självgående, var han uttråkad, föreslog hans mor plötsligt Johnny att skapa en fullfjädrad … man, igång med ångkraften. Brainerd kom till affärer med entusiasm, och efter många år var järnmannen äntligen redo.
Så här beskrivs uppfinningen i romanen:”Denna mäktiga jätte var ungefär tre meter hög, ingen häst kunde jämföras med honom: jätten drog lätt en skåpbil med fem passagerare. Där vanliga människor bär hatt, hade Steam Man en skorsten, varifrån tjock svart rök hälldes.
I en mekanisk man var allt, även hans ansikte, gjord av järn, och hans kropp målades svart. Den extraordinära mekanismen hade ett par rädda ögon och en enorm glinande mun. I näsan hade han en anordning, som en visselpipa från en ånglok, genom vilken ånga släpptes. Där manens bröst är, hade han en ångpanna med en dörr för att kasta in stockar.
Hans två händer höll kolvarna och sulorna i massiva långa ben täckta med skarpa spikar för att förhindra att de glider. I en ryggsäck på ryggen hade han ventiler och i nacken, med hjälp av vilken föraren kontrollerade Steam Man, medan till vänster fanns en sladd för att kontrollera visselpipan i näsan. Under gynnsamma omständigheter kunde Steam-mannen utveckla mycket hög hastighet."
Vår lok, kör framåt
Men denna högsta hastighet (30 mil, det vill säga cirka 48 kilometer i timmen) var ingenstans att utvecklas: på landsvägar skulle en vagn som körs av Steam Man snabbt lämnas utan hjul. Till och med de asfalterade vägarna utgör ett allvarligt hot för henne.
Själva designen av ångpannan dikterade behovet av att ständigt mata den med bränsle - trä, som naturligtvis måste bäras med dig eller på något sätt hittas på vägen. Problemet med vatten var mindre akut, men ändå, 1875, kyldes uppfinnaren till sitt hjärnsköld och sålde ett patent för mekanismen till Frank Reed Sr., som började förbättra den.
Efter att ha framgångsrikt använt all sin föregångars utveckling byggde Frank en bil på bara ett år, som han kallade Steam Man Mark II. Mannen, och så att säga, ånglokomotivet blev högre (3,65 meter), fick strålkastare istället för ögon, ett förstärkt kolvsystem och lättare legeringar i designen, vilket gjorde det möjligt att nå hastigheter upp till 50 mil (cirka 80 kilometer) per timme.
Dessutom behövde”föraren” inte längre plocka runt med en poker och rengöra braskamman av aska - den föll ut genom specialkanaler vid bilens fötter. den äldre, som kastade all sin styrka i konstruktionen av elektriska varelser.
Frank var tvungen att få Steam Man Mark II ut ur garderoben bara en gång: enligt rykten, i februari 1876, arrangerade han med en stor mängd människor ett lopp mellan sin järnlöpare och en annan, Steam Man Mark III (tydligen designen av sin egen son). Vilken modell som vann tävlingen specificerades dock inte.
Roboten för första världskriget
27 november 1862 var ytterligare en vändpunkt i ödet för "ångfolket" som bara fanns på romanernas sidor. Den här dagen föddes en mycket riktig person i Chicago - den framtida uppfinnaren av en sådan maskin, Archie Campion. Som följer av hans livshistoria traumatiserade hans systers make i kriget (tydligen Civil) pojken så mycket att han beslutade att uppfinna ett medel som skulle stoppa alla väpnade konflikter i världen. Och snart presenterade möjligheten sig för honom.
1878 fick Archie ett jobb hos Chicago Phone Company och började ta upp vetenskaplig och teknisk kunskap som en svamp. Fem år senare hade han redan många patent på olika tekniska apparater: från klaffledningar till flerstegs elektriska system.
Några av dem användes på jätte Westinghouse Electric, och snart blev den unge mannen, tack vare regelbundna bidrag, miljonär. Detta gav Archie äntligen möjligheten att börja arbeta med de ökända metoderna för att förebygga krig - 1888 byggde han ett laboratorium nära Chicago. I slutändan visade sig medlen vara en steampunk-stilterminator - en humanoidpannaplatta (från den engelska pannplattan - "pannplatta", "tungt järn").
Campion skapade den för Columbus World Exhibition 1893, men av någon anledning åtnjöt mekanismen inte framgång vid den och ett år senare, med oklara mål, åkte på ett segelfartyg till … Antarktis. Men skeppet nådde inte pingvinerna, täckta med is, så roboten återvände till kontinenten och väntade slutligen på vad den skapades för - det spansk-amerikanska kriget 1898. Uppfinnaren kontaktade personligen president Theodore Roosevelt med en begäran om att få den mekaniska mannen till armén som volontär, vilket han gjorde.
Det var sant att Boilerplate inte kunde stoppa kriget genom att delta i det, men han kom fram ur det oskadat och 1916 deltog i fångsten av den mexikanska rebellen Pancho Villa, under vilken han … fångades. Så här beskriver ögonvittne Modesto Navarez detta avsnitt:”Plötsligt ropade någon att en amerikansk soldat hade fångats norr om staden. Han leddes till hotellet där Pancho Villa låg.
Jag hade möjlighet att själv se att jag aldrig har sett en främling soldat i mitt liv. Denna amerikan var inte en människa alls, eftersom han var helt gjord av metall och var ett helt huvud större än alla soldaterna. Han hade en filt över axlarna så att han på avstånd såg ut precis som en vanlig bonde.
Senare fick jag veta att vakterna försökte stoppa metallfiguren med geväreld, men kulorna var som myggor för den här jätten. I stället för att vedergälla mot angriparna bad denna soldat helt enkelt föras till ledaren. Kokkärlet försvann, som passar en hjälte: 1918 åkte han till den tyska bakre delen med ett hemligt uppdrag och kom aldrig tillbaka. Sedan dess har ingen sett den mekaniska jätten …
Yuri Danilov, 1900-talets hemligheter