Från London Till New York Med Tåg - Alternativ Vy

Från London Till New York Med Tåg - Alternativ Vy
Från London Till New York Med Tåg - Alternativ Vy

Video: Från London Till New York Med Tåg - Alternativ Vy

Video: Från London Till New York Med Tåg - Alternativ Vy
Video: London to New York by Cunard's Queen Mary 2 2024, Maj
Anonim

En grupp entusiaster utvecklar ett projekt för en järnväg från London till New York genom Beringstredet. 21 dagar med järnväg. Var kan du åka så länge? Skaparna av det fantastiska projektet känner redan vägen. Orealistiska planer, orealistiska pengar. Filialen är värd nästan hundra miljarder dollar. Kommer en sådan investering att betala sig?

Tre veckor med tåg - det finns ingen sådan rutt någon annanstans i världen. Och snart kan det dyka upp. Att resa från London till New York med tåg är riktigt, tror ryska och brittiska experter. Som tidningen "Times" skriver, diskuterades förra dagen projektet på högsta nivå. Och till och med, enligt uppgift, godkändes. En djärv idé, förresten, uttrycktes för fyra år sedan i Moskva. Presidenten för "Interhemispheric Tunnel and Railway Group of the Bering Strait", det visar sig, det finns en, uppmanad att inte tveka med ett beslut och snarare börja bygga århundradet. Men även kungarna drömde om en anslutning till Alaska.

Det planeras att rutten kommer att passera genom hela Ryssland, dyka in i Beringstredet, som ligger cirka 100-110 kilometer under vatten, och når Alaska, och där är det redan ett stenkast från New York. Men i Ryssland kommer det att bli nödvändigt att bygga ytterligare ytterligare 5 tusen kilometer järnväg, och det finns tillräckligt med arbete i Alaska. Projektets ungefärliga kostnad är 99 miljarder dollar. Men science-fictionförfattare, som i sina prognoser sällan gör misstag, är mycket mer optimistiska. De säger att det bara är en fråga om tid.

Nikolay Yutanov. Science fiction-författare:”Något måste förändras radikalt i den här berättelsen. Till exempel för att öka hastigheten, minska kostnaderna och installera tåg av en annan typ, det vill säga inte bara hjul på järnvägen, utan till exempel en magnetisk kudde."

Leonid Moskalev, författare, journalist och miniaturtågsamlare, tvivlar inte på järnvägsgenombrottet. Han säger att tåg är framtiden, här är komfort, ständigt växande hastighet och minimal beroende av väderförhållandena.

Rekommenderas: