Olyckor Som Har Vänt Världens Historia - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Olyckor Som Har Vänt Världens Historia - Alternativ Vy
Olyckor Som Har Vänt Världens Historia - Alternativ Vy

Video: Olyckor Som Har Vänt Världens Historia - Alternativ Vy

Video: Olyckor Som Har Vänt Världens Historia - Alternativ Vy
Video: 3,4 miljoner vyer - Mirakel med Erdem ÇetinkayaMeta; Med vetenskapliga bevis 2024, Maj
Anonim

Stödjare för doktrinen om "Tikhism" är säkra på att allt i universum bestäms av en slump. Vi vet inte om universum, men det faktum att chanserna i världshistorien har spelat en avgörande och dödlig roll mer än en gång är ett obestridligt faktum.

Discovery of America

Från 1492 till 1507 kallades Amerika Västindien. Av anledningen att det upptäcktes av Columbus av misstag, och syftet med hans expedition var att hitta en sjöväg till Indien.

Image
Image

Om upptäckten av Amerika kan betraktas som en stor framgång för Europa, kan Columbus upptäckt kallas en dödsolycka för den inhemska befolkningen på denna kontinent. Den lanserade den så kallade indiska demografiska katastrofen. Från 1492 fram till slutet av 1900-talet dog cirka 100 miljoner indianer till följd av europeisk kolonisering.

Storm och den oövervinnliga armadan

Kampanjvideo:

130 fartyg från den oövervinnliga armadan lämnade Lissabon för att invadera England den 29 maj 1588, men kampanjen fungerade inte från början - armadan kom i storm och tvingades gå till hamnen för reparationer. Hertigen av Medina Sidonia oroade sig över matbrist och sjukdom bland sjömän och skrev till kungen att han tvivlade på framgången för hela satsningen. Men Philip insisterade på att hans admiral skulle hålla sig till planen.

Image
Image

Den oövervinnliga armadas kampanj mot Englands stränder överflödade av dödliga olyckor, först och främst kopplade till ogynnsamt väder. Och före den avgörande striden med den engelska flottan, och under den och efter. Bara cirka 60 fartyg återvände hem; dödsolyckor uppskattades från 1/3 till 3/4 av antalet besättningar. Tusentals människor drunknade, många dog av sår och sjukdomar på vägen hem.

Weyrother's undergångskort

Den ryska kejsaren Paul I ville straffa fransmännen för att fånga Malta och skickade ryska trupper till Italien och Schweiz 1798. Den italienska avdelningen befalldes av Alexander Suvorov, schweizern - Alexander Rimsky-Korsakov. De skulle träffas i Zürich för att attackera trupperna från marskalk Massena.

Image
Image

Vid utvecklingen av Suvorovs armékampanj genom Schweiz gjorde överste löjtnanten i det österrikiska högkvarteret Weyreuter vägen enligt personalmetoden, utan rekognosering av området och med mycket villkorliga kartor, där, som det senare visade sig, fanns ett antal vägar endast på papper.

Som ett resultat hade Suvorov inte tid, Rimsky-Korsakov besegrades, Frankrike fortsatte att föra krig som skakade Europa i ytterligare 15 år.

Intressant är att denna lektion inte har dragits. Författaren till den "lysande" planen Weyrother "utmärkte sig" 1805 och förberedde dispositionen för slaget vid Austerlitz, ökänt för de allierade.

Waterloo

Ordet "Waterloo" har blivit ett hushållsord. Så idag talar de om ett allvarligt nederlag, misslyckande. För Napoleon blev slaget vid Waterloo det viktigaste "episka felet" i hans liv, nederlag i striden orsakades bland annat av ett antal slumpmässiga fakta.

Image
Image

För det första upplevde Napoleon under stridens början en förvärring av sin sjukdom (kejsaren led av hemorrojder), så istället för att vara på platsen för den avgörande striden och snabbt bedöma situationen, tog Napoleon medicinska bad.

För det andra kunde inte marskalk Pears styrkor komma fram i tid till platsen för striden. Marskalkens agerande i denna kritiska situation för Napoleon bedöms av de flesta historiker som åtminstone konstiga. Han visade tveksamhet och extrem vårdslöshet. Enligt en version gick han precis vilse.

Ryska-japanska. En serie dödsolyckor

Tyvärr var det ryska-japanska kriget fullt av dödsolyckor för de ryska trupperna. Vår skvadron led absurda och oberättigade förluster under krigets första dagar. Så, två dagar efter fientlighetens utbrott, dödades gruvarbetaren Yenisei och kryssaren Boyarin på sina egna gruvor. Nicholas II skrev på den tiden i sin dagbok:”29 januari. Torsdag. Idag var det bara en sorglig nyhet: gruvtransporten "Yenisei" kom över en flytande gruva och sprängdes och en klump dog. dropp Jag s. Stepanov, 3 officerare och 92 sjömän. Ett fruktansvärt fall."

Image
Image

"Av misstag", efter att ha träffat en gruva, dödades också kryssaren "Petropavlovsk". Admiral Makarov, som var på den, dog under katastrofens första minuter. En av skvadronens sjömän bedömde denna ödesdigra händelse för den ryska flottan:”Vad är ett slagskepp? Minst två och till och med ett par kryssare att starta! Huvudet är borta!.. ".

Titanic sjunker

Titans tappning, som inträffade natten till 14-15 april 1912, är den mest berömda sjökatastrofen i historien. Hon krävde livet, enligt olika uppskattningar, från 1495 till 1635 människor. Fram till december 1987 förblev det det största olyckan till sjöss under fredstid.

Image
Image

Trots det faktum att det idag presenteras många olika versioner av att fodret sjunker, är ingen av dem en prioritet för seriösa forskare. Vi måste erkänna att det bästa fartyget på sin tid förstördes av en serie olyckor.

Från felberäkningar av antalet båtar och parametrarna för fartygets osänkbarhet till det faktum att utkikarna inte hade kikare den natten (nyckeln till värdeskåpet där de förvarades togs av misstag med honom av David Blair, som togs av flygningen i sista stund). Titanic, efter att ha fått mer än en isvarning, var på väg i full fart till sin död.

Gavrila Princips smörgås

Som ni vet startade första världskriget av mordet på ärkehertig Franz Ferdinand i Serbien. Historien om detta mordförsök är fylld med dödliga olyckor. För det första blev de två första konspiratörerna som väntade på bilen med Ferdinand helt överraskade och kastade inte en bomb på honom. Sedan träffade bomben, kastad av Nedelko Chabrinovich, dukens topp på cabriolet och studsade av den. Då var en annan konspirator förvirrad och kunde inte kasta en bomb i en bil som hade varit orörlig i 10 minuter.

Image
Image

På Moritz Schillers Delicatessen-kafé, där mordet så småningom ägde rum, råkade bilen också vara (föraren missade vägen) och Gavrilo Princip, som kom till kaféet för att ta ett mellanmål, råkade också vara där …

Rekommenderas: