Alla lands väpnade styrkor kan "skryta" med löjliga och nyfikna vapen, både testade och adopterade. Ett av dessa mycket kontroversiella beslut finns bland de franska flygbaserade styrkorna. Namnet på denna mirakeluppfinning är Vespa 150 TAP självgående artillerienhet.
Trupperna förstod både cyklar med gevär och motorcyklar med maskingevär, men fransmännen gick ännu längre: de utrustade en liten encylindrig (145 cc) Vespa-skoter med en rekylfri sjuttiofem millimeterpistol! Det roligaste var att skyttföraren bokstavligen satt på pistolen medan han körde. Och tänk dig, vår T-34 hade nästan samma eldkraft (huvudpistol 76,2 mm) Och här - en skoter … och nästan en tank! Pansargenomträngningen av den kumulativa projektilen på M-20-pistolen var på 90-100 mm.
Å ena sidan kan utvecklarna förstå - eftersom Vespa 150 TAP var avsedd för de luftburna styrkorna, gjorde den låga vikten och storleken det ganska enkelt att kasta in i fiendens territorium, och alla fallskärmsjägare kunde ställa in en enkel enhet för vidare användning. Det var planerat att använda "Bazooka Vespa", som soldaterna kallade det, tillsammans med samma "Vespa", men utan vapen: det bar skal.
Sparkcykeln kunde accelerera till 120 km / h och i stridsprestanda - till nästan 70 km / h. Två i en, ansåg designarna, och den enorma eldkraften och den lilla storleken på själva Vespa, i kombination med en anständig rörelsehastighet.
Kampanjvideo:
Naturligtvis, under rättegångarna och efterföljande deltagande i fientligheter (ja, Bazooka Vespa deltog i striderna i Algeriet och Indokina på femtiotalet av 1900-talet), kom en hel massa brister och absurditeter fram. För det första var just den motorn ganska svag, eftersom skoterns totala vikt med en ryttare, ett vapen och skal närmade sig trusts med mer än några pund. För det andra, terrängförmåga - om det på motorvägen "Vespa" kändes normalt, så visade det sig på terrängen och i sanden att hjulen var för smala och fastnade vid minsta tillfälle. Och fortfarande ganska lång tid av "utplacering" för avfyrning, följt av "vikning" och "reträtt": här räddade inte ens de små dimensionerna fienden från att skjuta tillbaka.
Trots allt detta togs nästan åtta hundra Vespa 150 TAP i bruk och kämpades. Även om många är i sitt "normala" tillstånd - tog poliserna ut pistolen och gjorde motorcyklar till ett enkelt transportmedel för kurirer och signalmän. Många av dessa "tankscootrar" har överlevt till denna dag. Om du vill ha och har tillräckligt med pengar i fickan kan du till och med köpa en till dig själv.
