Genom att analysera lite mer noggrant den helt öppna och till och med allmänt kända informationen kan du enkelt upptäcka sådana fantastiska saker att ditt huvud bara snurrar. Den här artikeln berättar om några av mirakel i belägrade Leningrad …
När du går genom St Petersburg märker du att varje hus och varje monument påminner om den stora historiska historien i denna stad. Det stora och heroiska förflutna ifrågasätts inte av någon, men de villkor under vilka vanliga människor var tvungna att göra övermänskliga ansträngningar, svälta och dö, vid närmare granskning, skapas artificiellt.
Från presentationen av historien om blockeringen av Leningrad vet vi att staden under kriget utsattes för intensiv bombardemang och artilleribeskjutning. På husväggarna i St Petersburg kan du fortfarande hitta gamla skyltar som informerar om att denna sida är säker under beskjutningen, och på husfasaderna kan du se märken från skal som träffar dem.
Under dessa förhållanden utförde invånarna i Leningrad bedrifter varje dag, arbetade och dog långsamt av hunger. För att höja moralen fanns det en gång i den politiska administrationen i Leningrad en idé att förhärliga den odödliga prestationen för invånarna i staden, och i en av dess tidningar fanns en anteckning om den heroiska arbetskraften hos invånarna i Leningrad under förhållanden med konstant beskjutning. Den innehåller information om att 148 478 skal föll på Leningrads territorium. Denna siffra blev standarden för alla blockadens år, sjönk in i historikernas hjärnor, och de kunde inte längre bli av med den.
Så här beskriver historiker dessa händelser:
Leningraders levde i konstant nervös spänning, beskjutningen följde efter varandra. Från 4 september till 30 november 1941 beskjuts staden 272 gånger under en total varaktighet av 430 timmar. Ibland stannade befolkningen i bombskyddet i nästan en dag. Den 15 september 1941 varade beskjutningen 18 timmar 32 meter, den 17 september - 18 timmar 33 meter. Totalt avfyrades cirka 150 tusen skal under blockaden i Leningrad …
Observera: den 15 september varade beskjutningen i 18 timmar, och inte en pistol sköt utan hela frontens artilleri. Vid St. Isaacs katedral, vid detta tillfälle, hängde de till och med en minnestavla (för att hedra förvarandet av det faktum att ett skal träffade kolumnen i St. Isaac's Cathedral).
Kampanjvideo:
Men en elementär kontroll av denna figur visar att den togs från taket och inte återspeglar verkliga händelser på något sätt (vid tiden för slutet av belägringen av Leningrad).
Du kan bevisa det på fingrarna! Låt oss ta en långdistanspistol med stor kaliber (155, 203 eller 210 mm). Detta vapen skjuter 1 skott på 2 (två) minuter. Detta vapen gör 30 skott per timme. För en arbetsdag - 240 skott (en 8-timmars arbetsdag, vi kommer ihåg att tyska soldater kämpade enligt schema, dessa är inte robotar, de måste äta och vila), i 18 timmars kontinuerlig beskjutning, skjuter pistolen 540 skott, i 430 timmar - 12 900 skott. Följaktligen avfyrade artilleribatteriet 77 400 rundor under samma tid, och artilleribataljonen - 232 200 rundor. Under 900 dagars belägring 1 gör en sådan pistol "bara" 216 tusen skott.
Standardartilleribatteriet för vår och den tyska armén bestod av 6 kanoner, en artilleribataljon - 18 kanoner, och det fanns ett tillräckligt antal sådana divisioner vid fronten i den tyska armén, alla städer efter kriget var i ruiner.
Således från verifieringen av den information som historikerna har gett skriftligen kan vi dra slutsatsen att det fanns mycket fler fallande skal, vilket bekräftas av förstörelsen av Leningrad. Historikernas ständiga upprepning av detta faktum talar om deras oförmåga eller ovilja att gå bort från den rådande myten.
Det andra faktum, som är mycket alarmerande i beskrivningen av belägringen av Leningrad, är att man inte följer lagen om bevarande av materia och energi.
Det tredje är det ständiga utdelningsspelet från de tyska trupperna.
Låt oss börja med giveaways. Von Leib, befälhavaren för armén norr, var en kompetent och erfaren befälhavare. Han hade upp till 40 divisioner under sitt befäl (inklusive tankdivisioner). Framsidan framför Leningrad var 70 km lång. Tätheten av trupper nådde nivån 2-5 km per division i riktning mot huvudattacken. I denna situation är det bara historiker som inte förstår någonting om militära angelägenheter att säga att han under dessa förhållanden inte kunde ta staden.
Vi har upprepade gånger sett i långfilmer om försvaret av Leningrad hur tyska stridsvagnar kör in i förorterna, krossar och skjuter en spårvagn. Fronten hade gått igenom och det fanns ingen framför dem. I sina memoarer hävdade von Leib och många andra befälhavare för den tyska armén att de var förbjudna att ta staden, fick order att dra sig tillbaka från fördelaktiga positioner.
Nästa intressanta punkt
Det är känt att anläggningen i Kirovsky fungerade under blockaden. Det andra faktum är också känt - han var 3 (tre !!!) kilometer från frontlinjen. För människor som inte tjänade i armén kommer jag att säga att en kula från ett Mosin-gevär kan flyga på ett sådant avstånd om du skjuter i rätt riktning (jag håller bara tyst om artilleripistoler av större kaliber).
Invånarna evakuerades från Kirov-anläggningens område, men anläggningen fortsatte att arbeta under det tyska befälets näsa, och den förstördes aldrig (även om denna uppgift kunde utföras av en löjtnant-artillerist med ett batteri av inte den största kalibern, med tanke på rätt uppgift och tillräcklig mängden ammunition).
Om historiska myter och verklighet
Kirov-fabriken producerade olika produkter: KV-1-tankar, SAU-152 självgående vapen, 1943 behärskade de produktionen av IS-1 och IS-2-tankar (i bakgrunden monteras SAU-152). Från bilderna som publiceras på Internet kan vi föreställa oss tankproduktionens omfattning (detta är en stor och massproduktion). Förutom Kirov-anläggningen var också andra anläggningar i Leningrad i drift och producerade skal och andra militära produkter.
Våren 1942 återupptogs spårvagnstrafiken i Leningrad …
Detta är bara en liten verklighet, som skiljer sig mycket från de historiska myterna som skrivits av professionella historiker.
Nu lite om fysik
En av frågorna som ingen "historiker" kan svara på är frågan: var fick de den elektriska energin i rätt mängd?
För fysikens huvudsakliga lag säger att energi inte kommer var som helst och inte går någonstans, utan översatt till vardagsspråket, det låter så här: hur mycket energi som producerades, så mycket spenderades (och inte mer). Det finns standarder i arbetstider och energienheter som spenderas på produktionen av en produktionsenhet, låt det vara ett skal eller en tank, och dessa standarder är ganska stora.
Lite av ekonomin
Baserat på den tidens normer distribuerades en viss mängd resurser och material mellan branscher utan överskott, i enlighet med planer och uppgifter. Baserat på denna distribution skapades minimilager av råvaror, material, verktyg och färdiga produkter hos företag, vilket säkerställde en oavbruten drift av fabriker (vanligtvis i två veckor, mindre ofta i en månad) med en konstant leverans av det nödvändiga (som gruvdrift eller produktion) och leverans av färdiga produkter.
Under villkoren för blockaden av en enda stad finns det inga strategiska reserver av bränsle, råvaror, materiel och energi som kan tillgodose stadens (eller åtminstone industri) behov på mer än tre månader. I samband med åtstramning av energi och mat är det möjligt att sträcka lager, men för att spara el är det nödvändigt att stoppa produktionen - den största energiförbrukaren, men detta hände inte. Fabrikerna i Leningrad stannade inte på en dag.
Man kan komma överens med antagandet att en del av kolet för energiproduktion togs från flottan, men flottans huvudsakliga bas var Tallinn och den fångades. Värmekraftverk förbrukar mycket mer kol än något fartyg. Låt oss se vad "historiker" och "kroniker" skriver om detta:
På grund av avstängningen av nästan alla kraftverk var det nödvändigt att sätta igång några av maskinerna för hand, varför arbetsdagen ökade. Ganska ofta stannade en del av arbetarna över natten i butiken, vilket sparar tid på brådskande frontorder. Som ett resultat av en sådan osjälvisk arbetskraftsaktivitet, mottog den aktiva armén under andra halvan av 1941 3 miljoner granater, mer än 3 tusen regiment- och antitankpistoler, 713 stridsvagnar, 480 pansarfordon, 58 pansartåg och pansarplattformar.
2. Hjälpte det arbetande folket i Leningrad och andra sektorer av den sovjet-tyska fronten. Under hösten 1941, under de hårda striderna om Moskva, skickade staden på Neva över tusen artilleribitar och murbruk till trupperna vid västfronten, liksom ett betydande antal andra typer av vapen.
I den svåra situationen hösten 1941 var arbetarna i den belägrade staden huvuduppgift att förse fronten med vapen, ammunition, utrustning och uniformer. Trots evakueringen av ett antal företag förblev kapaciteten i Leningradindustrin betydande. I september 1941 producerade stadens företag över tusen 76 mm kanoner, över två tusen murbruk, hundratals tankpistoler och maskingevär.
Faktum kvarstår: mängden producerade produkter räknas och meddelas, du kan inte argumentera med faktum. Låt oss nu tänka lite på vad historikerna faktiskt skrev.
Den första frågan handlar om metoden att leverera 713 stridsvagnar, 3000 kanoner, en miljon skal och, viktigast av allt, 58 pansartåg från den belägrade staden till den aktiva armén och mestadels nära Moskva - allt detta kan bara transporteras på räls, och minst 100 echelons krävs. För stridsvagnar och bepansrade tåg, ännu mer, bär inte på båtar (sådana båtar (färjor) fanns inte ännu).
Den andra frågan är att massproduktion tillkännagavs (och detta är under förutsättningarna för en belägring). Berättelser om att du kan släppa något utan att ha råvaror, material och dessutom verktyg kan bara berättas för analfabeter!
Allt detta pekar på den konstanta tillförseln av nödvändiga material och råvaror. I den blockerade staden Leningrad fanns det trots allt inga kolgruvor, järnmalm och andra avlagringar för att förse industrin med kol, stål, koks, flöden och andra material!
"Historiker" hävdar att maskinerna roterades för hand - detta är bara en spekulation av människor som är analfabeter i teknik: prova en maskin med en drivenhet på 3-10 kW (dessa är de enheter som industriell borrning och svarvar har) för att vrida för hand och vrida en metallblank. Du kommer omedelbart att inse att detta är den vanligaste uppfinningen, med dina händer är det inte något som säkerställer erforderlig rotationshastighet, det är helt enkelt omöjligt att vrida en sådan maskin!
Historiker hävdar också att huvudorsaken till ökningen av arbetstiden inte var en heroisk impuls att ge allt för en gemensam seger utan bristen på el. Från "historiker":
Under hösten och vintern 1941/42 förde sovjetisk artilleri denna kamp under extremt svåra förhållanden: det fanns inte tillräckligt med ammunition, instrumentell instrumentell spaningsutrustning, det fanns ingen korrigerande luftfart, skjutområdet för sovjetiska vapen var till en början sämre än tyska, därför fram till våren 1942 var fiendens artilleri emot defensiv till sin karaktär, även om det sovjetiska artilleriets vedergällningsangrepp och försvagade fiendens stridskraft.
Ändå är det intressant - de själva hade inte tillräckligt med skal eller de färde 3 miljoner skal till armén! Varför? Hade de några problem i blockaden? Hur ökade de pistolernas skjutområde? Förmodligen rullade vapnen närmare?! Detta är ett annat exempel på inte bara en analfabeterad presentation och missförstånd av information utan fullständig förfalskning!
Skjutområdet för själva pistolen ökar eller minskar inte och ställs in initialt av designparametrar! Historiker var tvungna att påpeka att nya vapen med ökat skjutområde designades, tillverkades, testades och antogs. Det verkar som att historiker skrev så här i hopp om att ingen skulle läsa eller analysera det …
Låt oss nu ta itu med produktion av el
Det fanns fem termiska kraftverk på Leningrads territorium; de var en del av energisystemet i Leningradregionen. Krafttekniker skriver om den här tiden så här:
Låt oss kommentera artikeln lite: sedan september 1941 har elproduktionen minskat på grund av den extrema ekonomin. I januari 1942 hade staden slut på kol, termiska kraftverk stannade praktiskt taget och endast 3000 kW producerades. Samtidigt producerade Volkhovskaya HPP 2000 kW (2 MW), och detta räckte bara för järnvägen. nod och militära enheter (det vill säga var uppmärksam på figuren - 2 megawatt är väldigt liten i stadsskala).
Under det stora patriotiska kriget, när de flesta av de belägna Leningrads kraftverk inte kunde fungera på grund av bränslebrist. Vintern 1941-1942 omvandlades panna nr 3 i Krasny Oktyabr-kraftverket till bränd kvarn, som fanns tillgänglig vid torvföretagen i Vsevolozhsk-regionen. Starten av denna enhet gjorde det möjligt att öka kraftverkets belastning till 21-22 tusen kW av 23-24 tusen kW som genereras av systemet. (Wikipedia)
Det vill säga den slutliga siffran tillkännagavs: hela systemet (mer exakt, ett termiskt kraftverk på torv plus Volzhskaya HPP) producerade 24 tusen kilowatt fram till krigets slut. Siffran verkar bara stor, men till exempel kommer jag att citera att denna energi inte räcker för en stad (till exempel Grodno 338 tusen människor) att koka vattenkokare samtidigt.
Sedan våren 1942 har 6 spårvagnsrutter körts i Leningrad. För att säkerställa denna energiförbrukning krävs 3,6 tusen kW el (3,6 MW). Så att det på varje rutt finns 20 spårvagnar med totalt 120 (totalt) med en uppskattad motoreffekt på 30 (!) KW (till exempel har moderna spårvagnar en kapacitet på upp till 200 kW).
Nu lite om material och produktion
Det finns mycket att diskutera i historien, men faktum kvarstår att skal, murbruk, vapen och tankar är gjorda av järn eller speciella ståltyper. Det är känt att det är ett hårt material, bearbetat huvudsakligen av tryck (oavsett om det är med en hammare eller mejsel) och kräver stora ansträngningar (huvudsakligen mekaniska), särskilt i massproduktion. Svetsning av pansar av tankar kräver en enorm förbrukning av elektricitet (det är inte en kaross av tenn för att svetsa), industriella svetsmaskiner har en effekt på upp till 40 kW.
Det återstår att ta fram elbalansen
Den återstående elen från spårvagnens rörelse (20 MW) behöver driva produktionen av fabriker, och detta är:
tiotusentals verktygsmaskiner på 3-10 kW vardera (miljontals skal, bultar, bussningar, pluggar, axlar etc. tillverkades), - 30-100 MW (detta är om det finns 10 tusen verktygsmaskiner på alla fabriker);
dussintals verktygsmaskiner för tillverkning av kanonfat (stora skruv-svarvar), valsverk (det finns inga pansarplattor utan detta), många industriella svetsenheter (trots allt producerade de 713 tankar på sex månader, 5 tankar om dagen), tanken är skållad i mer än en dag. Om vi antar att tanken är skållad med en svetsenhet under tre dagar, krävs 15 svetsaggregat med en total kapacitet på 600 kW.
Och som ett resultat av elementära beräkningar får vi att vi har en allvarlig brist på återstående energi (20 MW), men vi måste ge ljus till partiets regionkommitté och stadskommitté, regionrådet och kommunfullmäktige, NKVD-administrationen, sjukhus etc.
Det återstår att sammanfatta matbalansen
Behovet av mat i staden var (2 miljoner 544 tusen invånare i staden - exklusive militära grupperingar, flottan och invånarna i regionen inom belägringen), 1,5 kg mat per dag (500 gram kakor och 1 kg grönsaker och spannmål - detta är en kombinationsvapenration) - 3800 massor av mat dagligen (63 moderna vagnar) - låt mig påminna dig om att detta är utan att ta hänsyn till antalet trupper och flottor och invånare i regionen.
Den sekundära redovisningen av livsmedel som genomfördes den 10 och 11 september visade att för att ge trupperna och befolkningen i Leningrad fanns reserver av spannmål, mjöl och skorpor i 35 dagar, spannmål och pasta - i 30 dagar, kött och köttprodukter - i 33 dagar, fetter - i 45 dagar. dagar, socker och konfektyr - i 60 dagar (i november borde allt ha varit över, och detta tar hänsyn till minskningen av konsumtionen med hälften).
Från september till december 1941, genom sovjetiska pilots heroiska ansträngningar, levererades över 6 tusen ton gods till den belägrade staden, inklusive 4325 ton kalorifattig mat och 1660 ton ammunition och vapen (på tre månader tog de mat i 2 dagar. Det är inte klart varför de bar ammunition, om de själva släpptes i Leningrad och transporterades till fastlandet).
Totalt, i slutet av navigeringen 1941, levererades 60 tusen ton olika laster till den belägrade staden med vatten, inklusive 45 tusen ton mat (Wikipedia) (för ytterligare 20 dagars mat).
Totalt fungerade isvägen under den första blockadvintern till den 24 april (152 dagar). Under denna tid transporterades 361.109 ton olika laster, inklusive 262.419 ton mat (wikipedia) (det vill säga mindre än 2000 ton mat transporterades per dag - detta är mindre än stadens dagliga behov).
Matbehovet löstes efter döden av nästan en miljon människor från hunger och evakueringen av ytterligare en miljon 300 tusen flyktingar under hela livets väg.
Slutsatser
I november borde inte bara kol ha tagit slut, utan alla råvaruförsörjningar och livsmedel. Genom åtstramning sträcktes dessa reserver fram till januari. Transporten av liv längs vägen med bilar med en bärkapacitet på 1,5 ton gav endast matbehov (och även då inte helt). Det avslöjades inte av "historikerna" vad som var 100.000 ton annan last som fördes under den första vintern, men detta täckte inte industrins behov (dessa är tusentals och tusentals ton). Branschen var tvungen att sluta.
Men alla fabriker fungerade och arbetade (detta är ett faktum). Var den extra energin kom ifrån är okänd (troligen levererade tyskarna). Var resurserna kom från och hur den färdiga produkten levererades är också oklart.
Samtidigt hade det tyska befälet, för att helt förlama alla stadens aktiviteter, tillräckligt för att förstöra bara fem kraftverk (i krigets inledande skede och en efter januari 1942), som var tydligt synliga för spotters av artilleri från rök från rören. Är det här en annan oavsiktlig slarv?
Det är helt obegripligt varför 713 KV-stridsvagnar inte löste frågan om att lyfta blockeringen av Leningrad, för i början av kriget hade vi bara 636 KV-stridsvagnar, och dessa stridsvagnar trängdes inte in av tyska kanoner. Den samtidiga och massiva användningen av dessa stridsvagnar var tänkt att skjuta igenom alla försvar med stöd av 3000 skjutna kanoner (och i början av kriget hade vi bara 1928 kanoner) och i avsaknad av ammunitionsbesparingar. Detta antal stridsvagnar och artilleri borde ha varit tillräckligt för att skjuta tyskarna tillbaka till gränsen.
Om det fanns fabriker i Leningrad på grund av brist på råvaror och material, skulle allt vara klart - trots allt blockaden och det viktigaste är att ta med mat, vi kommer att tänka på produktionen senare. Men under förhållanden när människor dog av hunger på resande fot och hela familjer frös ihjäl är det inte klart var råvarorna, materialen, verktygen för fabrikerna togs ifrån (kanonerna tillverkades vid Motovilikhinsky-fabriken i Perm, och fram till februari 1942 var det den enda anläggningen som producerade tank- och skeppsvapen) och elektricitet för att stödja produktionen, och produktionen skickades till fastlandet - detta kan inte förklaras med några sagor och myter.
Invånarna i Leningrad, liksom invånarna i hela landet, utförde en otänkbar bedrift. Många av dem gav sina liv i strider för sitt moderland, många dog av hunger i Leningrad och närmade sig segertiden. Pavel Korchagins prestation bleknar mot bakgrunden av de ansträngningar som görs varje dag av hjältar-försvarare, hjältar-invånare i den belägrade staden.
Tillsammans med detta visar elementära beräkningar att mycket information helt enkelt döljs för oss, och på grund av detta kan resten inte förklaras. Man får intrycket av ett globalt svek, att hela denna blockad medvetet var organiserad för att döda så många människor som möjligt.
Tiden kommer när de sanna skyldiga kommer att avslöjas och fördömas, även om de saknas.
Alexey Kungurov
