Dessa mystiska ballongspelare besegrade jordens allvar med hjälp av rosa gas som är okänd för vetenskapen. Vilka är de: människor eller utomjordingar från andra världar? Vad var deras flygplan av? Och varför är de fantastiska fenomen och fakta som tusentals människor bevittnade på sin tid nu glömt bort? Men låt oss prata om allt i ordning.
Först skrattade de som hörde otroliga historier från ögonvittnen helt enkelt åt vittnena och avfärdade sina berättelser. De förklarade allt enkelt: människor har läst Jules Vennes böcker och uppfunnit någon form av flygfartyg. Men allt visade sig inte vara så enkelt. Det var trots allt så många observatörer som såg mystiska föremål i luften i slutet av 1800 - början av 1900-talet att det redan var omöjligt att ignorera deras meddelanden.
I England, Amerikas förenta stater och andra länder vid den tiden plötsliga obegripliga fartyg - inte varmluftsballonger, inte luftskepp och naturligtvis inte flygplan. De var konstiga flygplan - skrymmande, ofta oregelbundet ovoida. De glödde på natten. Under dagen kunde vissa se propellern.
Herdar och timmerhuggare, indianer och cowboys, som inte bara hade läst Jules Verne, men inte en enda bok i allmänhet, kom överens om beskrivningen av fartygen. Människor långt ifrån fantasier har lämnat oss tusentals vittnesmål om mystiska ballongförare i början av 1800- och 1900-talet. Till exempel i Kalifornien flög okända föremål ofta lågt över marken. Kanske var det svårt för besättningarna att hantera dem? Å andra sidan hörde människor på marken ofta konversationer, skratt, sång som kom från flygplan … Det visar sig att det inte fanns utomjordingar utan vanliga människor?
En av de mest kända observationerna spelades in i USA, i staden Oakland, den 22 november 1896. Lokaltidningen Tribune skrev att ett "bevingat föremål, som en cigarr," dök upp över staden. Han överraskade hundratals människor med sitt utseende. Förbipasserande hävdade att det avgav ett starkt ljus och rörde sig konstigt: det svängde från sida till sida. Snart vände sig fartyget och försvann snabbt. Intressant att han en vecka senare dök upp över staden igen. Den här gången glödde inte föremålet. Åskådare gjorde bara en silhuett. Lokala ingenjörer har uppskattat dess dimensioner till 30 meter och dess hastighet - cirka 20 kilometer i timmen. 30 minuter efter utseendet steg objektet vertikalt upp mot himlen och försvann.
Observationen av fartyget den 27 mars 1897 är karakteristisk. Sedan flög ett antennobjekt som avger rött ljus över staden Topeka i Kansas. Under en timme kunde ungefär tvåhundra invånare se det, inklusive statens guvernör, som berättade för lokalpressen om detta: "Jag vet inte vad det är, men sådana flygplan kan lösa våra järnvägsproblem!"
Kampanjvideo:
Under nästa månad såg invånare i tjugo stater sådana oidentifierade flygande föremål. Flygfartyg dök upp över Kansas City, Dallas, Omaha. I april 1897 cirkulerade två objekt Chicago framför tusentals invånare i sex timmar i rad. Reportrar lyckades ta två fotografier, som moderna kriminaltekniska forskare erkände som äkta.
Vad drömmer du om, staden Aurora?
Föreställ dig: 1897, 19 april, 06:00 Den sömniga amerikanska staden Aurora. Det var samma dag och timme som ett av de beskrivna luftfartygen kraschade i det … Denna händelse rapporterades i den lokala tidningen The Morning News. Reporter Eric Haydon skrev:
”Invånarna i Aurora, som stod upp tidigt på morgonen, blev otydligt förvånade över det plötsliga utseendet på himlen ovanför staden av ett konstigt silverfartyg utan segel. Han flyttade norrut, men mycket närmare marken än samma båtar som dykt upp tidigare över andra amerikanska städer. Tydligen var vissa mekanismer ur funktion, för fartyget minskade gradvis.
Han simmade över torget och nådde stadens norra ände, kolliderade med ett väderkvarntorn som tillhör stadsdomaren Procter. Det var en fruktansvärd explosion, och skeppet krossades i små bitar, och med det bruket i sig och vattentanken. Tydligen fanns det bara en flygblad på fartyget, eftersom de stympade resterna av den enda varelsen upptäcktes, som enligt de flesta av befolkningen inte var en invånare i denna värld. I synnerhet har den amerikanska arméofficeren Thomas Weems från närliggande Fort Worth föreslagit att flygbladet är en infödd på planeten Mars.
Papper som hittades på varelsen var skrivna på ett okänt språk med konstiga hieroglyfer. Nästan ingenting återstod av själva fartyget. Därför var det inte möjligt att dra någon slutsats om vad den byggdes från och med hjälp av vad den flög genom luften. Det enda som kunde hittas från flera små vrak är att fartyget var byggt av en okänd metall, som liknade en blandning av aluminium och silver och borde väga flera ton. Reklambladets begravning äger rum imorgon."
Det är förvånande att dessa nyheter inte intresserade någon. Och nuförtiden, när ufologer ville undersöka varelsens grav, vägrade myndigheterna i staden Aurora att ge tillstånd. Myndigheterna förklarade det så här: de döda från tyfus begravs i närheten, och viruset kan återigen komma ut "gratis" om begravningen störs … Mysteriet med händelsen i Aurora har ännu inte avslöjats.
Och varje propeller andas mysteriet med NB-gas
Numera har en ny version av uppträdandet i slutet av 1800 - början av 1900-talet i himlen över Europa och Amerika lagts fram av många mystiska flygfartyg. Denna version är associerad med den så kallade Sonora flygklubben, som ligger i den kaliforniska staden Sonora. Det är sant att det inte finns några direkta bevis för att ögonvittnen i minst ett av de fall som beskrivs ovan såg flygplan byggda av denna klubb.
Vi lärde oss om det mystiska samhället av flygare, grundat på 1800-talet i USA, från anteckningarna från en viss Charles Dellshaw. Han lämnade ett postumt manuskript som beskriver de mystiska flygplanen, som han kallade "aero". De hade hjul för att resa över land, åror för att röra sig på vatten och motorer för att flyga genom luften. Dellshaw lämnade manuskriptet - anteckningar om flygklubben, krypterade och försedda med fantasifulla illustrationer.
Dellshaw talar om ett visst hemligt samhälle som fanns i staden Sonora - en grupp rika människor som var involverade i utveckling, konstruktion och flygning av flygplan. Denna hemliga vetenskapliga och tekniska organisation leddes av en viss Peter Mennis. Han var författare till tekniken som användes vid byggandet av fartyg. Enligt Dellshaw tillät Mennis bara ballongförare att använda henne, men avslöjade inte detaljerna, vilket orsakade missnöje hos resten av klubbmedlemmarna. Som ett resultat dödades Mennis. I allmänhet dog, enligt Dellshaw, vid olika tidpunkter klubbmedlemmar som blev alltför pratsamma med främlingar. Samhället bevakade noggrant sina hemligheter.
Sonora Aeronautics Clubs planer utarbetades till minsta detalj och inkluderade utrustning med avancerade enheter som strålkastare, fallskärmar och infällbart landningsutrustning.
Manuskriptet anger att klubben hade cirka sextio medlemmar. Gemenskapen har gjort ansträngningar för att hålla sina aktiviteter hemliga. Till och med Dellshaws manuskript var delvis krypterat. Sonora-klubben fick sina pengar från en ännu mer mystisk källa i östra USA, som hette NIZ-MA. Vad som var dolt bakom denna förkortning är fortfarande okänt. Vissa forskare lade fram en fantastisk idé om utomjordisk intelligens, som "delade" med medlemmarna i Sonora Club sin främmande kunskap.
Dellshaw skrev att det var möjligt att sätta igång konstiga maskiner tack vare någon typ av gas som kallas "NB" eller "sup", som hade förmågan att neutralisera gravitationen. Klubbmedlemmarna fick sin "supe" från en viss grön vätska som blandades med luft och några andra ämnen, vilket resulterade i en rosa gas som användes i arbetet med fartygsmekanismer.
Flera flygplan, enligt Dellshaw, byggdes och användes under lång tid för det avsedda ändamålet, och sedan demonterades de och så att enhetsprincipen för enheterna förblev hemlig.
Detta hände efter att några av samhällets medlemmar började "prata för mycket" eller helt enkelt försöka använda kunskapen från sin organisation för sin egen fördel. Efter att ha förstört "förrädarna" fysiskt fattade de återstående medlemmarna i klubben i början av 1900-talet ett beslut att upplösa sig själva, och sedan dess är ingenting känt om deras ytterligare öde.
Jean LEMAN
"XX-talets hemligheter" november 2012
Fler bilder från Dellshaws bok finns här