Medan patruljen arresterade honom, samlades en mängd åskådare, där den berömda sovjetiska organiska kemisten, en lärjunge av den stora Favorsky, Alexander Dmitrievich Petrov, vandrade runt.
Bränsle läckte från de stansade tankarna i planet och professorn blev intresserad av vad Luftwaffe-planen flyger. Petrov satte en tom flaska under strömmen och med det erhållna provet i laboratoriet inrättade ett antal experiment i hans laboratorium i de tomma byggnaderna i Leningrad Red Banner Chemical-Technological Institute, vars personal redan hade evakuerats till Kazan, medan Petrov lämnades för att titta på exporterad egendom.
Under sin forskning upptäckte Petrov att fryspunkten för fångad flygbensin var minus 14 ºC, mot minus 60 ºC för vår. Därför, insåg han, tyska flygplan klättrar inte till stora höjder.
Men hur tar de fart när lufttemperaturen i Leningrad-regionen sjunker under minus femton?
Kemisten visade sig vara envis och fick en publik med biträdande befälhavare för flygvapnet på Nordvästfronten. Och så direkt från dörröppningen berättade han att han visste ett sätt att förstöra alla fiendens flyugtsogs. Generalen hade någon slags rädsla, han ville till och med orsaka människor i vita rockar. Men efter att ha lyssnat på vetenskapsman visade han intresse för den mottagna informationen. För att slutföra bilden levererades kemisten prover från en liknande landad Ju-87, sedan drogs fler speider bakom fronten från flygfältet.
Generellt sett var resultaten desamma. Vid denna tidpunkt förberedde militären i en atmosfär av sekretess en uberrashung för tyskarna, och som fiskarna började vänta på vädret från havet. Alla chefer som var kända ställde flera gånger om dagen frågan: "Kan du berätta för mig hur många grader som är under noll nu?" De väntade, väntade och väntade slutligen: den 30 oktober lades dekrypterade flygfotografier av flygfältna i Gatchina och Siverskaya på bordet vid det främre flygvapenhuvudkontoret.
Scouterna i Siverskaya ensam hittade 40 Ju-88, 31 kämpar och fyra transportflygplan. På morgonen den 6 november tog major Sandalovs 125: e bomberflygsregiment fart. Från en höjd av 2550 meter föll vår Pe-2 på fiendens väderbräda. Navigatören till den ledande bombplanen, kapten V. N. Mikhailov, tappade bomber exakt på fiendens flygplanparkering. Fiendekanoner rasade, men tyskarna kunde inte lyfta en enda fighter i luften - frosten var under tjugo grader.
Efter 15 minuter ersattes bönderna av sex attackflygplan 174 chaps, ledda av seniorlöjtnant Smyshlyaev. Samtidigt undertryckte en grupp av nio I-153: s flygplanartilleri och sköt sedan mot fiendens flygplan med maskinpistolen. Två och en halv timme senare slog sju 125 bap-bombplan under ledning av kapten Rezvykh ett andra slag vid flygfältet. Totalt deltog 14 bombplaner, 6 attackflygplan och 33 kämpar i raidet.
Kampanjvideo:
Denna raid följdes av attacker på andra flygfält, till följd av att överste general Alfred Kellers tyska första luftfartyg led betydande förluster och för en tid sedan faktiskt förlorade sin stridsförmåga.
Naturligtvis förde tyskarna snart sina luftfartyg med bättre kvalitet på flygbensin, som, även om den inte tål 60-graders frost, tillät dem att starta flygmotorer på minus 20 grader. Flottan återfick dock sin förmåga att leverera massiva bombattacker på Leningrad först i april 1942. Petrov evakuerades snart till Moskva och 1947 ledde han laboratoriet vid Institutet för organisk kemi vid USSR Academy of Sciences där. Han levde till 1964.