Hur japanerna lyckades besegra den amerikanska flottan och varför attacken inte var så framgångsrik som den kunde ha varit.
För exakt 75 år sedan, den 7 december 1941, träffade flygplan från japanska flygbolag på fartygen från den amerikanska Pacific Fleet som ligger i Pearl Harbor.
I samband med attackens oväntade drabbades fartygen såväl som flygplanen på marken allvarliga skador. Den amerikanska presidenten Roosevelt kallade 7 december "en dag av skam", och under det efterföljande kriget var en av de viktigaste amerikanska parterna "Kom ihåg Pearl Harbor!"
Operationen planerades och genomfördes kompetent av den japanska sidan, även om betydelsen av denna attack traditionellt är överdriven, eftersom huvudmålet - förstörelsen av flygbolag - aldrig uppnåddes av japanerna. Efter kriget dök upp en alternativ syn på händelserna den 7 december, eftersom det visade sig att den japanska attacken kunde ha varnat i förväg.
Det fanns konspirationsteorier om att det amerikanska ledarskapet medvetet utsatte fartygen för attacker (särskilt eftersom mestadels föråldrade slagskepp var baserade i viken) för att ha ett oåterkalleligt skäl för att gå in i kriget.
Trots allt, före detta angrepp, var ett sådant steg inte lätt, med tanke på kongressens opposition och en stor del av samhället. Livet fick reda på om den japanska attacken kunde betraktas som framgångsrik och om amerikanerna verkligen stod upp mot den japanska attacken, eller om överraskningen av attacken var resultatet av grova misstag från militärledningen.
Bakgrund
Kampanjvideo:
År 1941 lutade den amerikanska ledningen sig in i kriget. Vid denna tid hade världskriget pågått i nästan två år. Likväl, som under första världskrigets år, höll den allmänna opinionen isolationistiska åsikter och godkände inte utbrottet av fientligheter. Roosevelt sympatiserade med Hitlers motståndare, men vågade inte gå in i kriget.
Japanarna, å andra sidan, planerade att använda kriget för att skapa ett imperium i Stilla havet, som inte hade lika i Asien. Japanarna kontrollerade redan en betydande del av Kina, men situationen var något komplicerad av närvaron av europeiska kolonier i Sydostasien samt USA: s position, som var missnöjd med de japanska försöken att dominera denna region. Det fanns en situation då det var omöjligt att börja erövra Asien utan att krida med alla stormakterna.
Förbereder en attack Admiral Yamamoto
Foto: © ASSOCIATED PRESS / FOTOLINK
Japanarna, som planerade sina operationer, fortsatte från antagandet att amerikanerna i alla fall skulle ingripa om fientligheter mot briterna började. Det fanns en het debatt i det japanska huvudkontoret om man skulle sprida styrkor och spela med eld, att attackera amerikanerna först, och om det inte skulle vara bättre att fokusera alla sina ansträngningar på att fånga de resursrika asiatiska regionerna och amerikanerna att svara vid behov.
I slutändan vann anhängarna av en förebyggande strejk mot den amerikanska flottan. Admiral Yamamoto höll fast vid denna ståndpunkt, som trodde att amerikanerna skulle gå in i detta krig ändå, så det är bättre att slå först för att orsaka så mycket skada som möjligt.
I det här fallet tog japanerna fel i början, eftersom de fortsatte från felaktiga idéer. Amerikanerna kunde fysiskt inte förhindra japanerna i Stilla havet, eftersom den amerikanska flottan behövde modernisering och förstärkning, och en ganska lång tid skulle ha gått innan USA gick in i kriget. Till och med den ursprungliga amerikanska planen vid krig krävde nödutrymning av Filippinerna (den viktigaste amerikanska utposten i regionen) i händelse av ett försök att fånga dem.
Vid planeringen av attacken studerade japanerna noggrant attacken som utfördes av brittiska transportbaserade flygplan mot den italienska flottbasen i Taranto, som ägde rum i november 1940. Denna attack var enastående när det gäller förhållandet mellan de involverade styrkorna och de uppnådda resultaten. Tjugo brittiska torpedoflygplan attackerade de italienska slagfartygen i hamnen och sjönk tre fartyg - exakt hälften av alla slagfartyg i den italienska flottan.
Också de amerikanska övningarna i Pearl Harbor, som simulerade en luftattack på fartyg i hamnen, övervägdes noggrant. Övningarna genomfördes i mitten av 30-talet och visade även att en attack av en luftgrupp kunde vara mycket framgångsrik.
Förutom att utveckla en attackplan var det nödvändigt att välja den optimala vägen för vilken skvadronen skulle närma sig den amerikanska basen. Planens hela framgång baserades på överraskningen och överraskningen av attacken, och denna effekt skulle ha varit omöjlig att uppnå om fartygen upptäcktes i förväg. Under tiden var de vägar som var mest bekväma för inflygning antingen inom driften av amerikanska flygplan eller passerade längs mättade handelsvägar. Som ett resultat valdes den svåraste vägen, där det fanns minst risk för kollision med oönskade vittnen, men extremt instabila väderförhållanden, vilket betydligt hindrade tankning av fartyg och hotade hela operationen.
Mycket uppmärksamhet ägnades åt utbildning av piloter som kommer att delta i attacken mot hamnen. På en av öarna i Stillahavsområdet byggdes en detaljerad modell av ön Oahu, där Pearl Harbor var belägen, som skulle vara målet för attacken. Från och med september 1941 praktiserade torpedobombare färdigheter i att träffa mål med torpedoer, dykbomberpiloter utbildade för att släppa bomber och jaktpiloter - för att täcka torpedobombare och bombplaner, samt att slå flygplan som ännu inte lyckats stiga av flygfältet.
Förbereder amerikaner
En stillbild från filmen "Pearl Harbor". © kinopoisk.ru
Förbindelserna mellan Japan och USA 1941 försämrades slutligen. Amerika införde sanktioner mot japanerna och slutade sälja dem den olja och stål som de desperat behövde. Embargot vid leverans av strategiskt viktiga varor drev japanerna att intensifiera sina aggressiva åtgärder i det resursrika Sydostasien.
Ändå verkade kriget med amerikanerna inte uppenbart för japanerna. Det förväntades att amerikanerna sannolikt skulle gå in i kriget vid ytterligare japanska beslag av territorier i Asien, men styrkan i den amerikanska ekonomin skrämde japanerna. Trots att de hade en detaljerad attackplan vågade japanerna inte vidta några åtgärder mot USA förrän i slutet av året. Två veckor före attacken mot Pearl Harbor skickade den amerikanska utrikesministeren, Cordell Hul, japanerna en anteckning där han krävde att de japanska trupperna skulle dras tillbaka från Indokina och Kina. Detta togs av japanerna som ett ultimatum före kriget, och först efter det gav kejsaren klarsignalen att attackera Pearl Harbor.
Amerikanerna förberedde sig för ett helt annat scenario. De trodde att huvudmålet för attacken skulle vara de filippinska öarna, där flera amerikanska baser var belägna. Från Filippinerna kunde amerikanerna terrorisera japansk havskommunikation söderut. Samtidigt hade amerikanerna inte möjligheten att skydda öarna från en massiv invasion vid den tiden, och de ursprungliga planerna föreskrev evakuering av specialister och militären. Endast genom ansträngningarna från befälhavaren för de amerikanska och filippinska styrkorna, general MacArthur, ändrades planen och amerikanerna beslutade att försvara ön (som de lyckades i nästan sex månader).
Av denna anledning övervägs inte ens valet att attackera Pearl Harbor, det amerikanska huvudkontoret var helt säkert på att japanerna inte kunde utföra två storskaliga marinoperationer på en gång. Som det visade sig senare gjorde amerikanerna grymt misstag.
Ge sig på
Foto: © ÖSTA NYHETER
I slutet av november 1941 lämnade en strejkgrupp på sex flygplan, 441 flygplan, två stridsfartyg, två tunga kryssare, 11 förstörare och en grupp ubåtar, varav fem transporterade dvärgbåtar, basen och rörde sig mot den Hawaiiska ön Oahu.
Skvadronen beordrades att sjunka alla handelsfartyg som den mötte tillhörande Storbritannien, Holland eller USA. Fartygen från alla andra länder planerades att fångas med hjälp av boardingteamet. Dessa åtgärder skulle hålla skvadrons kampanj hemlig. Om skvadronen upptäcktes före den 6 december inkluderades strejken på den amerikanska basen. Ingen behövde dock drunknas eller fångas, eftersom skvadronen rörde den mest upopulära vägen, som andra fartyg sällan följde, och kampanjen hölls hemlig till slutet.
De första som agerade var ubåtar, som tappade fem dvärgbåtar, vars uppgift var att tränga in i hamnen och torpedera fartygen när attacken började. Detta uppdrag misslyckades, öde för två båtar förblev okänd, en båt landade på revet, två ytterligare lyckades komma in i hamnen, dra nytta av någons brottsliga försumlighet - anti-torpedonätverket stängdes inte. De förstördes dock i hamnen på natten, några timmar före attacken. Men på grund av obegripliga förseningar och förseningar gick krypteringen av nattattacken till huvudkvarteret bara några timmar senare, då bara några minuter återstod före attacken.
Nästan en timme innan attacken inleddes, såg en Hawaii-radar japanska flygplan. Emellertid reagerade högre officerare inte på information om okända flygplan nära öarna, och förmodligen missade dem för amerikanska.
Tidpunkten för attacken var perfekt. På söndag morgon var många sjömän - flygfärdskötare, piloter, flygplanskyttare - på ledighet. Flottan var praktiskt taget försvarslös.
183 japanska flygplan deltog i attackens första våg: 100 bombplaner, 40 torpedobombare och 43 skyddskämpar. Deras huvudmål var slagskepp - det största och, som man trodde, de farligaste fiendefartygen.
Under de första minuterna efter attacken regerade förvirring, många människor var inte i basen, de flesta av dem på en så tidig timme lyftes från sina sängar och rusade nu frustrerande runt basen och försökte åtminstone göra något. Insåg att det inte kunde vara fråga om några övningar och flottan attackerades av japanerna, bakre Admiral Furlong, som var vid basen, beordrade alla fartyg att åka till havet, där de skulle ha handlingsutrymme.
Men det var för sent. Slagskepp, förtöjda bredvid varandra, var för enkla mål för japanska piloter som hade övat situationen många gånger i övningarna. Dykbombare och torpedobombare attackerade fartygen, medan bombplanerare och kämpar på hög höjd slog till två flygfält som innehöll flera hundra amerikanska flygplan som inte hade tid att starta.
Det allvarligaste slaget föll på slagskeppet Arizona, som på grund av dess läge visade sig vara det mest praktiska målet. De första bomberna föll på honom, även när fartyget inte ens hade tid att meddela larmet. Som ett resultat var det helt enkelt förvirrat med träffar från minst åtta bomber och minst två torpedon. Hälften av alla amerikaner som dog den dagen föll på slagskipets besättning - bara 400 av de 1500 besättningsmedlemmarna räddades.
Efter att ha spenderat ammunition återvände den första vågen till flygplanet. Nästa kom den andra, något mindre många. 163 flygplan utförde i attackens andra våg. Den här gången deltog inte torpedobombarna, eftersom de viktigaste målen var två flygfält.
Amerikanska flygplan stod i linje, bredvid varandra, och var helt försvarslösa. Det skulle ta så mycket tid att förbereda sig för flygningen att japanerna skulle ha genomfört ett dussin attacker under denna period. Därför fick piloterna och servicepersonalen ta bort maskingevär från flygplan och försöka skrämma bort japanska flygplan med denna eld direkt från marken. Naturligtvis kunde de inte orsaka allvarliga skador genom sådana åtgärder. Därför led den amerikanska luftfarten på dagen för attacken mot Pearl Harbor ännu större förluster än flottan. Endast på ett av flygplatserna kunde flera flygplan starta.
Attacken avslutades två timmar senare med en otrolig japansk framgång. De sjönk två slagskepp, ytterligare tre sprang på land. Nästan 200 flygplan förstördes på marken och ytterligare ett och ett halvt hundra skadades allvarligt. 2 403 amerikaner dödades. Samtidigt uppgick förlusterna för de japanska styrkorna till endast 29 flygplan och fem dvärgbåtar. Personalförlusterna var också mycket mer blygsamma - endast 64 personer.
Alternativ version
Fortfarande från filmen Attack on Pearl Harbor. © kinopoisk.ru
Efter kriget blev den version som det amerikanska ledarskapet medvetet utsatte en del av flottan under attack för att övertyga den amerikanska opinionen om krigsbehovet ganska populär. Under dessa år höll de flesta amerikaner isolationistiska åsikter, och USA gick in i första världskriget först efter att tyskarna sjönk passagerarfartyget Lusitania.
Flera fakta talar för denna konspirationsteori:
- frånvaron vid tidpunkten för attacken av flygplanstransporter - det mest formidabla vapnet, som var målet för den japanska flottan. Några dagar före attacken drogs flygplanet försiktigt ur bukten och skickades till andra platser. Endast slagfartyg, i själva verket redan föråldrade och meningslösa fartyg, attackerades;
- Amerikanernas fantastiska självbrådighet gränsar till kriminell vårdslöshet och sabotage. De ultralilla ubåtarna kunde komma in i hamnen eftersom någon glömde att stänga anti-torpedonät. De fartyg som jagade efter ubåtarna som hade trängt in i basen rapporterade detta med stor försening och deras kryptering anlände till huvudkontoret först på morgonen, även om djupavgifterna tappades även på natten;
- data från radarstationen ignorerades, vilket upptäckte det närmande flygplanet 50 minuter före attacken. I slutändan, på kvällen före attacken, lyckades amerikansk underrättelse fånga den japanska krypteringen, varifrån det blev klart att japanerna skulle förklara krig den 7 december. Men trots detta förklarades inte kampberedskap vid flottbasen i Pearl Harbor, löv och helgdagar avbröts inte, och hon var helt enkelt inte redo att avvisa attacken.
Samtidigt kan allt detta förklaras inte så mycket av ledarnas lumska avsikt, som beslutade att avslöja hela flottan under attack, som genom dess underskattning av fienden. Hela amerikanska militärledningen var helt övertygad om att japanernas huvudmål skulle vara Filippinerna, utan vilka japanerna inte skulle kunna fungera effektivt i Stilla havet. Och eftersom amerikanerna var övertygade om att japanerna inte skulle kunna genomföra två kraftfulla offensiva operationer med deltagande av flottan samtidigt, trodde de fast att basen på Hawaiiöarna inte var i fara.
Resultat
Foto: © ASSOCIATED PRESS / FOTOLINK
Den amerikanska Pacific Fleet förlorade förmågan att genomföra allvarliga operationer under flera månader, vilket gjorde att japanerna kunde starta en framgångsrik offensiv i Asien. Vid första anblicken verkar det som om japanerna kunde uppnå en fantastisk framgång och operationen var framgångsrik. Om vi betraktar attacken mot Pearl Harbor som en enda strid, är det: japanarna uppnådde en obestridlig och övertygande seger. Men mer globalt var operationen inte särskilt framgångsrik.
Japanerna påverkade slagskeppen betydande skador, men under andra världskrigets villkor förvandlades slagskepp utan luftstöd till ett extremt sårbart mål och blev väsentligen meningslösa. Deras sekel har gått, flygplanets era har kommit. Men amerikanerna lyckades rädda alla sina flygbolag, eftersom de på attackdagen inte var i hamnen. Således fungerade amerikanernas främsta strejkstyrka fortfarande, och uppgiften att krossa flottan med ett slag slutfördes inte.
Dessutom koncentrerade de japanska piloterna alla sina styrkor på attacken av fartyg och flygfält och glömde helt oljedepåerna. Pearl Harbor var en av huvudbaserna för Pacific Fleet och stora mängder bränsle lagrades i lokala depåer. Förstörelsen av dessa bestånd skulle orsaka ännu mer skada på flottan än förstörelsen av stridsfartyg, eftersom fartyg utan bränsle inte kan fungera. Vid den tiden hade amerikanerna ännu inte överfört ekonomin till en militär bana och hade allvarliga problem med leveransen av bränsle till avlägsna baser. Förstörelsen av oljetankarna vid basen skulle skapa amerikanerna inte mindre problem än behovet av att reparera slagsskepp. Förresten ignorerade japanerna också hela basens infrastruktur och förstörde inte den, vilket hjälpte amerikanerna mycket.
Därför, från strategisk synvinkel, var attacken mot Pearl Harbor ganska framgångsrik, om än med en viss kortvarig effekt. I stället för att förstöra huvudbasen på Stillahavsflottan eller göra det omöjligt att operera under lång tid, fokuserade japanerna sin huvudattack på praktiskt taget värdelösa slagskepp. På japanska sidan var en så viktig faktor som överraskningen av attacken, och de kunde använda detta trumfkort med mycket större fördel för sig själva.
Pearl Harbor-effekten varade bara i flera månader - redan sex månader efter attacken besegrade de överlevande amerikanska flygplanen den japanska flottan i slaget vid Midway Atoll och skickade fyra japanska flygplanstransporter på botten samtidigt. Därefter, till krigens slut, berövades japanerna möjligheten att genomföra storslagna offensiva operationer och förlorade strategiskt initiativ.
Författare: Ev. Antonyuk historiker