Kvantmotorer är inte ett abstrakt koncept eller fysikens avlägsna framtid. Det här är idag. Många länder forskar nu i denna riktning, men bara ett fåtal har uppnått framgång: Ryssland, tillsammans Kina och USA samt Tyskland.
Alla länder går sina egna vägar och utvecklar tekniskt helt olika enheter, men de mest intressanta och framgångsrika i denna serie är kvantmotorer från Vladimir Semyonovich Leonov (chefdesigner för NPO Kvanton, kandidat för tekniska vetenskaper).
Innan uppfinnaren började arbeta med sina maskiner skapade uppfinnaren ett nytt koncept av rymd och tid - teorin om superförening. För närvarande erkänns det inte av det vetenskapliga samfundet, eftersom det innehåller sådana komponenter som eter och kvanton. Leonov föreslog att även vakuum och tid bestod av elementära partiklar - kvantoner. Egentligen är detta en utveckling av den mycket gamla teorin om Mendeleev om nollelementet i hans bord, som forskaren kallade Newtonium, men inte vågade införa det i det periodiska systemet.
Det verkar vara nonsens, med tanke på modern kvantfysik, men Leonovs motorer baserade på detta antagande fungerar. Och det finns redan flera sorter av dem. Dessutom har ett patent för en uppfinning erhållits!
Deras tekniska prestanda är annorlunda, även om de alla bygger på teori om superförening.
"Låg hastighetsmotor" - för bilar och andra markfordon. Funktionsprincipen är ganska komplicerad och baseras på polarisering av kvantoner i magnetiska och elektriska fält i olika riktningar i vilka "arbetsfluiden" roterar. Nickel är bränslet. Energi för "förbränning" från 1 kg. Ni motsvarar 1 000 ton bensin.
För raketer har en annan version av motorn skapats, baserad på principen om kall kärnfusion. Under testerna, med en nettovikt på enheten 50 kg och med en förbrukning på 1 kW. energi - ett drivkraft på 500 kg skapades. Vilket är en storleksordning högre än moderna rymdmotorer.
Forskaren beräknade att ett rymdskepp utrustat med en sådan anordning kan nå en hastighet på 1000 km / s. Med sådana egenskaper hos raketer kommer vi till Mars om två dagar och till månen om några timmar. Fördelarna är uppenbara: motorvikten är minimal, bränsleförbrukningen är mycket låg, nyttolasten är beställningar av större storlek än moderna rymdskepp.
Kampanjvideo:
Raketmotor Leonov.
Behovet av en sådan anordning har länge varit moget, eftersom moderna kolv, elektriska, jetmotorer har nått toppen av modernisering, maskiner som arbetar med andra fysiska principer är brådskande nödvändiga, vilket skulle minska eller helt eliminera andelen olja och kärnbränsle i energiproduktionen.
Användningsområdet för kvantas energi är mycket brett och fördelarna är uppenbara här.
Inom fordonsindustrin är det alla terrängflygplan. Nedsänkbara utrustning med en sådan anordning kommer lätt att kunna övergå från ett undervattensläge till ett luftburen och till och med gå ut i rymden som en UFO. Energiförsörjningen till bostäder löses utan problem. Mikrobotar kommer att läka människor.
Typer av Leonovs motorer.
Det finns många sådana tillämpningar av kvantenergi som kan tänkas upp. Hittills är det bara drömmar. Drömmar är dock drömmar, och det första patentet har redan erhållits.
PS I den vetenskapliga litteraturen kallas motorer kvantitet, även om det gäller V. S. Leonov, eller snarare kvanton.
