”Tiden, enligt postulaten från klassisk fysik, är konstant och kontinuerlig, alltid och överallt flyter den bara i en riktning, med en hastighet. Men den subjektiva uppfattningen av tid kan vara annorlunda. Detta bekräftas av människor som har befunnit sig i extrema situationer och mött det så kallade förlängda tidsfenomenet."
* * *
”Soldaten Fjodor Nikolayevich Filatov, ursprungligen från Balashov, överlevde i explosionens ögonblick flera ångestfulla minuter, som om förtrollad och tittade på brännande sprickor löper längs projektilets stålskal, metallsprickorna, och långsamt, som i en dröm, fragment (som fick honom under andra världskriget krigsbeskrivningen matchade exakt den senare höghastighetsvideo)."
Inte mindre fantastiska är berättelserna om soldater som har sett döden i ögonen redan i vår tid.
"När, framför mina ögon, förvandlade ett vildskalat föraren tillsammans med hästen och vagnen bokstavligen till damm, för mig stannade tiden helt, hur länge jag satt rörelselös: 20, 30, 60 minuter - jag vet inte."
"… Jag beundrade så den vackra flygningen av en kula som flyger precis vid mig att jag inte ens tänkte undvika, även om jag hade gott om tid för det! (Pilot A. Markush.)"
… Den svarta tunnan i en lätt maskingevär, som sköt mot mig från 5 meter, verkade för mig mycket stor, till och med enorm
"På vilken flygplats som helst kan många berättelser berättas om det som länge har kallats en oförklarlig orienteringsförlust i tid på medicinskt språk."
Kampanjvideo:
”Testpiloten Mark Gallay hade en eld i luften när han testade La-5-fighter. Därefter beskrev han denna flygolycka på följande sätt: Från någonstans under huven slogs en lång lågtunga ut … Akrisk grå rök kröp in i cockpiten underifrån … Tidsskalan skakade, skiftade och gick på en konstig dubbel räkning. Varje sekund har förvärvat förmågan att expandera på obestämd tid, så mycket som behövs: så många saker en person kan göra i sådana positioner. Det verkar som att tiden har nästan slutat!"
”En gång, nära MiG-29 som flyger nära åskådarställena, lyckades plötsligt motorn, och planet, nickande, gick bort från tribunen med människor och exploderade på marken. Senare bevisade den svarta rutan att piloten, en sekund före utkastet, hade lyckats göra så många operationer för att kontrollera det felaktiga flygplanet att det under normala omständigheter kunde ha tagit några minuter. Och historien om testpiloten själv om denna händelse, som ägde rum på flygutställningen, tog totalt flera timmar!"
”Men tyvärr använder piloter inte alltid ordentligt den sparande tidsreserv som visas i ett kritiskt ögonblick. A. Leonov och V. Lebedev kommer ihåg. Under flygningen tändes planet. Piloten drog ut, två andra besättningsmedlemmar kunde inte komma ut ur det styrda flygplanet och dog … Innan utkastet gav piloten en signal om att lämna planet, men enligt hans uttalande fick han inget svar, även om han väntade flera minuter. Faktum är att tidsintervallet mellan kommandot ögonblick och utstötningsögonblicket var bara några sekunder."
* * *
När det gäller antalet dödsfall har vägtransporter, på grund av dess massivitet, den första platsen, så det är inte förvånande att vanliga förare ofta möter oförklarade fenomen i kritiska situationer.
"… Jag minns varje liten sak, varje ögonblick … Ett hjul brast, bilen kastades plötsligt bort från vägen, den träffade staketet. Jag minns tydligt hur picketterna sakta brast, hur en av dem plötsligt välvde och bröt igenom vindrutan, precis mittemot föraren. skarp slut"
”Riktade sig mot bröstet. Jag var bedövad … Men min 16-åriga son Bob böjde sig plötsligt och en skarp stav gick igenom sätet! (Wheelers mor och son, 1992, Coventry, England.)"
”Alexander Basov kom också nästan in i en bilolycka nära Moskva 1975. Hastigheten är cirka 80 km / h. Vi kör runt en kulle, och plötsligt, precis framför oss, mitt på vägen, bröt plötsligt en Moskvich … Och så sitter jag lugnt och tittar på vad som händer. Mycket smidigt, som i en långsam film, började huven på bilen att vända … Allt händer hemskt långsamt. Men jag vänder mig mot föraren och blir förvånad - hans händer snabbt, snabbt roterar rattet! Jag blev slagen av denna kontrast. Huven på bilen vänder redan åt andra hållet. Låt oss nu träffa Moskvich - tankar flyter under normal tid. Men vår bil seglar några centimeter från bilen och fryser och står tvärs över vägen. Hur länge föraren och jag stod rörelsefri vet jag inte. Hur jag beskrev det tog 58-60 sekunder. Det var faktiskt bara några få ögonblick."
* * *
Bergsbestigning är en sport som är förknippad med extrema situationer, så de som gör farliga uppstigningar har också en historia att berätta.
”Sommaren 1974 i Kirgizistan, i Tien Shan-bergen, föll bergsklättraren Sergei Ratnikov nästan i avgrunden - hans bror hjälpte till. Enligt Sergei täckte han omedelbart flera tiotals meter och sträckte ut sin hand."
”En annan rutinerad klättrare berättade en fantastisk historia. Blixten i bergen slog hans hand, och han såg med skräck hur den elektriska urladdningen långsamt förkolrade musklerna och separerade huden från vävnaderna … Känslan var som om hundratals igelkottar drevs under huden."
”Det råder inget tvivel om att tidsreglerande beteendeegler under extrema förhållanden kan läras. I alla fall är det exakt vad följarna av vissa kampsport gör. Den ryska kampsportskolan, på grundval av vilken kampsystemen NKVD-KGB byggdes, är inget undantag. Som ett exempel kan vi citera berättelsen om hur folkets kommissionär för inrikes frågor N. I. Ezhov 1940 sköts. Han slog (svängde pendeln) i en trång cell så att inte en enda kula skulle träffa honom!"
D. IGNATIEV
