Forskare har identifierat ett antal olösliga moraliska dilemma som kan bromsa marknaden för självkörande bilar. Bör drönaren särskilt offra sina passagerare för att rädda fotgängarnas liv?
Enligt Phys.org beskriver en studie av forskare från Massachusetts Institute of Technology (MIT) ett antal tvetydiga scenarier för beteende hos autonoma fordon på vägarna. Arbetet publicerades i tidskriften Science. Autopiloter är programmerade för att följa vissa säkerhetsregler, och det är inte svårt att förutsäga när dessa regler kommer i konflikt med varandra.”Anta att drönaren måste stöta på en fotgängare eller stänga av vägen till ett hinder och därmed orsaka passagerare? Hur instruerar han honom i det här fallet? - fråga författarna till studien.
Enligt en preliminär undersökning var människor redo att stänga av vägen för att undvika att kollidera med en mängd fotgängare. De svarande var emellertid extremt negativa över situationen där drönaren som bär dem skulle bete sig på detta sätt.”De flesta människor vill leva i en värld där bilar minimerar förluster. Men samtidigt vill alla att hans bil ska skydda ägaren till varje pris,”konstaterade medförfattaren till studien, docent vid MIT Liad Ravan. Till exempel sade 76% av de tillfrågade att det är bättre för en bil att offra en passagerares liv för att rädda tio fotgängare. När den andra frågan antydde att den här passageraren skulle vara svaranden själv, minskade antalet "vänliga" svar omedelbart med en tredjedel.
Forskare tror att det är för tidigt att prata om spridningen av självkörande bilar och hävdar att "för närvarande finns det inget enkelt sätt att utveckla algoritmer som kan förena moraliska värden och personlig vinst." Samtidigt erkänner forskarna att opinionsundersökningar om principerna för att köra självkörande bilar befinner sig i ett tidigt skede, och deras nuvarande resultat "kommer inte nödvändigtvis att fortsätta i framtiden."
