På Kennedy-rymdskeppets sidor finns två 5-fots breda motorer. Skeppets designare ville göra dessa motorer ännu bredare, men de kunde inte. Varför?
Faktum är att dessa motorer levererades med järnväg, som passerar genom en smal tunnel. Rälsavståndet är standard 4 fot 8,5 tum, så designare kunde bara göra motorer 5 fot breda. Frågan är, varför är avståndet mellan skenorna 4 fot 8,5 tum?
Det visar sig att järnvägen i staterna gjordes på samma sätt som i England, och i England tillverkade de järnvägsbilar enligt samma princip som spårvagnar, och de första spårvagnarna tillverkades i England till bild och likhet med en hästspårvagn. Och längden på hästspåraxeln var exakt 4 fot 8,5 tum! Men varför? Eftersom hästspårvagnar gjordes med förväntan att deras axlar skulle falla ner i spår på engelska vägar, så att hjulen skulle bära mindre, och avståndet mellan spåren i England är bara 4 fot 8,5 tum! Varför är det så?
Det var bara att romarna började göra vägar i Storbritannien, vilket tog dem till storleken på sina krigsvagnar, och längden på axeln på en vanlig romersk vagn var … det stämmer, 4 fot 8,5 tum! Tja, nu kom vi till botten av var denna storlek kom ifrån, men ändå varför romarna beslutade att göra sina vagnar med axlar av exakt denna längd?
Och här är anledningen: vanligtvis användes två hästar till en sådan vagn. Och 4 fot 8,5 tum - det var exakt storleken på två häst åsna! Det var obekvämt att göra vagnens axel längre, eftersom det skulle störa vagnens balans. Därför är här svaret på den allra första frågan: även nu, när en person har gått ut i rymden, beror hans högsta tekniska prestationer direkt på storleken på en hästens rumpa.
Anna Bolshova
