Den "gröna galenskapen" som sveper den västra världen får redan allvarliga ekonomiska konsekvenser. Men det finns all anledning att tro att det kommer att bli ännu mer intressant. Speciellt med tanke på att de två huvudsakliga symbolfigurerna för den globala "gröna rörelsen", Alexandria Ocasio-Cortes och Greta Thunberg, tog av maskerna från miljöaktivister och fastställde sina verkliga politiska mål. Om de når sitt mål kommer världen aldrig att vara densamma, och Ryssland och Kina kommer troligen att förbli de sista öarna av sunt förnuft i en värld som föredrar att glömma sunt förnuft.
Greta Thunberg, tillsammans med två radikala aktivister, publicerade en nyckelartikel med titeln "Varför protesterar vi igen", där författarna ärligt erkänner att deras kamp för att "rädda planeten" kräver förstörelse av det befintliga politiska och ekonomiska systemet: "Denna åtgärd måste vara kraftfull och storskalig. Klimatkrisen handlar ju inte bara om miljön. Det är en kris av mänskliga rättigheter, rättvisa och politisk vilja. Koloniala, rasistiska och patriarkala förtryckssystem skapade och drivde det. Vi måste demontera dem alla.”
För de som inte känner till det specifika språket för radikala gröna aktivister krävs en viss översättning av de nyckelbegrepp som används i detta manifest. I deras konceptuella apparater är”patriarkalsystemet för förtryck” varje samhälle med traditionella värderingar, där män är män, kvinnor är kvinnor, och familjen är en förening mellan en man och en kvinna, som bland annat ger upphov till nästa generation jordgubbar. Förresten, miljöaktivister av den här typen uppmanar ofta att avstå från att få barn - också för att rädda klimatet. Bland ungdomar i anglo-saxiska länder, där propaganda av detta slag fungerar med full kapacitet, blir dessutom dessa åsikter mer och mer populära.
”Racistiska och koloniala system” är samhällen där vissa etniska eller rasliga minoriteter i genomsnitt tjänar mindre än majoriteten. Ett utmärkt exempel på denna pseudolog är Europa, där följande ståndpunkt är ganska vanligt: det enda skälet till att migranter oftare begår brott och tjänar mindre än de lokala invånarna är rasism och främlingsfientlighet för lokalbefolkningen. Med dem, enligt Greta och hennes kollegas logik, är det exakt nödvändigt att kämpa för att rädda planetens klimat. Det är värt att betona den otroliga cynism som sådana aktivister i allmänhet har: det är mycket svårt (även om det ibland är möjligt) att hitta sina protester att en betydande del av kobolt - metallen som behövs för batterierna i elfordon som de älskar, till exempel Tesla - bryts av afrikanska barn i slavar betingelser. Detta välkända faktum påverkar inte på något sätt faktumetmed vilken uthållighet anhängare av "grön galenskap" främjar byte av bilar med elfordon.
Greta Thunbergs manifest överensstämmer med ett annat viktigt dokument, som i en eller annan grad redan har inkluderats i programmet för en av de amerikanska presidentkandidaterna från Demokratiska partiet - den nya socialistiska kongresskvinnan Alexandria Ocasio-Cortes Green New Deal.
Publiceringen av detta dokument i USA förvandlades till en fruktansvärd skandal, för i det medföljande materialet erkände den unga och lovande politikerens högkvarter ärligt att detta inte är ett miljöprogram för att rädda klimatet, utan ett politiskt program i form av ekologi. Dessutom, bland de mest minnesvärda idéerna som återspeglas i dokumentet, finns sådana ädelstenar som "förbudet mot nötkött" (planerarna var mycket ledsna över att de inte skulle kunna eliminera korbefolkningen i USA på tio år), de facto-förbudet mot användning av lufttransport (enligt författarna var också mycket oroliga för omöjligt att bli av med planen tillsammans med korna i tio år), ett garanterat bidrag (tillräckligt för liv och "ekonomisk säkerhet") för dem som "inte kan eller inte vill arbeta",såväl som övergången till hundra procent "grön energi" - det vill säga övergången av kol, olja, naturgas och kärnkraftverk.
I USA har dessa planer ännu inte påbörjats på grund av Donald Trump, som generellt antyder: ju mer demokraterna främjar idén att förbjuda kött, flygplan och olja, desto större chanser är att väljarna kommer att rösta för honom igen.
Europeiska unionen har ännu inte sin egen Trump, men det finns politiker som vill möta den "gröna galenskapen", och resultaten av sådana åtgärder är redan synliga, och då kommer dessa konsekvenser bara att öka, eftersom Europeiska kommissionens nya chef, Ursula von der Leyen, redan främjar sin egen version av Green Deal.
Kampanjvideo:
För att bedöma konsekvenserna av de beslut som redan fattats räcker det med att titta på vad de europeiska medierna och respektabla konsultföretag skriver. Konsekvenserna av den helt galna strategin att införa”grön energi” i det tyska kraftsystemet beskrivs av det berömda amerikanska konsultföretaget, som Forbes citerar:”McKinsey gör den allvarligaste varningen när det gäller den allt mer otillförlitliga energiförsörjningen till Tyskland på grund av dess stora beroende av intermittent sol- och vindkraft. Under tre dagar i juni 2019 närmade det tyska kraftsystemet ett strömavbrott.”
Förra månaden rapporterade Frankrike 24 om massiva protester från tyska bönder som blockerar vägar när nya "klimatbegränsningar" berövar dem för mat, pengar och hopp för framtiden:”Tusentals bönder har tagit sina traktorer till tyska städer för att protestera mot det nya jordbruket regeringens politik som de säger kommer att undergräva deras försörjning och syndabock för klimatförändringar. Långa konvojer av traktorer försenade trafiken vid stora protester i Berlin och Bonn, där federala regeringskontor finns, och tusentals andra traktorer nynnade sina horn och blockerade vägar i städer som München, Hannover och Stuttgart."
Konsekvenserna av den "gröna galenskapen" har nått den huvudsakliga pärla i den tyska industrikronan - dess tillverkare. "Mercedes-Benz ägare Daimler och Audi (ett Volkswagen-märke) har meddelat förlusten av mer än 20 000 jobb, det första verkliga tecknet på den enorma mänskliga kostnaden för branschens övergång från förbränning till elfordon," rapporterar Financial Times.”Daimler sa att det skulle minska över tio tusen jobb under de kommande två åren och lägga Mercedes-Benz-ägaren till en förödande serie av arbetsförluster i den tyska bilindustrin. Kostnaderna för att investera i elfordon och press från minskande försäljning och vinster driver en stor omstrukturering av hela branschen. Förlusten på 50 000 jobb tillkännagavs i år.”
I den nya "gröna ekonomin", som nu byggs i Europa (och eventuellt kommer de att försöka bygga den i USA), är det svårt att hitta en plats för kärnkraftsforskare och oljemän, det är svårt för bilmekaniker och jordbrukare att bo i den. I en sådan ekonomi blir det lite utrymme för traditionella värden och köttälskare. Men i en sådan pseudo-ekologisk ekonomi kommer det att finnas privilegierade platser för olagliga migranter, för kämpar för privilegierna för olika minoriteter och mottagare av olika subventioner: från olönsamma elfordon till ekonomiskt konkurrenskraftiga vindkraftverk som inte kan tillhandahålla oavbruten kraft till energisystemet. Om detta fortsätter kan det mest paradoxala flödet av turister från EU nå Ryssland, för bara i Ryssland (och i Kina,men vi är närmare) det kommer att vara möjligt att lugnt äta naturligt (inte sojakött) kött och köra en snarling bensinsportbil utan att turisten plågas av samvete och "miljömoralpolisen" representerade av sociala medieaktivister. Detta är naturligtvis ett skämt - men det är just detta skämt där det kan finnas en allvarlig och ganska bitter del av sanningen för offren för den "gröna galenskapen".
Ivan Danilov
