Det europeiska företaget Airbus anses vara en av de största flygplanstillverkarna i världen och ger ett stort bidrag till utvecklingen av luftfarten. Som ni vet förorenar luftfarten mycket luften, så många företag utvecklar flygplan med elmotorer. År 2019 har Airbus redan bevisat att elmotorer kan installeras på små flygplan, men det är fortfarande mycket svårt att utrusta passagerarflygplan med dem. Det är dock också möjligt att minska mängden skadliga utsläpp genom att minska bränsleförbrukningen, vilket Airbus gör i Maveric-projektet. På Singapore Air Show avslöjade tillverkaren en demonstrationsmodell av ett passagerarflygplan som inte bara förbrukar mindre energi utan också ger människor mer komfort. Tillverkaren har uppnått detta,vilket gör flygplanet mer strömlinjeformat.
Bloomberg-reportrar tror att det nya Airbus-flygplanet starkt liknar ett rymdskepp från "Star Wars". Nyheten skiljer sig verkligen mycket från de passagerarflygplan som finns idag, eftersom det inte sker någon skarp övergång mellan dess skrov och vingar. Tvärtom, det är väldigt flytande och flygkroppen och vingarna är en bit. Denna design är känd som den blandade vingkroppen (BWB), men kallas i den ryska tekniska litteraturen som en "blandad vinge" eller "huvudkropp".
Framtidens passagerarplan från Airbus
På Singapore Air Show visades bara ett prototypflygplan med en 2-meters längd och 3,2-meters vingpan. Dess försök inleddes i juni 2019 och kommer att pågå åtminstone fram till början av sommaren 2020. Den sista versionen av flygplanet kommer att bli mycket större, och passagerare som flyger i det kommer att kunna sitta inte bara mitt i kabinen, utan också bokstavligen inne i själva vingarna. Ingenjörer tror att tack vare det ökade området i stugorna kommer passagerarna att kunna sitta på sätena så bekvämt som möjligt. Först nu finns det en möjlighet att människor som sitter i vingområdet är mycket sjuka. Hur företaget kommer att lösa detta problem är ännu inte klart.
Airbus Maveric-plan i luften.
På bilderna kan du se att prototypen inte har några hål. Så det kan vara så att företaget istället för dem kommer att lägga skärmar i kabinen för att visa allt som händer överbord.
Kampanjvideo:
Den främsta fördelen med flygplanets nya karosseri är att det på grund av dess smidiga form mindre motstår motgående luft. Det tros att på grund av dess goda aerodynamiska egenskaper kommer Maveric-flygplanet att konsumera 20% mindre bränsle. Följaktligen kommer flygplanet att producera mindre luftföroreningar än företaget och ge lite bidrag till miljöskyddet.
Foto från tester av Airbus Maveric-flygplanet.
Med tanke på framtiden tror flygplansdesignarna att flygplanets nya form kommer att göra det lättare att förbättra. Till exempel kommer företaget att kunna testa nya typer av framdrivningssystem och ändra interiören så att passagerarna är så bekväm som möjligt.
Det är fortfarande okänt när den slutliga versionen av Airbus Maveric passagerarflygplan skapas. Men det kan vara så att vi om ett tiotal år kommer att flyga med sådana flygplan.
Ramis Ganiev
