Längst ner i sundet mellan de små grekiska öarna Delos och Rinia i Egeiska havet har arkeologer upptäckt resterna av sju gamla handelsfartyg. Sökningen efter sjunkna fartyg nära Delos genomfördes målmedvetet, men ett sådant "rikt" resultat på bara tre veckors forskning kom överraskande även för forskarna själva.
Studien av havsbotten runt Delos och Rinia är endast en del av ett större gemensamt projekt mellan inspektionen för Greklands undervattensantikviteter och National Foundation for Greek Research, enligt Archaiologia-webbplatsen. Det huvudsakliga målet med detta projekt är att studera stadsinfrastrukturen på ön Delos i den sena hellenistiska eran.
Ön Delos (Delos) är en paradoxal plats. En bit sushi mindre än 4 kvadratmeter. km kan inte förse sig med något: färskvattenförsörjning är begränsad här, allt annat måste importeras utanför. Ön har ingen permanent befolkning - den anses vara obebodd, de enda invånarna i Delos är museearbetare. För närvarande har hela ön som helhet status som ett friluftsmuseum, och alla föremål på Delos ingår i UNESCO: s världsarvslista.
Delos ö. Ruinerna av templet i Isis
Foto från webbplatsen windmillstravel.com
Delos historia började under det tredje årtusendet f. Kr., men gudarna gjorde honom berömd, nämligen Apollo (i antika grekiska myter och legender, Delos registreras som hans födelseort). Mellan 900 och 100 f. Kr. den lilla ön var det viktigaste religiösa centrumet: liksom helgedomen vid Delphi och Olympia var helgedomen Apollo på Delos av allmänt hellenisk betydelse. Var femte år hölls festligheter för att hedra Apollo här, och pilgrimer från alla grekiska territorier kom till Delos.
Sundet mellan Delos och Rinea var en av de viktigaste havsgångarna i Egeiska havet. På den heliga ön med bekväma vikar växte en stor hamnstad upp och fungerade i århundraden som centrum för den maritima handeln mellan östra och västra Medelhavet. Delos hamnanläggningar sträckte sig nästan en kilometer längs kusten.
Kampanjvideo:
Betydelsen av Delos bestred inte ens av många erövrarna: Filip den stora byggde en basilika här och efter erövringen av romarna 166 f. Kr. e. Delos fick status som en fri hamn. Handel bidrog till dess välstånd ännu mer än kulturen i Apollo. Historikern Strabo lämnade denna beskrivning av ön:”Även om Delos blev berömd på detta sätt, men med förstörelsen av Korint, ökade hans berömmelse ännu mer. För de köpmän som bedriver utländsk handel skickades till Delos, eftersom de lockades där av friheten från skatter och avgifter, som helgedomen åtnjöt, och bekvämligheten i hamnen. Ön är faktiskt väl belägen för dem som seglar från Italien och Grekland till Asien."
Från journalen av samma Strabo är det känt att Delos också var det största centrumet för slavhandeln. I århundraden flödade pengar till Delos och genom Delos vid floden, allt detta förklarar tätheten av monument per kvadratmeter ön. Det är inte förvånande att utgrävningarna vid Delos har pågått sedan 1800-talet och fortsätter till denna dag.
Forntida grekisk amfiteater på Delos
Foto: Bernard Gagnon / Wikimedia
I år kunde forskare genomföra en detaljerad studie av havsbotten i kustområdet. Forskare utforskade också norra sidan av Skardana Bay och en del av kusten på Rinia Island, intill Delos.
Ruinerna från många byggnader upptäcktes och kartlades, på ett djup av 5 till 20 meter hittade arkeologer resterna av en kolonnad, och en av byggnaderna som låg under vattnet på en stark grund kunde vara en del av hamnfaciliteterna. Denna gissning bekräftas av resterna av ett handelsfartyg som bara hittades 35 meter från byggnadens väggar, men för att bekräfta denna hypotese måste en undervattensgrävning genomföras.
Fundament av en struktur som finns i Skardan Bay
Foto: Ephorate of Underwater Antiquities
De insamlade uppgifterna tyder på att det fanns mer än en hamn på Delos: den lilla men praktiska bukten Skardana kunde användas som en kommersiell handelshamn nära Delos centrala hamn. I detta kustområde, liksom i sundet mellan Delos och Rinia, hittades vrak från sju gamla handelsfartyg: sex av dem grekiska (daterade till den sena hellenistiska perioden, 1: a århundradet f. Kr.) och en - romersk.
Det var det romerska fartyget som väckte forskarnas nyfikenhet. Det är känt att under det första århundradet f. Kr., Delos upplevde tragiska händelser, varefter han aldrig återhämtat sig. År 88 f. Kr., under Rom-kriget med Mithridates VI i Pontus, attackerades Delos - alla dess invånare, nästan 20 tusen människor, dödades eller skickades till slaveri, enligt de forntida kronikorna. År 69 f. Kr. plundrades staden av havsrånare. Delos kunde aldrig återhämta sig från dessa chocker: ön blev avbefolkad, i frånvaro av sina egna naturresurser, kunde den inte existera utan hjälp utanför, och med uppkomsten av nya aktörer i Medelhavsarenan för maritim handel förlorade Delos äntligen sin enastående prestigefyllda status.
Emellertid kan resterna av ett romerskt fartyg som finns nära Delos förändra dessa långvariga vyer över öns historia. Uppenbarligen fortsatte handelsaktiviteten i hamnen i Delos under en tid efter de tragiska händelserna under 1: a århundradet f. Kr. Denna upptäckt överensstämmer med nya arkeologiska bevis som erhållits på land: under de senaste utgrävningarna på ön hittades bevis på människors närvaro på Delos och under romartiden, det vill säga under de första århundradena av vår era.
Omskrivning av Delos historia är som att skriva om Medelhavets historia: denna miniatyrö har länge varit korsningen mellan de stora civilisationerna i sin tid.
Maria Myasnikova
