Flygplan A-330-200 i Air France, som utförde den 1 juni 2009, ett flyg från Rio de Janeiro till Paris, kan ha skjutits ner … av en is "bomb"
Det verkar otroligt. Men ibland händer det. Massiva isbitar faller från himlen. I helt klart väder. De frysta blocken är mycket större än de största hagelstenarna. Vikten av vissa når flera tiotals kilo.
Fenomenet is från himlen liknar en UFO - lika mystisk. Den enda skillnaden är att frågan om att tro inte är värt det. Fenomenets verklighet har bevisats. Och seriösa forskare letar efter lösningen utan rädsla för förlöjligande från kollegor.
Idag är sådana sökningar särskilt relevanta. Eftersom de kan belysa ett annat mysterium - en flygbuss död över Atlanten, som antingen föll isär i luften eller föll som en sten från himlen.
DETTA ÄR INTE EN STAD, DETTA ÄR MEGACRYOMETEORITER
En stor grupp forskare från Spanien och USA, som är oroliga för problemet i tio år, har samlat bevis på flera hundra isbombningar som har observerats runt om i världen. Det finns också ett foto av "bomber" - megakryometeoriter, som de vanligtvis kallas. Och olyckor.
I Portugal bröt en bit is som väger 20 kilo genom ett hus. En bil kraschade ner i Florida. I Indien dödade han en elefant. I Tyskland (i Düsseldorf) genomborrade en 2 meter lång is "spjut" en person genom och igenom. Det utländska rekordet är en 35 kilos klump som nyligen föll i en het palestinsk by nära Beit Lehem.
"Bombar" som föll i Holland.
Kampanjvideo:
Fenomenet har observerats flera gånger i Ryssland. Det stämmer länge. En isboll på sju kilo föll i Shcherbinka (Moskva-regionen) 1984. Och 1996 föll en snöklump med en volym på flera hundra kubikmeter från himlen på skogsbruket nära Kazan och skadade dussintals träd.
Isen fortsätter att falla - redan i år skedde "bombningar" i Spanien, Italien och USA.
FÖRSIKTIGHETSSORTERING?
Min första tanke: det frysta innehållet i flygplanstoaletter faller på människors huvuden. Men när forskare analyserade isprover - ögonvittnen lagrade dem ofta i frysar - hittade de inte karaktäristiska spår av urin, avföring eller desinfektionsvätska i någon av dem.
Undersökningar av flygledare visade att flygplanen inte alls flög under "bombningen" över de drabbade områdena. Det betyder att isen inte kunde bryta av de isiga vingarna.
Det kunde inte ha varit fragment av kometis, eftersom laboratorietester visade att isen från megakryometeoriter har de karakteristiska egenskaperna hos vanlig terrestrisk hagel.
- Det verkar som om stora isblock bildas där de helt enkelt inte kan existera, undrar en av forskargruppens ledare, Dr. Jesus Martinez-Frias från Center for Astrobiology i Madrid.
En stenblock som bröt igenom taket på en bosatt i Iowa.
Klassisk meteorologi kan inte heller förklara fenomenet. Professor Davis (USA) tror: "De atmosfäriska processer som vetenskapen känner till idag kan inte bilda eller hålla sådana massor av is i luften …"
UFO-CLOUD
För tjugo år sedan i Moskva bevittnade jag ett ovanligt fenomen. Jag minns det vackra juli-vädret: 25 grader utan vind, sällsynta cumulusmoln på den blå himlen. Från balkongen såg jag ett grått skivformat moln dyka upp på en höjd av mindre än en kilometer ovanför närliggande stadion. Det gjorde en revolution på tio sekunder, kontinuerligt mörkare och ökande i diameter. Efter några varv täckte molnet mitt hus. Och plötsligt började det bli ljusare snabbt. På en gång mullrade hagelstenar över hustaken.
Hagelstenarna var av normal storlek. Och uppenbarligen var grunden för deras bildning en viss kompakt expanderande virvel som orsakade en skarp sällsynthet och snabb kylning av luften. Sedan - i den andra fasen - skapade han ett kompakt moln av superkylda vattendroppar, som föll ut som ett hagel från ingenstans.
Vad händer om en sådan virvel uppträder i hög höjd? Då är självklart också den tredje fasen av processen möjlig. Lokal sällsynthet av luft i virveln kommer att skapa en sugkraft riktad mot dess centrum. Frysande droppar rusar till honom. Och bilda snabbt en ismonolit. Samma "bomb".
BLÅS FRÅN BUNDEN
Utsikt genom taket till husets älskarinna.
Det är tydligt att för avdunstning, efterföljande kondensering och frysning av stora vattenmassor på kort tid krävs enorm energi. Enligt beräkningar, hundra megawatt för ett moln med en diameter på 200 meter. Var kommer det ifrån? Kanske från jordens djup.
Amerikanska forskare från University of Denver i laboratorieförhållanden upptäckte: en granitkub under högt tryck, karakteristisk för tarmarna, börjar avge elektromagnetisk strålning. Och elektriska potentialer uppstår på dess kanter. Och i djupet finns det ingen fred: från fel och skift förändras trycket där ständigt. Följaktligen förändras och ökar effekten av elektromagnetisk strålning. Det är på grund av detta som vatten ofta värms upp under jordbävningar, brännskador uppstår på växterna, himlen lyser och lysröret släcks. Med en tektonisk storm, bara något med en styrka av 3-4 enheter (knappast någon kommer att märka denna storm), är frisättningen av energi ganska jämförbar med det som behövs för att frysa 100 ton vatten.
Förutom utbrott av strålning, under lokala stormar, bildas också elektromagnetiska virvlar. Från tarmarna går de ut i atmosfären. De joniserar luften och genererar plasmavirvlar. Och det är eldkulor som ofta dyker upp även under små jordbävningar.
För ungefär tio år sedan, i en ledig tomt nära Leningradsky Prospekt i Moskva, i skymningen, såg folk genomskinliga glödande bollar försvinna utan synliga konsekvenser. Så, någonstans i tarmarna under denna plats var det en liten storm.
Snurrande joniserade luftmolekyler, en kraftfull elektromagnetisk virvel kan så småningom bilda luft. Stärk det. Och han kommer redan att leka en klump.
Troligtvis förklarar sambandet mellan bildandet av is "bomber" och processerna i tarmarna det fantastiska faktum att "bombardemanget" kan täcka när som helst på året. Och hända på samma plats i flera dagar. Detta hände i det seismiskt aktiva Japan, i Spanien.
KOLLISION I LUFT
Om vi utesluter många års dödsfall i Frankrike 1593 och tusentals Texasfår i USA 1877, gjorde inte isbomberna mycket skada. Men då flög inte flygplanen. Och idag flyger de. Och de slåss. Många av mystiska skäl. Vad händer om orsaken är ett isfenomen?
Varför inte? När allt kommer omkring kan det bara leda till en omedelbar isbildning av fodret och dess död att bara komma in i zonen med avvikande isbildning. Sannolikt så kraschade Bombardier Dash 8 Q400-planet i USA, på väg den 12 februari 2009 till Buffalo. Piloterna rapporterade sedan exakt den onormalt snabba glasyren.
Det verkar som att isen inte bara blockerade driften av rodrarna utan också byggdes upp så att flygplanets massa översteg hissen. Och han föll som en sten till marken.
Och om ett isblock kommer i vägen för planet kommer det omedelbart att förstöra det med en hastighet på hundratals meter per sekund. Och det är inte alls uteslutet att detta hände den 1 juni 2009 med franska Airbus A-330-200 över Atlanten, vars dödsorsak inte har fastställts. Endast hastighetssensorisningen upptäcktes. Kanske var detta det första tecknet på överhängande katastrof? Och vem vet, fenomenet har plötsligt blivit orsaken till andra "konstiga" fall?
