Militärpilot Om Hans Möten Med Ufo - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Militärpilot Om Hans Möten Med Ufo - Alternativ Vy
Militärpilot Om Hans Möten Med Ufo - Alternativ Vy

Video: Militärpilot Om Hans Möten Med Ufo - Alternativ Vy

Video: Militärpilot Om Hans Möten Med Ufo - Alternativ Vy
Video: inspektion av nästan främmande teknik 2024, Juli
Anonim

Dnepropetrovsk bosatt Alexander Zagorenko är en före detta militärpilot. Jag har träffat UFO flera gånger i mitt liv. Idag är han entreprenör, arbetar inom byggbranschen, älskar fiske och natur. Men vad som hände med honom under tjänstens år förändrade på många sätt hans efterföljande liv.

Alexander tjänade som militärtjänst i söder, väst och fjärran norra (Novaya Zemlya Island). Han flög på C-27, tog av flera tusen gånger. I luften hade Alexander faktiskt de mest påtagliga mötena med "oinbjudna gäster."

Alexander, hur många gånger fick du träffa "oidentifierade flygande föremål"?

- I Baltikum i 6 år hände en händelse med mig (som också skrevs om i tidningarna i staden Kaliningrad) och på Novaya Zemlya träffade jag UFO fyra gånger, och detta på tre år! Men det var med mig, och liknande saker hände före och efter mig. En kontakt var också i Ukraina. Jag frågade mig redan varför det fanns fler sådana fall längst ner i norr? Kanske flyger de dit oftare?

Under sovjettiden förbjöds piloter strängt att sprida så kallade "rykten om UFO". Har du stött på sådan censur?

- Så vid den tiden rekommenderades vi inte att diskutera sådana händelser, dessutom varnade de oss:”Vad, ville du åka till sjukhuset? De kommer att kontrollera dig där! Två piloter fick höra detta i min närvaro, så jag föredrog att inte utöka mina observationer.

Vilka UFO-möten har chockat dig mest?

- De mest mystiska fallen inträffade på ön Novaya Zemlya. Jag kommer ihåg: träningsflyg, molnfri, polarnatt. Vi övade avlyssningen (vi arbetade tillsammans - "över varandra"). Jag hörde från piloten - "en outsider på banan!" I militärsjargong är "outsider" ett oplanerat objekt i ett arbetsområde. Markbaserade styrenheter följde inte taggen på indikatorerna. Kommandot togs emot för att avsluta uppdraget, alla att landa, så att det inte fanns några kollisioner i luften. När vi "satte oss ner" gick jag upp till piloten och frågade vad som hade hänt. Han berättade för mig att ett objekt dyker upp precis på banan och han följde med det. Typen av objekt är en triangel (som han uttryckte det - "järn"), från vilket hörn det var ett starkt sken, strålar. Och efter det kallades han och erbjöd sig att hålla tyst om vad han hade sett!

Kampanjvideo:

Innan min ankomst till ön inträffade också en icke-triviell händelse. På dagtid, i låg höjd, över militärstaden … cigarrformade föremål flög över huvudet! Perfekt sikt, fullständig tystnad (inget motorljud). Barn, hustrurkvinnor "hällde" ut ur sina hus för att se det. Senare berättade de för mig om detta, både piloter och deras fruar. Intressant var att det inte fanns några flygningar vid den tiden, och ingen lyftes från tullenheten. Kommandoposten observerade inte märkena på lokaliseringsindikatorerna. Det var ingen panik, ja, det flyger och flyger. På något sätt reagerade de lugnt på detta.

Där, på Novaya Zemlya, en gång på dagtid, var jag i beredskap. Träningsflygningar börjar. Vi skickade en väderundersökning för att bestämma flygförhållandena. Väderscouten rapporterade den nedre kanten av molnighet 600 m, den övre kanten 4500 - 5000 m, sikten är utmärkt. Vid denna tid meddelar kommandoposten (kommandoposten) stridsberedskap. Jag stiger på planet (med full ammunition, missiler etc.) och slår på radion för att lyssna på situationen … Och sedan på kontrollpanelen på indikatorerna på lokalisatorerna uppträdde ett märke i flygfältområdet utan identifiering (det vill säga svarade inte på begäran "min - en främling "). Ett spaningsflygplan började sikta mot detta märke, och de höll mig på marken för att lösa mer allvarliga problem. Så målet manövrerades i ungefär 20 minuter och lämnade sedan med otrolig hastighet. Piloterna såg inte målet då det hände i molnen … Sedan ringde jag officerarna på befälhavaren,de kunde inte heller förstå någonting. Ovanför flygfältet uppförde sig målet som en helikopter, svävade sedan, rörde sig sedan i olika vinklar och lämnade zonen i otrolig hastighet. Enligt deras beräkningar flyger ingenting med denna hastighet (5000 - 7000 km / h) i genomsnittlig höjd.

Vad hände med dig i Ukraina?

- Och en konstig historia hände mig i Ukraina. Det var 1980 (då var jag 17 år) i Dnepropetrovsk på eftermiddagen. Jag stod på balkongen (11: e våningen) och pratade med grannar (genom balkongen). Och sedan dök en flygande boll på höger sida, den flög genom floden. Dnepr. Flyghöjd 400 - 600 m. Avstånd 1,5 - 2 kilometer. Hastighet 300 - 400 km / h. Ljus orange-gul med en ring (som planeten Saturn). Det var fullständig tystnad, det hördes inget ljud från propellrar eller motor. Sikten var perfekt, molnfri. Under observationen ropade mina samtalspartner - "Vad är det här?", Naturligtvis hade jag inget svar. Sedan hörde jag en "röst" inuti mig, kall metallisk - "gå och titta på klockan." Jag vände mig om och gick in i rummet, även om samtalspartnerna kallade mig - "vart jag gick, titta!". Jag vaknade framför klockan och ställde mig en fråga -”Tja,Klockan 12 på morgonen, så vad? " Jag återvände till balkongen och kunde inte förklara mitt beteende för grannarna.

Historien är konstig, men missförstå mig inte! Jag är helt frisk! Vid den tiden var han aktivt involverad i sport (han var stadens mästare i Judo och Sambo), flög segelflygplan i aeroclubben (han hade ett koncept om "aeronautics" och aerodynamik). Men hur kopplar jag denna händelse till sunt förnuft? … Därför delade jag inte vad jag såg med någon.

Vad har du lärt dig av UFO-möten?

- Jag tar UFO-ämnet på allvar, inte fanatiskt. Det finns inga fysiska bevis, men mina personliga möten har övertygat mig mycket! Det känns som att det "fastnar" för mig! Varför vet inte det!