Under första hälften av förra seklet beväpnades de finska marinstyrkorna med slagskeppet Väinämöinen, med en förskjutning på nästan fyra tusen ton och en längd på mer än hundra meter - landets största krigsfartyg.
I början av oktober 1932, medan Väinämöinen var stationerad i Gurku hamn, lockades Pertunnen i tjänst av en ljusblå skimmer bland vågorna, som intensifierades och så småningom trängde in i en båt, och på den stod en gråhårig gammal man med flytande hår. Fairy båten, tillsammans med den gamle mannen, var omgiven av en blå gloria. Vaktmästaren var helt enkelt bedövad från vad han såg, särskilt eftersom han var en ättling till den berömda karelska berättaren från 1800-talet Arkhip Pertunnen, och insåg därför genast att han var en trollkarl och sångare av runorna Väinämöinen. Han vaknade först när båten med trollkarlen försvann bakom sidan av fartyget.
Pertunnen skrev om vad han såg i loggboken, men myndigheterna ägde ingen uppmärksamhet åt denna post och trodde att sjömannen helt enkelt var trött och drömde om, Gud vet vad. Efter detta möte med trollkarlen blev stridskeppet "Väinämöinen" plötsligt osårbart för fiendens attacker, det vill säga konspirerade.
År 1939, när kriget mellan Finland och Sovjetunionen började, föll det berömda krigsfartyget omedelbart in i synfältet för den sovjetiska luftfarten, vilket satte uppgiften att till varje pris förstöra fiendens stridsfartyg. Ja, det var inte så …
Förtrollat slagskepp tas inte av bomber
Inledningsvis attackerades Väinämöinen av tre bombplan nära Hanko-basen - inte en enda bomb nådde sitt mål. Flygplanen återvände snart med en ny tillförsel av bomber, men sedan tjocknade en ogenomtränglig dimma, och när den försvann verkade fartyget försvinna. Underrättelsetjänsten hittade honom nära Åbo hamn och nitton flygplan med de bästa sovjetiska piloter skickades dit. Efter att ha tappat två flygplan kunde dessa ess aldrig träffa målet. Och därför, tre dagar senare, satte trettio flygplan iväg för att sänka det förtrollade finska slagskeppet. Men de kunde inte göra någonting heller - alla bomber flög av någon anledning inte mot målet utan i vattnet.
Kampanjvideo:
Detta upprörde befälhavaren för Baltic Fleet Air Force, general Ermachenkov, så att han organiserade en ny storskalig operation och en noggrant förberedd, där tjugoåtta bombplan och nitton krigare deltog. Bakom deras kontroller låg färgen på den sovjetiska luftfarten, och därför verkade det finska skeppet inte ha en enda chans att överleva. Och den här gången kom han torrt ur vattnet, inte en av de 56 bomberna låg ens bredvid det konspiratoriska slagskeppet.
Snart började det stora patriotiska kriget, under vilket det blev en hedersfråga för den sovjetiska armén att förstöra ett osänkbart fiendens fartyg. För att förstöra det organiserades ett välplanerat (med repetitioner och många test) företag, och sedan skickades en hel armada av flygplan som kontrollerades av hundra trettiotvå ess. Nästan trettio bomber, som var och en väger ett ton, släpptes på "Väinämöinen", varefter fartyget slutligen inte tål det, gick ombord och … gick till botten. Detta observerades av nästan alla sovjetiska militärpiloter som deltog i den grandiosa operationen. Många av dem tilldelades medaljer för denna prestation …
Det förtrollade slagskeppet drabbades aldrig av en enda bomb
Emellertid rapporterade snart Sovjetunionens flygrekognans att Väinämöinen förblev oskadd och kryssaren Niobe förstördes istället. Vi måste hylla det sovjetiska kommandot, som gjorde flera försök att förstöra det förtrollade finska slagskeppet, men allt var förgäves: skeppet lämnade alltid utan minsta skada. Allt detta såg ut som en fantasi, för från ögonvittnesberättelser följde det att bomberna böjde sig under flygning, försvann (smälte) i luften och ibland till och med passerade genom själva slagskeppet, eftersom det ett ögonblick blev genomskinligt och lät dem passera genom sig själv. Och väderförhållandena verkade ta särskild omsorg om Väinämöinens säkerhet och presenterade några fantastiska dimma som tycktes komma från ingenstans vid de mest kritiska ögonblicken av fartygets bombning.
Först efter kriget, redan 1947, övertalade den sovjetiska ledningen Finland att sälja dem den konspirerade Väinämöinen, varefter det blev ett sovjetiskt slagskepp under namnet Vyborg. Även efter det hade slagfartyget inga problem och olyckor, nådde nivån av "djup åtstramning" och avvecklades utan att visa något ovanligt och mystiskt, även om vissa förväntade sig detta …