I juni 1941 inträffade en mycket konstig ovanlig händelse nära Rostov-on-Don i Sovjetunionen. Populär ryktet hävdade att på Zeleny Island, belägen vid Don-floden inte långt från denna södra stad, kraschade ett okänt flygplan med tydligt icke-sovjetiska flygplan. Vad kraschade där faktiskt - ett tysk rekognoseringsflygplan av den nyaste okända då designen eller ett flygande föremål av utomjordisk intelligens?
Kraschplatsen avstängdes inom några timmar av en grupp NKVD-tjänstemän. Senare var hela öns territorium inhägnat med taggtråd, och området klassificerades fullständigt, utan att obehöriga, och ännu mer journalister, tillträdde till olycksplatsen. Ön förklarades som en stängd zon.
I presenningstäckta lastbilar fördes hemligt utrustning hemligt till ön över bron. Det började aktivt arbete med installation och konstruktion, men vad exakt är okänt. Lokalbefolkningen gissade bara, spridit skvaller och framför hypoteser en efter en. Flygplanets fall gungade bokstavligen hela staden. För att lugna folket försäkrade det militära ledarskapet lokalbefolkningen att rutinplanerade militära övningar pågår.
I november 1941, under fientlighetens period med det fascistiska Tyskland, när Hitlers trupper genomförde en fullskalig operation under andra världskriget för att fånga Rostov-on-Don för att bryta igenom till Kaukasus, lämnade delar av den sovjetiska armén snabbt staden på fem dagar, men höll fast försvaret mot Island Green. Vilken viktig militär hemlighet drev delar av våra trupper att kämpa hårt för detta lilla land på floden?
De bästa soldaterna från det speciella 230: e elitregimentet av NKVD kastades i försvaret av en liten bit jord. Under flera dagar kämpade chekisterna, nästan helt omgiven av fiendens trupper, hårt i denna sektor av fronten, men de höll på och ön övergav sig inte fienden. Regimentets förluster i arbetskraft uppgick till nittio procent. Vad var orsaken till en sådan speciell inställning från sovjetkommandot till den gröna ön som ett viktigt objekt av strategisk betydelse?
I de avklassificerade handlingarna från denna krigsperiod finns det ett dokument som belyser orsakerna till ett så hårt försvar av Zeleny Island, nästan till den sista levande soldaten. Det säger att tyskarna anföll hårt på ön som den mest praktiska platsen att inrätta en korsning över Don. Precis vid fientlighetens topp täckte det 230: e chekistregimentet osjälviskt tillbakadragandet av sovjetiska militära enheter och evakueringen av civila från Rostov-på-Don över ön till den södra banken av Don. Det fanns emellertid ett annat skäl: regementets soldater kunde inte dra sig tillbaka i det sista ögonblicket på grund av att Sovjet-artilleriets fullständiga förstörelse av övergången. Chekisterna stannade kvar på ön pressade i ett brinnande grepp och kämpade med ett dussin nazistankar som hade undkommit med praktiskt taget ingen ammunition.
De militära historiska arkiven under det stora patriotiska kriget innehåller också information om de flygande skivformade flygplan som utvecklas i de fascistiska hemliga vetenskapliga designbyråerna. Under efterkrigstiden hittades troféfilmer med en tysk dokumentärfilm som innehöll en videorapport om resultaten av FAU-7-projektet och en verklig inspelning av en flygande tefat med en nazistisk svastika på huden i Australien. Utvecklingen av ett nytt militärt flygplan började i mitten av andra världskriget, vilket innebär att den tyska flygskivan inte kunde krascha i Rostov-on-Don-området tidigt på sommaren 1941.
I de sovjetiska designbyråerna ansågs idén om en UFO absurd och ovetenskaplig, därför utvecklades inte sådana flygplan i dem och övervägdes inte ens i framtiden. Detta betyder att enheten som kraschade på Green Island inte var ett sovjetiskt rymdskepp. Rymdutvecklingen i Sovjetunionen började efter slutet av det stora patriotiska kriget och den första interkontinentala ballistiska missilen lanserades ut i rymden först den 4 oktober 1957.
Kampanjvideo:
I mitten av 80-talet av 1900-talet, i samband med geodetiska mätningar och kemiska studier av jordens sammansättning innan den planerade byggandet av pionjärlägret "Donskoy Artek" i marken på den gröna ön, upptäcktes livstruande kemikalier. Samtidigt upphörde den enda lilla bosättningen som ligger på denna farliga tomt på Don. Samtidigt likviderades också ett rekreationscenter som byggdes i mitten av 50-talet av förra seklet på en ö som är förorenad med kemikalier.
Allt material med anknytning till denna ö klassificerades strikt och först i slutet av 80-talet av förra århundradet dök de första publikationerna om Grönönas hemligheter upp. Publicisten Nikolai Grebeshko skrev till exempel i sina anteckningar om förekomsten av en direkt koppling mellan fallet av ett konstigt flygplan och försvaret av Green Island. Han hävdade att en främmande UFO kraschade på ön Don.
I mitten av 90-talet av 1900-talet publicerade forskaren Yezhov en artikel om att ett hemligt underjordiskt laboratorium med sovjetiska specialtjänster och motintelligens arbetade på en mystisk ö. Ingången till den var förklädd och lokala tidningen sa att den befann sig i den enda överlevande huvudadministrativa byggnaden i det tidigare rekreationscentret. Författaren förknippar direkt jordförorening med de misslyckade experimenten i detta laboratorium och felaktig bortskaffande av kemiskt avfall, men inte med flygplanets krasch före kriget.
Moderna studier indikerar att just på grund av det analfabeterade militära ledarskapet på södra fronten i början av andra världskriget, historien om hårda strider på Grön önades i årtionden för att inte diskreditera det sovjetiska militära ledarskapet och inte på något sätt är förknippat med det okända flygplanet före kriget där.