Slutligen kontaktade Förenta staterna National Aeronautics and Space Administration med ett förslag att återuppta en omfattande studie av "främmande problem." NASA avvisade rekommendationen och uppgav att den inte bör göras i stor skala för närvarande eftersom det fortfarande finns lite "hård fysisk information från pålitliga källor", och anser att problemet måste tas upp sedan 1990.
Trots detta organiserades emellertid IX-direktoratet vid generalstaben för det amerikanska flygvapnet och VII-direktoratet vid Natos huvudkontor för identifiering och studie av UFO: er, som för närvarande är i full gång med sina uppgifter. 24 december 1983 vid ett möte i US Air Force Headquarters Chefen för IX-direktoratet, general Charles Hickson, sade i sin rapport om UFO-problem att information om UFO: er kom till dem från fyra källor: Luftvapenets spårningsplatser, rymdfärjebesättningar, NASA: s vetenskapliga centra och allmänheten i USA och Kanada.
Det mottagna materialet studeras, sorteras och analyseras med hjälp av datorer och annan modern teknik. Kontrollens drift är baserad på principen att inte förneka flykting av UFO: er (inte naturligt, men av konstgjord ursprung), men principen om godkännande - "ja, det är de." kilometer och är skapandet av civilisationer, troligen från konstellationen Orion. Varje expedition från denna konstellation måste ha ett skepp som är halva månens storlek.
Om moderskeppet och shuttle-fartygen är mot gravitation, är kraften som driver de flygande fordonen identisk med tyngdfältet. Det påverkar varje atom på fartyget och varje atom i ämnet i det, det vill säga piloten eller passageraren, i samband med ovanstående, förutom att studera UFO: s art och natur, vidtogs skyddsåtgärder i GIIIA: s luftförsvarssystem.
Det amerikanska luftförsvarssystemet är under jurisdiktion av det nordamerikanska luftförsvaret (NORAD) Joint Air Defense Command. från UFO: er. UFO-data tas emot på NORAD-kommandoposten (Mount Cheyenne, Colorado).
Det är ett centrum för "rymdförsvar" under US Armed Forces 'Joint Space Command, som skapades i december förra året. Enligt den franska veckan "VSD" upptar centret "två tusen hektar upplysta neongallerier som grävts in i hjärtat av Cheyenne på ett djup av 500 meter."
Kampanjvideo:
De har cirka hundra datorer. Här sker insamling, behandling, ackumulering av data om luftsituationen med hjälp av FILKA 2000-212-datorn och deras överföring till flygtrafikstyrning. Dessutom överförs ytterligare data från fjärrlinjen för att upptäcka luftmål med 31 daggradarstolpar, som är belägna i territorierna i Alaska, Kanada, Grönland (längs parallellen med 70 ° nordlig latitud).
Vid behov av förstörelse av UFO: er, startar ZLK "KHOK", "Bloodhound-2" med en räckvidd på upp till 100 kilometer i ständig varning, och vid West Rhinem-punkten finns en ARK "Rapier" för att besegra lågflygande UFO: er. NASA vinner stora förhoppningar på rymdfärjan, som från 1992 kommer att utrustas med den senaste UFO-detekteringsutrustningen, liksom ett system för att förstöra dessa föremål i händelse av deras aggressiva handlingar.
Detta system inkluderar en röntgenlaser, som utvecklas vid Livermore Laboratory, som kräver den energi som frigörs genom explosionen av en megatons vätebomb för att producera röntgenstrålarna. Dessa strålar kan "i en blinkning" förstöra fler ton metallstrukturer och orsaka enorma skador.
För att lansera sina "rymdbussar" bygger den militära avdelningen snabbt en kosmodrom vid Vandenberg Air Force Base (Kalifornien). Totalt kommer 114 (nästan 49%) av 234 Shuttle-planer som planerats före 1994 att vara utrustade med UFO-detekteringsinstallationer. Flyg- och försvarscentret kommer att övervaka skyttelflygningar - en mycket känslig och för hemlig fråga att hantera vid rymdcentret i Houston, Texas.
Vad tycker du om detta? Skriv i kommentarerna!
