… Den 14 november 1969 lanseras rymdskeppet Apollo-Saturn-12 i USA. Astronauter C. Conrad, A. Bean och R. Gordon kommer att landa på månen i Ocean of Storms och stanna på jordens satellit i 31 timmar och 31 minuter …
Vi har redan läst med dig att videon om den amerikanska landningen på månen filmades i Hollywood, och här är ett annat ämne som ofta tas upp.
I alla amerikanska rymdskepp - Mercury, Gemini och Apollo - andas astronauter enligt legenden rent syre med ett tryck av cirka 0,3 atmosfärer, ja, så att deras "rymd" burkar är lättare att göra (vid normalt tryck i kabinen kommer det att spräcka med en kraft av 1 kg per kvadratcentimeter yta, vilket ger en måntons brytkraft i hela kapseln och vid ett tryck på 0,3 atmosfärer faller kraften mer än tre gånger), och det verkar vara någon form av vinst i luftregenerationssystemet. Alla vet det, eller hur?
Låt oss ignorera problem med förbränning och spontan förbränning av material i rent syre.
Men det är inte det konstigaste än. Klättrare klättrar i etapper och stannar vid baslägren för att anpassa sig till lågt tryck. Resan till taket i världen och (om du har tur) tillbaka tar ungefär två månader. Även om spurt till själva toppen tar bara ett par dagar. Merparten av tiden - cirka fyrtio dagar - tillbringar turister i baslägret. När cockpiten är trycksatt på en höjd av 7000 meter förlorar piloten medvetandet efter två minuter. Och här måste du klättra 8848 meter!
Nu uppmärksamhet, se dina händer - här är astronauterna som äter en stor frukost med kött två timmar innan starten:
Kampanjvideo:
I NASA-arkivet är detta foto S65-21093 daterat 23 mars 1965 och undertecknat - Astronaut Virgil I. Grissom (vänd mot kameran till höger), kommandopilot för flygningen Gemini-Titan 3, visas under en stekfrukost som han serverades ungefär två timmar före lanseringen 9:24 (EST) GT-3 den 23 mars 1965
Sedan kommer de till raketten och vinkar glatt sina händer till dem som ser dem bort - med öppna hjälmar. Även om de sitter i Gemini's stuga, stänger de inte sina hjälmar, de andas vanlig atmosfärisk luft:
Detta foto av S65-23489 från 23 mars 1965 i NASA: s arkiv och undertecknat - Astronaut Virgil Grissom i Gemini-3 rymdskepp före lanseringen. Det är före lanseringen.
165 sekunder efter lanseringen är Gemini redan på en höjd av 65 km, där trycket är nära vakuum - det vill säga, i detta ögonblick bör astronomer redan andas syre vid ett tryck av 0,3 atmosfärisk. Men för mindre än två timmar sedan andades de vanlig luft vid normalt tryck. Ser du vart jag leder?
Ett kraftigt tryckfall minskas med "läsk i blodet" (dekompressionssjukdom, luftemboli). Mindre än två timmar för att minska trycket från 1 atm till 0,3 atm med övergången till rent syre är för lite. Under 40 dagar anpassar klättrare till Everest sig till lågt tryck och syre av en anledning - och trots allt måste astronomer fortfarande tåla enorma startbelastningar, från vilka de förlorar medvetandet även under normalt tryck.
Om Panama om syre och 0,3 atm var sant - skulle astronomer i förväg, åtminstone två dagar innan starten, eller till och med tidigare, stängas i en tryckkammare, där trycket gradvis sänktes och syreinnehållet höjdes. Sedan skulle de föras till fartyget i en tryckkammare och, efter att ha hermetiskt anslutit tryckkammaren till fartyget, överfördes de till fartyget, där de skulle börja med det redan bekanta trycket på 0,3 i syre.
Men vi ser något helt annat.
Som regel har många hört talas om förfalskningen av "flygningar till månen" av amerikanerna, men de flesta av dem förstår inte att alla NASA-bemannade astronauter är falska, åtminstone innan skyttelflygningarna. Problemet med starttryck är bara ett bevis som hittades.
Men om astronomer inte flyger ut i rymden, var gick de från raketen? När allt kommer omkring, de satt i en raket framför publiken, och den här raketen lanserades framför samma åskådare? Var gömde sig de amerikanska astronomerna?
Oroa dig inte, allt planerades med tysk grundlighet. Ja, ja - den permanenta och enda ledaren för lanseringsplatsen, som "skickade ut i rymden" alla de amerikanska astronauterna på Merkurius, Gemini och Apollo, var den tyska Guenter Wendt. Här är han - med den första amerikanska astronomen i armarna.
På grund av hans starka tyska accent kallade amerikanerna honom helt enkelt "vår Fuehrer." Trots sitt tyska ursprung och flytt från Nazi-Tyskland efter dess kollaps tillhörde Wendt inte von von Brauns team. Han arbetade för McDonnell Aircraft och senare North American Aviation.
För besättningen var han alltid den sista personen som de såg före flygningen - han övervakade komplexet av slutförfaranden omedelbart före lansering för alla flygningar på Mercury- och Gemini-programmen (1961-1966) och i den bemannade fasen av Apollo-programmet (1968) –1975) stängde han personligen luckan. Ingen hade rätt att röra någonting utan hans tillåtelse.
Det finns en historia när en envis NASA-ingenjör bestämde sig för att ta något initiativ. Wendt kallade säkerhet för att tas bort. En säkerhetsman sa till ingenjören: "Vill du att jag ska manschettera dig - eller ska du gå själv?" Ingenjörens käke tappade, men han lämnade platsen. Intressant förhållande, eller hur?
I själva verket förklarar det här avsnittet mycket. NASA-ingenjören var helt enkelt inte känd, han trodde att astronomer faktiskt skulle flyga ut i rymden - och gjorde vad som var nödvändigt för flygningen. Men Fuhrer var medveten om den verkliga situationen och såg att det som ingenjören gjorde skulle avslöja en imitation. Det är omöjligt att förklara sanningen för de oinitierade, det kommer att orsaka informationsläckage, och Fuhrer helt enkelt tog bort ingenjören från platsen med sin makt.
I arbetet för McDonnell Aircraft Corporation på Mercury och Gemini-programmen simulerade Gunther framgångsrikt bemannade lanseringar, stängde fartygets luckor under kamerorna, och sedan, när alla lämnade, återvände och släppte astronauterna. Men "Apollo" skapades av den nordamerikanska Rockwell och därför borde dess arbetare ha stängt luckan för den första som förmodligen kretsade om "Apollo" ("Apollo 7"). Vad sägs om vår karaktär? Och det faktum att ledningen för NASA beslutade att gå till en ovanlig operation med att överföra en anställd från ett företag till ett annat. Wendt var fortsatt ansvarig för lanseringen och andra Apollo-månlanseringar samt Skylab- och Soyuz-Apollo-programmen. Han arbetade på Kennedy Space Center tills de första skyttelflygningarna.
I praktiken innebar detta att NASA inte ville att någon annan skulle stänga luckan.
Men var gömde Wendt "astronauterna" efter deras tidiga släpp? Under raketen kommer hela lanseringstornet att vara inneslutet i låga och rök. Tog du hissen ner, satte dig på bussen och tog bort den i okänd riktning? Men lanseringstornet är tydligt synligt från lanseringsobservatornet, och rörelsen för den obegripliga bussen kommer att märkas av dussintals NASA-anställda som sitter i ett glaserat observationsrum i en cirkel. Där är naturligtvis långt borta - men trots allt kan anställda ta en kikare för att titta på raketens lansering. Nej, det passar inte.
Så - på Apollo-lanseringsplatsen fanns ett väl skyddat skydd precis under lanseringsplattan! I sin bok The Unbroken Chain beskriver Gunther själv detta gömställe under lanseringsblocket:
”Eftersom explosionen av Saturn 5 kan jämföras med explosionen av en liten atombombe, var evakuering av personal och deras skydd av största oro från början. Ingenjörer har utvecklat ett nytt snabbt evakueringssystem baserat på vårt gamla system. Det nya systemet förlitade sig på en liten gondol som kunde rymma nio personer, och levererade dem till marken på ett förstärkt planskorpe som är 2300 fot (700 m) från raketen. Nio personer är besättningen och mitt team på 6 personer.
Under betongplattan byggdes ett konkret sprängsäker rum med fjädergolv. Det kunde hålla 20 personer i tre dagar och överleva explosionen av Saturn-5. I händelse av fara kunde vi snabbt gå ner till tornets bas och sedan glida ner en 40-fots ränna genom basen på det mobila tornet och tvärs över själva betongdäcket. Rännan slutade i ett "gummirum" - ett litet rum fodrat med gummi-stötfångare för att dämpa stöten."
I själva verket explosionen av en raket på startplattan, om den händer, händer den alltid oväntat. Därför prata om den brådskande evakueringen av astronauter som redan sitter i fartyget, eftersom raketen håller på att explodera, är en bluff. Ingen kan förutse denna explosion. Detta är dock en framgångsrik rättslig motivering för byggandet av ett rum där astronauterna som rymde från den dömda raketen efter förfalskning kommer att gömma sig. Alla oinvigde människor kommer att tro att detta är ett akut skydd.
Det tros att Wendt talade om själva rummet där han hade planerat att eskortera "astronauterna" efter att ha öppnat luckan. Jag eskorterade lugnt, utan panik, långsamt och utan att förvänta mig någon explosion, men i full överensstämmelse med förfalskningsschemat. Han och "astronauterna" hade gott om tid för detta, för enligt schemat för någon bemannad rymdfärd, från det ögonblick då besättningen sätter sig i rymdskeppet till "Start" -kommandot, tar det ungefär en timme.
Det var inte ett räddningsrum, utan ett "fängelse" -rum. En plats där säkra och sunda "astronauter", lugnt och i förväg efter att ha lämnat kapseln på nästa falska skepp, väntade på raketten och väntade på att de i hemlighet skulle transporteras till sin välförtjänta vila. Vila under pausen innan du iscensätter en lycklig återkomst från "bana" i det utsedda området i världshavet.
Det långtgående syftet med bunkeren för att rädda astronauter bekräftas också av det faktum att astronauterna på Gemini kunde släppas ut i händelse av fara, och Apollo försågs med ett SAS (nödräddningssystem), som kan riva av fartyget med besättningen från nöd raket när som helst, ta det åt sidan och tillhandahålla mjuk landning.
Men bland vanliga amerikaner tänkte väldigt få människor på det - och som tänkte på det föredrog att hålla tyst, för det finns fortfarande inga bevis.
1965 Gemini - 5, G. Cooper, C. Konrad, 8 dagar från raketens lansering till "astronauternas återkomst"
Enligt NASA var "Tvillingarna - 5" i omloppsbana i 8 dagar. Och det är naturligt att förvänta sig att störningar i psykomotorn i deras rörelser bör manifestera sig mer slående än det var för kosmonauterna Soyuz-7 (5 dagar i omloppsbana) och Soyuz-19 (6 dagar i omloppsbana). Som de säger, gör båren redo! Men supermännen från Gemini 5 är inte så! Från dem 8 - daglig viktlöshet "glas, som vatten från en ankas rygg." Eller "luktade" det inte alls? Inga psykomotoriska störningar, och ännu mer inga sträckor!
Låt oss se avsnittet med stänk "Tvillingarna - 5". Den förkortade översättningen av den engelska signaturen under fotografiet lyder:”29 augusti 1965. L. G. Cooper och C. Conrad lämnar sitt rymdskepp efter stänk. De kommer på en lätt flott med hjälp av flottans dykare."
Efter 20 - 30 minuter levererar en räddningshelikopter "astronauterna" till ett flygplanets däck. Och nu går "astronauterna" längs däcket. Utan någons stöd och med samma säkra steg som de runt omkring. Som vanliga människor, bara i rymddräkter. Och de är vanliga! Eftersom dessa "astronauter" lämnade aldrig jorden någonstans. Deras säkra gång och naturliga gester talade vältaligt om detta. Med andra ord påverkades inte "astronauterna" psykomotoriska färdigheter av "flygningen".
1965 Gemini 7, F. Borman, D. Lovell, 14 dagar från raketens lansering till "astronauternas återkomst"
Enligt NASA har Gemini-7 varit i omloppsbana i 14 dagar, och nu har dess besättning just lämnat räddningshelikoptern som landade på däcket hos flygplanet Wasp. Hur känner besättningen efter två veckors viktlöshet? Som med psykomotrikan? Ja, det bästa!
Lovell och Bormann tillbringade 14 dagar påstått i omloppsbana. 5 år har gått och två sovjetiska kosmonauter tog en flygning under 18 dagar av viktlöshet. Båda återvände i ett tillstånd före infarkt. Även om de flög under oerhört bättre förhållanden än dem i Tvillingarna. Läs igen raderna om återkomsten av "Union - 9" och titta på de glada ansikten från dessa två vanliga "astronauter" som pratar så naturligt med helikoptern.
Du läser detta, och du kommer att tänka! Samlade upp mod, ansträngde sina förfallna kroppar i 14 dagar och gick gladlynt längs däcket. Och vår Gorbatko, efter en 5-dagarsflyg, kunde inte gå på egen hand. Nikolaev dog efter en 18-dagarsflygning nästan i en helikopter medan Sevastyanov i väntan på problem kröp till sin vän på fyra. Nej, ansträng din vilja, gå upp och räkna "en - två", gå en ceremoniell marsch. Och sedan kan du lägga dig.
Den 21 december, 1968, påstod Apollo 8 på väg mot månen, kretsade den 10 gånger och återvände till jorden den 27 december. Och nu poserar den manliga trioen pittoreskt vid räddningshelikoptern, som just har landat på däcket på flygplanet Yorktown. Under 6 dagar var dessa glada människor påstås i full viktlöshet. William Anders (till höger) enligt NASA är en nykomling i rymden. Men i utseende, vare sig det är en nybörjare eller inte en nybörjare, är det ingen skillnad. Alla tre är bra! Gratis poser, fria gester, stark ställning. Inga läkare, inga bårar, inga bara människor som hjälper till att stå! Vad hjälpte både "rymdveteranerna" och "nybörjaren" att se så lika bra ut och känna sig så bra?
[1969 Apollo - 9, D. McDivitt, D. Scott, R. Schweikart, 10 dagar från raketens lansering till "astronauterna" (vänsterfoto). 1969 Apollo 10, Y. Cernan, P. Stafford, D. Young, 6 dagar från raketens lansering till "astronauterna" (höger bild)]
[1969 Apollo 11. N. Armstrong, E. Aldrin, M. Collins, 8 dagar från raketens lansering till "astronauterna" (vänster foto). November 1969 Apollo 12. Ch. Konrad, A. Bean, R. Gordon, 10 dagar från raketens lansering till "astronauterna" (höger bild)]
Det vänstra fotot visar besättningen på Apollo 11 som förmodligen återvänder från månen. Han lämnar räddningshelikoptern ombord på flygplanet Hornet. Flera tiotals minuter har gått sedan splashdownen.”Astronauter” lämnar helikoptern med gasmasker och isolerande overaller. NASA rädsla att infektera jordgubbar med mytiska och dödliga månbakterier. Påskottet är långtgående, isolatorn är inte uppfunnet på grund av månmikroberna. Men vi är mer intresserade av "lunonauts". En av de tre måste vara Michael Collins. Enligt NASA landade han inte på månen, vilket innebär att han tillbringade alla 8 dagarna av flyget i kontinuerlig viktlöshet, medan två av hans kamrater angivligen landade på månen och vilade i en dag från viktlöshet. Men det är omöjligt att förstå var Collins är och var inte Collins är utan NASA: s hjälp. Alla "lunonaut" går ganska säkert och naturligt utan någons hjälp,välkomnar den värdefulla publiken på språng. Inga psykomotoriska störningar. Det finns inga bårar eller stolar som kan bära sina förment försvagade kroppar.
På höger foto lämnar Apollo 12-besättningen, som påstås återvänder från månen, räddningshelikoptern, som anlände ombord på samma hangarfartyg Hornet. En av de tre måste vara Richard Gordon. Han, enligt NASA, cirklade runt månen och tillbringade alla tio dagar av flygningen i nollvikt, de andra två hade förmodligen en 32 timmars paus från viktlöshet på månen. Men alla ser glada ut. Inga psykomotoriska störningar. Författarens slutsats är att varken (A - 11) eller andra (A - 12) är bekanta med viktlöshet.
1970 Apollo 13. D. Lovell, D. Swidget, F. Hayes, 6 dagar från raketens lansering till "astronauternas återkomst"
Och dessa cheerleaders påstås flög runt månen …
17 april 1970 Flygplan Iwo Jima. Återvändandet av Apollo 13-besättningen. Enligt NASA stannade alla i tyngdkraft i 6 dagar. Bilden visar besättningen på Apollo 13 som påstås kretsade runt månen. Han togs ombord på flygplanet Iwo Jima. Alla påstods tillbringade 6 dagar i nollvikt. Inga psykomotoriska störningar. Det är ingen skillnad i detta avseende från människorna omkring dem, som aldrig har varit i rymden. Slutsatsen är densamma - vi är inte bekanta med viktlöshet.
1971 Apollo 14, A. Shepard, E. Mitchell, S. Rusa, 10 dagar från raketens lansering till "astronauternas återkomst"
Det tredje partiet med "Luna" cheerleaders.
9 februari 1971. Flygbolag New Orleans. Apollo 14-besättningen efter att ha antagligen återvänt från månen. Enligt NASA tillbringade S. Rusa den längsta tiden i nollvikt - 10 dagar utan paus. Inget grundläggande nytt jämfört med A - 11 och A - 12.
1971 Apollo 15, D. Scott, D. Irwin, A. Worden, 12 dagar från raketens lansering till "astronauterna".
Apollo 15 var enligt NASA det fjärde rymdskeppet som landade på månen. Avkastningen såg tillräckligt ut. Räddningshelikoptern flög till den stänkta kapseln och förde besättningen ombord på flygplanet Okinawa. Den fjärde omgången av "cheerleaders from the Moon" passerade längs mattan lika glatt och med värdighet (Fig. 15a), som besättningarna på alla tidigare Apolloes gjorde (och besättningarna på Tvillingarna - 5 och 7). Maskeraden med skydd mot månbakterier och bakterier användes inte längre. Det är värt att uppmärksamma mannen i den bruna kostym. Det här är Robert Gilruth, chef för NASA Manned Flight Center (Houston), den verkliga inspiratören och arrangören av alla NASA-bemannade flygningar från början av rymden.
I We Have Never Been on the Moon (Cornville, Az.: Desert Publications, 1981) B. Kaysing på sidan 75 säger:”Under en av mina talkshows ringde piloten till ett schemalagd plan och sa att han hade sett hur Apollo-kapseln tappades från ett stort flygplan när astronauterna (A-15) skulle "återvända" från månen. Sju passagerare - japanska observerade också detta fall …”.
Notera. Släppning av kapslar (nedstigningsfordon) av rymdskepp var under dessa år en ganska rutinmässig teknisk operation. Det användes vid utvecklingen av fallskärmsystemet för nedstigning av kapseln, liksom för utvecklingen av nödlandnings- / stänknedgångssituationer. Sovjetiska specialister har gjort det många gånger. Så är amerikanerna.
VAD TYCKER DU OM DETTA?
