Vi vet om konstruktionen av denna kolumn, om hur den byggdes från Montferrands teckningar, men inte alla tror att dessa ritningar, nämligen anhängare av den alternativa historien, de slutade tro på tjänstemännen, eftersom det finns många ouppkopplingar, obegripliga saker och tendensen gick att misstro den officiella källor.
Därför kommer abstraktion från kunskap som presenterats av historiker, representanter för teorin, baserat på deras forskning, med sina egna versioner.
Forskare om detta ämne förstår inte hur vissa saker gjordes och tror inte på "magiska slavar" som kan göra någonting.
Till exempel:
Till exempel Alexander-kolonnen, det är också känt att den andra kolumnen begravdes i närheten, den grävdes upp på 70-talet och begravdes igen, eftersom den är knäckt.
Men även med dagens teknik och redan byggda vägar, släta vägar, är det svårt att dra en sådan vikt, men hur dra de då.
Här är en piedestal på 400 ton som transporteras:
Kampanjvideo:
Arbetsstycket skärs i berget för hand, de tar hammare och huggar av ett stycke.
Men det finns inte ett ord om den andra kolumnen i Montferrands ritningar som vi vet hur den gjordes, närmare bestämt finns det ingen bild.
Och i allmänhet, hur verkliga är dessa ritningar?
Många som faktiskt har mött sådana saker tror inte vad de officiella källorna berättar för oss.
En kolonn är en figur av rotation, och utan att rotera arbetsstycket runt den centrala axeln kan den inte göras, ja, ingenting! Vad i helvete är mejslar och filer ?!
Och här är versionen från byggare: i själva verket är detta gjutning, och en nybörjare kan lösa ett sådant problem.
