Elon Musk vill skicka mänskligheten till Mars. Han vill inte heller arbeta som filantrop i denna fråga, så de som vill åka till den röda planeten skulle redan ha rätt att förbereda sina dollar, hundratusentals dollar, för att vara mer exakta. SpaceXs sista framgångsrika projekt är det första i raketvetenskapens historia, lanseringen och landningen av en redan utarbetad etapp av en bärarraket, så det är inte förvånande om "rymdentusiaster" - vanligtvis miljardärer - kunde aktivera efter sådana nyheter och redan har börjat spara sina hårt tjänade pengar för en enkelriktad biljett …
"Jag hoppas att du redan tänker på dina biljetter till Mars?" - antingen skämtande eller allvarligt sa SpaceX-president Gwynne Shotwell och talade vid det 33: e årliga Space Symposium i Colorado Springs, enligt Inverse.
"Återanvändbarhet är en verkligt fantastisk funktion och jag rekommenderar att ni alla anpassar denna teknik," tillade hon.
Musk talade först om biljetter till Mars i september 2016 vid det 67: e mötet för den internationella astronautiska kongressen, som hölls i Mexiko. Ägaren till SpaceX sa att en sådan resa skulle kosta en person 200 000 dollar. Vid samma möte diskuterade han sina planer för hur han ska förvandla mänskligheten till en "interplanetär art." Genomförandet av denna plan, enligt hans åsikt, kommer endast att vara möjligt med användning av återanvändbara missiler. Detta kommer inte bara att sänka kostnaden för de projekt som är involverade i denna verksamhet, utan också tiden för deras förberedelser, som tillsammans borde ha en positiv effekt, inklusive på frågan om kostnaden för biljetter för Martian turister.
Men även i närvaro av återanvändbara raketer är kostnaderna för sådana flyg sannolikt betydligt högre än samma 200 000 dollar. Och till exempel håller Ella Atkins, professor vid institutionen för flyg- och rymdteknik vid University of Michigan, med detta och uttrycker allvarlig skepsis kring sådana siffror, särskilt när det gäller att rädda människors liv. Dessutom inte bara som en del av en flygning till Mars, utan också när du landar på den och sedan när du återvänder hem.
”Bara om vi börjar åtminstone med tanke på en grundläggande analys av missiler och tyngdkraften, såväl som enkla beräkningar av hur mycket du måste ta med dig för att rädda människor deras liv … och allt detta för bara 200 000 dollar? För ambitiös, säger Atkins.
"Men politik kan spela en viktig roll i detta, liksom nivån på stöd från människor för företaget, även om det meddelar att kostnaden för flygningar till Mars kommer att vara flera miljoner dollar."
De 200 000 $ som tillkännages - även om det kan bli mycket högre - gör att människor känner sig hoppfulla. Enligt Atkins kan vissa individuella entusiaster av flyg till Mars i detta fall tro att de kommer att kunna samla in nödvändiga medel, även om 20 eller 30 år.
Kampanjvideo:
”Jag tror att SpaceX gör exakt vad den behöver göra just nu om det vill ha stöd från det amerikanska folket. Dessutom vill de på detta sätt sätta press på kongressen för att stödja sådana företag som SpaceX, Blue Origin och så vidare. Om de åker dit och säger: "Ja, flyg till Mars kommer bara att vara tillgängliga för miljardärer," kommer detta säkert inte att generera stöd från både kongressen och icke-miljardärer, som i alla andra fall skulle vara villiga att ge sina pengar ".
Ändå konstaterar Atkins att det kommer att finnas mycket mer på spel i resan till Mars än bara $ 200 000. En mycket dyrare sak är människoliv.
”Risken för att dö i rymdresor är oerhört hög. Jag tror att människor bara inte förstår exakt hur hög den är, säger hon.
För att säga sanningen har Musk redan varnat sina fans att de "måste vara redo att dö för hans dröm", särskilt när det gäller det första sådana uppdraget.
”Dödsrisken kommer att vara mycket hög. Situationen kommer att vara sådan att du tvingas svara här och nu: är du verkligen redo att dö? Om du håller med om detta kan du säkert registrera dig som potentiella kandidater. Sannolikheten för att dö på det första sådana uppdraget kommer att vara mycket högt,”sade Musk vid ett tal i Mexiko i september förra året.
Även om vi utelämnar sannolikheten för oväntad nedbrytning, som var fallet med uppdragen Apollo 13 eller Columbia, finns det många faktorer som hotar inte bara hälsan utan också livet för de första Martian-turisterna. Och du måste på något sätt ta itu med dessa faktorer - ordet att hantera här kommer inte att vara det mest lämpliga - inte bara under ett års flygning till planeten, utan också under landning och efter landning på den. De tidiga resultaten av en medicinsk studie av "astro-tvillingarna" Mark och Scott Kelly (NASA-astronauter, om någon inte vet - red.) Visade att det att vara ombord på den internationella rymdstationen i ett år allvarligt påverkade förändringarna i Scotts kropps arbete, fram till till den genetiska nivån.
I en annan, nyligen genomförd studie, konstaterades att volymen av gråmaterialet i hjärnan, som är ansvarig för sensorisk uppfattning, känslor och andra viktiga funktioner hos dem som har varit i rymden, minskas i olika proportioner under någon rymdflygning, vare sig det är kort eller långt. Forskare försöker fortfarande ta reda på vilka andra hälsoeffekter sådana förändringar kan ha. Samtidigt är det redan känt att långvarig exponering för mikrogravitet (såväl som exponering för kosmisk strålning) leder till förlust av ben- och muskelmassa, såväl som synskador.
Det är ännu inte klart hur SpaceX kommer (och om alls) att förbereda rymdturister att förstå att en flygning till Mars sannolikt kommer att vara en envägsflyg för dem, eller åtminstone få mycket allvarliga hälsokonsekvenser. Men Musk har tidigare medgett att hans idé ursprungligen var "galen", medan han tillägger att "en lång vistelse i jordens omloppsbana är mycket värre än att vara på Mars."
”Astronauter behöver inte bara göra det. De vill göra detta eftersom de är riktiga forskare som tror att risken är helt motiverad i detta fall, säger Atkins.
"Men om vi talar om en uppsättning slumpmässiga människor" från gatan "som troligen förväntar sig att återvända hem och säkert, så verkar det för mig att denna fråga bör behandlas ur en realistisk position. För det finns liten chans att återvända hem. Väldigt lite".
Vi förstår alla perfekt att rymden är en farlig plats. Även att lansera en vanlig bit järn, oavsett hur cool den är utformad, är ett stort problem och en mycket svår uppgift. Om någon är redo att spendera en vansinnig summa pengar på en flygning till Mars, så reser du. Du behöver bara förstå att priset på denna resa inte kommer att vara på dina pengar. Ditt liv kommer att stå på spel.
”Det kommer alltid finnas någon som verkligen, verkligen, verkligen vill flyga dit. Men människor bör vara ärliga mot sig själva och inse hur allt detta sannolikt kommer att bli slut,”sammanfattar Atkins.
