Personen moderniserades så att han inte var rädd för bilolyckor
Den berömda australiensiska konstnären Patricia Piccinini har framställt Superman, som kommer att överleva till och med den värsta trafikolyckan, av Melbourne skulptör Patricia Piccinini. Hon fantaserade inte bara - hon vägleddes av de vetenskapliga rekommendationerna från traumekirurger och specialister i trafiksäkerhet. Som ett resultat verkade Graham oskadlig, han är Graham ihärdig. Det vill säga, superman i en mening.
Airbags är integrerade i revbenen
Huvudet är som en hjälm
Ja, Graham är inte stilig. Men hälsa, som de säger, är viktigare. Därför är Supermans hjärna skyddad av en massiv skalle, som kan dämpa bilens påverkan. Han har ett plant ansikte - öron och näsa är dolda så att de är svåra att skada. Det finns i huvudsak ingen nacke, vilket innebär att det är omöjligt att bryta den. Huden är tjock - ogenomtränglig. Revbenen är dolda i feta kuddar, täckta igen med tjock hud. De fungerar som en slags krockkuddar och gör bröstkorgen, med allt dess innehåll, mycket motståndskraftig mot skador. Fogarna i knäna böjs i olika riktningar - detta minskar risken för sprickor.
Det finns ingen nacke - och det finns inget att bryta
Kampanjvideo:
Graham är också bra som en fotgängare. Han har starka ben som gör att han kan hoppa bort från en bil som närmar sig.
REFERENS
Patricia Pizzinini arbetar i genren hyperrealism. Och det är inte första gången det överraskar allmänheten med sina skulpturer. I gallerierna i olika länder kan du se varelserna hon skapade. De är läskiga, men inte så fantastiska som de kan verka. De flesta figurer visar hur de intelligenta invånarna på jorden skulle se ut om evolutionen på något sätt gick i sidled eller med egendomar.
Patricia "skulpturerar" skulpturer från silikon, polyuretan, glasfiber, läder, djurhår och människohår.
Så här kan ett humanoidgris se ut. Kanske en ko
Och sådana kan vara rimliga meerkats
Om en person i gryningen av sin evolution inte klättrade ner från ett träd, kan han väl ha behållit gripande fötter
Forskare har kommit fram till hur framtidens chaufför ska se ut
Vladimir LAGOVSKY