Som ett resultat av kollisionen mellan en buss och ett tåg vid korsningen i Sumy-regionen, dödades 12 personer, enligt uppdaterade data, ytterligare 6 (inklusive ett barn). Föraren arbetade på rutten bara ett par dagar, och vänner säger: ett dåligt öde blåste över hans familj.
"Idag" fick reda på det preliminära vittnesbörden från en 27-årig minibussförare, i vilken 12 personer dödades efter en kollision med ett tåg, och ytterligare fem skadades allvarligt. Som en källa i den brottsbekämpande myndigheten i Sumy berättade för oss, under förhöret, sa chauffören Bogdan Lopatka utredarna att han inte reagerade på trafikljuset, eftersom solen förblindade honom vid korsningen. Och hans vänner berättade om mystik och Bogdanas ord vid olyckan.
Som en påminnelse, vid en järnvägskorsning nära byarna Belany och Vira, Belopolsky-distriktet, revs en minibuss i två delar efter en kollision med Kharkov-Vorozhba-tåget.”Ett undersökande experiment planeras för detta drag på torsdag. Specialkommissionen måste ta reda på om minibussen kunde ha undvikit kollisionen. Enligt vår information arbetar föraren bara på ett par dagar. Vi tvivlar på att det har upprättats i enlighet med alla regler,”berättade en brottsbekämpande tjänsteman som har tillgång till materialet i straffrättsliga förfarandet Segodnya.
FÖDEL OCH självmord
I Belopolsky-distriktet hittade journalister förarens vänner.”Min son lyckades prata med Bogdan direkt efter olyckan. Han erkände för honom att han i det ögonblicket vid korsningen förstod: det var för sent och farligt att hoppa över rälsen, men han tillade att någon kraft pressade honom att gå framåt, berättade Olga Grigorievna, anställd i bynrådet Anno-Virovsky. - Jag vet att Bogdan för cirka två veckor sedan fick sitt första barn i sin familj. Men innan det hände en olycka: Bogdan's far, som arbetade som minibuss, hänger sig själv. Inte ens 40 dagar har gått sedan dess”.
Kampanjvideo:
En annan vän till Bogdans familj berättade för oss att när försöken börjar kommer han att stötta honom med andra vänner:”Vi är rädda för att hans fru Tatiana inte kommer att förlora mjölk, hon ammar sin dotter. Alla skyller på Bogdan, men det fanns ingen hinder vid korsningen, varför talar ingen om det? Och Bogdan är en bra person, han hjälpte alltid andra, från 18 års ålder han körde. Om någon behövde föras till sjukhuset svarade han omedelbart. Det är synd att hans liv är så förkrossat …”Bogdans släktingar tog bort sina sidor och sidan med hans fru Tatyana, där det fanns bröllopsfoton, från sociala nätverk …
OFFER
”Sju av våra lärare reste i denna minibuss, fyra av dem dog: Rädisa Tamara, Gritsak Elena, Tverezovskaya Yulia och Zolotarenko Evgenia. Zhenya var den yngsta, hon arbetade i vår skola i bara fem månader. Men Tamara var den enda av hennes mammas släktingar, som redan är över 80 år gammal, - berättade läraren för Belanovsk-skolan Ekaterina Yunak. - Vår student Andrey Gladenko dog också. Det var ledarnas ledare, skolrepublikens president, en mycket välläst, nyfiken pojke, gick in för sport - han gick till träning 40 km från byn."
Som offrens vänner och kollegor sa, förskräcker vägolyckan dem inte bara genom skalan, utan också av typen av respektabla människor som befann sig på den dödliga bussen.
Barriärerna installerades aldrig
Den största bilolyckan under Ukrainas oberoende år - en olycka vid en järnvägskorsning nära Marganets i Dnipropetrovsk-regionen i oktober 2010 - dödades därefter 45 personer i en minibuss, som också stoppades av ett tåg. En minibussförare konstaterades skyldig i en fruktansvärd olycka och premiärminister Mykola Azarov beordrade att utrusta järnvägskorsningar med automatiska hinder.
Men som Ukrzaliznytsia berättade tillhör Sumy-korsningen, där den nuvarande olyckan inträffade, inte den kategori där hinder behövdes.”Enligt statistik passerar cirka 100 bilar dit per dag, varav 4 bussar. Detta är inte den intensitet som korsningarna är utrustade med en barriär,”säger talaren för Ukrzaliznytsia, Elena Lizunova.
Föraren lyckades hoppa ut
Sex kvarlevande passagerare finns kvar på sjukhuset - fem kvinnor och en nionde klassning. "Fjärde klassens lärare Elena Nikolenko överlevde, Oksana Komissar, läraren i det ukrainska språket och fysisk utbildning, och Valentina Mironenko, den engelska läraren, överlevde," berättade lärarna på skolan i byn Belany, där dessa kvinnor arbetar. - Det viktigaste är att de föddes under en lycklig stjärna och överlevde. De ligger på sjukhuset med sprickor i benbenet och revbenen, var och en med många blåmärken. " En släkting till Elena Nikolenko, Victoria Nikolenko, "Idag" sa att Elena Grigorievna från igår fortfarande låg på intensivvård. "Läkarna släpper ännu inte in sina släktingar, bara läkare kommer ut och rapporterar hennes tillstånd," specificerade Victoria.
Enligt chaufförens säkerhetsmyndigheter och vänner är föraren Bogdan den enda personen som praktiskt taget inte fick en repa. Den regionala GAI klargör att ett ögonblick före kollisionen hoppade killen ut ur hytten och efter några timmar kunde han vittna för utredarna.
Från kommentarerna till denna artikel på webbplatsen Today:
Valery Skoda:
- Det finns fall som, med tanke på sunt förnuft, är helt oförklarliga. På 80-talet i Amur-regionen återvände soldater "från potatis" till en GAZ-66, på baksidan av 25 personer. Också en korsning, också en förbjudande signal. Föraren, en georgier, är absolut tillfredsställande, inte för att han försökte glida igenom, han stannade en sekund framför ett trafikljus och körde rätt mellan delar av loket. Totalt 7 lik, fick föraren fyra år.
resident_Horlivk:
- Jag tänkte så lite, men vi kan verkligen vilken typ av psykologi, på gamla instinkter, försvarsmekanismen utlöses, såsom domningar, som offret vid ögonen på ett rovdjur, och här, tåget "rovdjur", föraren "rov". men det här är allt fantasi, men i själva verket - 13 människoliv.
