Kinesiska "spöksstäder": Varför Ingen Bor I Nya Byggnader Uppförda För Miljoner? - Alternativ Vy

Kinesiska "spöksstäder": Varför Ingen Bor I Nya Byggnader Uppförda För Miljoner? - Alternativ Vy
Kinesiska "spöksstäder": Varför Ingen Bor I Nya Byggnader Uppförda För Miljoner? - Alternativ Vy

Video: Kinesiska "spöksstäder": Varför Ingen Bor I Nya Byggnader Uppförda För Miljoner? - Alternativ Vy

Video: Kinesiska
Video: Sanningen om Kinas spökstäder / Varför Kina bygger tomma städer 2024, Maj
Anonim

Oändliga block av höghus där ingen någonsin har bott, övergivna nöjesparker, tomma gigantiska köpcentra, öde avantgardeteatrar och museer, breda vägar utan bilar - under det senaste decenniet har flera nya städer och distrikt dykt upp i Kina på en gång, där ett sådant intryck skapas, en mans fot har inte satt foten. Vad är det? Är det ett strategiskt misstag av landets myndigheter, som blåste upp en enorm bubbla på fastighetsmarknaden, eller investeringar i bostadsinfrastruktur beräknat under flera år framöver som gör att Kina kan hålla oöverträffad ekonomisk tillväxt i framtiden? Onliner.by försökte förstå fenomenet kinesiska "spökstäder" och förstå om de har en ljus framtid.

För cirka 15 år sedan tillät den kinesiska regeringen sina medborgare att köpa hus och lägenheter. Sedan dess har bostadsfastighetsmarknaden vuxit exponentiellt, vilket utvecklare, både kommersiella och statliga, försökte dra nytta av. I många kinesiska städer började aktiv byggande av nya bostadsområden. Block av typiska hus och hela "skogar" av höghus har tagit platsen för "hutongs", låghistoriska, ofta slummen, och hittills tomma stadsområden.

Image
Image
Image
Image

Aktiv konstruktion, och inte bara bostadsbyggande, har blivit ett av lokerna i den kinesiska ekonomin. Staten, generöst lånade ut den, "värmde upp" många relaterade sektorer i ekonomin, som i slutändan hade en direkt inverkan på BNP-tillväxten.

Image
Image
Image
Image

Men den generösa”pumpningen” av bygginvesteringarna i slutändan orsakade också en viss negativ motsatt effekt. Kineserna bygger så mycket bostäder att det finns ett uppenbart överutbud på marknaden. I vissa städer i landet byggs faktiskt hela distrikt "i reserv", framför efterfrågan, och lägenheter och hus i dem kan inte hitta sin invånare på länge.

Kampanjvideo:

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kina är inte begränsat till fonder och bygger därför, av vitryssarnas avund, i en verkligt asiatisk skala. Varje Minsk-bostadsområde, till och med så stort som den ökända Kamennaya Gorka, kommer att verka som en liten mysig by i jämförelse med det gigantiska "folket" i vår viktigaste östra strategiska partner. Men vi måste hylla, tillsammans med bostäder, att nästan all nödvändig infrastruktur tas i bruk nästan samtidigt, från vägar, skolor, sjukhus och till och med universitet till nya storskaliga administrativa och offentliga centra med regeringsbyggnader, museer, teatrar och enorma köpcentra.

Så ser ut det nya samhällscentret i Xinyang City i Henan-provinsen. Som du tydligt kan se på fotot från GoogleEarth-tjänsten byggdes ett helt komplex av administrativa och kulturella byggnader tillsammans med bostadsområden.

Image
Image

Men om infrastrukturanläggningarna fortfarande på något sätt används av invånarna i de närliggande gamla stadsområdena, är de nya bostadsbyggnaderna nästan helt tomma.

Image
Image
Image
Image

Det centrala torget i Xinyang med byggnaden av stadsadministrationen. Territoriet är helt anlagd, men det finns ingen som använder det.

Image
Image

Nya områden i Suzhou-metropolen i östra landet i de nedre delarna av Yangtze. Sovjetiska arkitekter som visste mycket om byggandet av nya städer skulle ha avundat omfattningen av stadsplaneringsplanen, men uppmärksamma antalet bilar i dessa breda och helt öde vägar.

Image
Image

Kinesiska byggföretag och lokala myndigheter använder statens "billiga" pengar med kraft och huvud. Infrastrukturobjekt hyrs ut på totalentreprenad, vilket ingen behöver. Nej, detta är inte en rekreationspark i Pripyat, en satellitstad i kärnkraftverket i Tjernobyl, utan ett övergivet nöjeskomplex under det romantiska namnet "Honey Lake" nära Shenzhen.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

2005 öppnade New South China Mall i Dongguan, södra Kina, det näst största shopping- och nöjeskomplexet i världen efter den berömda Dubai Mall. Den enorma strukturen, designad för inte mindre än 2 350 butiker, har varit praktiskt taget helt tom sedan den öppnades.

Image
Image

I komplexet är arkitekturen i olika sektorer stiliserad som Amsterdam, Paris, Venedig, Egypten, Kalifornien och andra städer och länder, med kopior av den parisiska Triumfbågen och klocktornet i den venetianska katedralen St. Varumärke, det finns bara några snabbmatkedjorestauranger och en kartkortsbana som har tagit onödig parkering.

Image
Image
Image
Image

Och allt för att det gigantiska köpcentret byggdes i stadens avlägsna utkanten, långt från de aktivt använda motorvägarna. Hur ett sådant misstag i stadsplaneringen gjordes och huruvida utvecklarens huvudmål var en enkel och förståelig användning av pengar även för vitryssare, är fortfarande inte helt klart. Ändå är komplexet inte stängt och fortsätter att upprätthållas i ett fungerande skick.

Image
Image
Image
Image

Inte långt från Shanghai i mitten av 2000-talet byggdes flera distrikt på en gång, som var och en var stiliserade för att likna europeisk arkitektur. Tydligen är att se vår del av världen med sina egna ögon fortfarande ett nöje otillgängligt för den genomsnittliga kinesen, så de skapar sin egen Europa rätt i sitt land. Till exempel byggdes staden Qianduchen 2007 och är en liten kopia av Paris, även med sitt eget Eiffeltorn.

Image
Image
Image
Image

Trots den pittoreska arkitektoniska miljön, så ovanlig för invånarna i landet, är området för 100 000 invånare populärt endast bland nygifta som är ivrig efter en vacker bild för bröllopsfotografier. De flesta av lägenheterna i "parisiska" hyreshus i förorten Shanghai har inte hittat sina ägare.

Image
Image
Image
Image

Situationen är densamma i Thames City, en kinesisk kopia av en stereotyp (från deras synvinkel) engelska stad.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Men det finns mycket fler områden i Kina som ännu inte har befolkats med byggnader som är mer traditionella för ett modernt land. Chenggong, en satellitstad med 6 miljoner Kunming, ses som det huvudsakliga reservatet för utvidgningen av den angränsande metropolen.

Image
Image
Image
Image

Det är sant att även här har staten överträffat det verkliga behovet av detta bostad. Chenggong är faktiskt redan redo, och det finns fortfarande få människor som vill bo i det permanent, även om vissa statliga institutioner redan har överförts hit, inklusive Kunming-administrationen.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Till Smolevichis avundsjuka har gigantiska medel lyckats behärskas i Chenggun, men bostadsskyskrapor, som gapar med fönsteröppningar, hittar inte sina "mottagare".

Image
Image
Image
Image

Men det mest kända exemplet på en kinesisk "spökstad" är Kanbashi i norra kinesiska provinsen Inre Mongoliet. Här 2003 tillkännagav de kinesiska myndigheterna byggandet av en praktiskt taget ny bosättning inom gränserna för stadsdistriktet Ordos, utformat för en befolkning på 1 miljon människor.

Image
Image
Image
Image

Under det senaste decenniet har enligt Bloomberg-uppskattningar investerats cirka 161 miljarder dollar i denna stora konstruktion av kinesisk socialism, med namnet "Dubai i norra Kina", ett belopp som verkligen är fantastiskt med tanke på att en tredjedel av de planerade bostäderna har byggts (för 300 000 invånare) och mer än 100 000 människor bor nu i den nya staden.

Image
Image
Image
Image

Kanbashi på Google Earth-kartor. I centrum av staden, tillsammans med bostadskvarter, byggdes ett offentligt och administrativt centrum, från vilken en bred boulevard leder till en reservoar där en rekreationszon har skapats. Kineserna måste få sitt förfall: i motsats till den vitryska verkligheten får infrastrukturanläggningar samma uppmärksamhet som masshus.

Image
Image

Regeringskontoren i stadsdelen Ordos har redan flyttats hit från grannlandet Dongsheng.

Image
Image

En enorm Genghis Khan-torg skapades framför administrationen, som omedelbart, utan dröjsmål, dekorerades med verk av monumental konst, med betoning på regionens etniska originalitet.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Och andra offentliga byggnader lades till regeringskontor, som var och en är ett utmärkt exempel på modern arkitektur. Det faktum att staden ligger i en avlägsen provins är inte alls en anledning att beröva den från sitt nuvarande och potentiellt intressanta utseende även för turister. Stadsmuseet, skapat av den kända kinesiska verkstaden MAD Architects, bör påminna om öknen på platsen som Kanbashi byggdes.

Image
Image

Bredvid museet finns biblioteket, som ser ut som en bunt med enorma böcker.

Image
Image

Nationalteatern med en konserthus i en mindre bilaga.

Image
Image

Köpcentrum.

Image
Image

Men det finns faktiskt inga besökare där. Även regeringstjänstemän och offentliga tjänstemän som arbetar i Kanbashi föredrar fortfarande att bo i grannlandet Tongsheng. Bostadsområdena i den nya staden är fortfarande öde och vägarna är öde. Hela, i vår vanliga terminologi, är "mikrodistrikt" inte bebodda, inte bara i flera våningar höghus utan också enskilda hus med en ganska snygg look.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Så finns det några möjligheter för Kanbashi och andra kinesiska "spöksstäder"? Eller kommer de att förbli ett gradvis förfallet monument till den konstgjorda utlöste statliga investeringsboomen och den ökända fastighetsbubblan?

Image
Image

Som experter påpekar är faktiskt de flesta "spöksstäder" inte så spöken. Många kineser, som har fått möjlighet att köpa fastigheter, använder det som en investering. Bor i redan etablerade städer och distrikt, äger de ofta en extra lägenhet, och ibland mer än en, i nybyggda distrikt, det vill säga en betydande del av bostäder i öde "spöken" har fortfarande en bestämd ägare.

Image
Image
Image
Image

Dessutom förklaras förekomsten av så många tomma bostäder lätt av det faktum att den kinesiska staten, som vanligt, helt enkelt sätter en storartad takt för byggandet. Genom att ha tillgång till enorma mängder gratis ekonomiska resurser föredrar den att investera dem i infrastrukturprojekt och byggande av fastigheter, och inser att förr eller senare kommer det att få en avkastning på dessa galna, vid första anblicken, utgifter. Därför genomgår landet för närvarande ett så aktivt arbete med byggandet av vägar och järnvägar, fantastiska affärsdistrikt, som världens bästa arkitekter arbetar med, och ofta till och med nya städer.

Image
Image
Image
Image

Och här är exemplet på ovan beskrivna Kanbashi mycket vägledande. Staden står bokstavligen på de rikaste insättningarna av naturgas och kol, som i tid kommer att börja utvecklas aktivt, och ju närmare detta ögonblick, desto fler invånare kommer det att vara i Kanbashi. Om 2007 cirka 30 tusen människor bodde där, nu finns det mer än 100 tusen, och även om staden fortfarande ger intrycket av en öde stad, är dynamiken i ökningen av antalet invånare rent positiv. Ordos, som Kanbashi är en del av, är Kinas rikaste stad, med en BNP per capita dubbelt så stor som i storstadsregionen Peking.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

En av grunden för den kinesiska socioekonomiska politiken är landets avsiktliga urbanisering. Varje år flyttar cirka 10 miljoner människor dit från byar till staden, alla behöver bo någonstans. Och om inte i dag, då i morgon kommer det i det absoluta flertalet av de lokala "spöksstäderna" vanliga livet att lugna. För ett decennium sedan liknade Shanghai Pudong också landskapet för en viss dystopi, och nu är det ett världsberömt distrikt med dussintals skyskrapor, ett utställningsfönster för det nya Kina.

Rekommenderas: