Piloten, som var den första i världen som bröt ljudbarriären på MiG-21, dog i en ålder av 86 år.
Den 0 november 2017, 86 år gammal, dog den sovjetiska testpiloten 1: a klass Marina Popovich.
Marina Lavrentievna Popovich (pikenamn - Vasilyeva) föddes den 20 juli 1931 på Leonenki-gården i Velizhsky-distriktet i Smolensk-regionen i RSFSR (nu Ryssland). Senare uppgav hon att hon tillskrev sig flera år när hon gick in i militärtjänst, och det korrekta födelsedatumet är 12 juli 1937.
Hon tog examen från gymnasiet i Novosibirsk, där familjen evakuerades under det stora patriotiska kriget 1941-1945. 1951 tog hon examen från Novosibirsk Aviation Technical School (nu Novosibirsk Aviation Technical College uppkallad efter B. Galushchak). Hon var kadett på flygavdelningen i Novosibirsk Aero Club. 1957 tog hon examen från Central United Flight Technical School DOSAAF i staden Saransk (Mordovian ASSR, nu republiken Mordovia), 1962 - Leningrad Academy of Civil Aviation (nu St. Petersburg State University of Civil Aviation).
Candidate of Science (Engineering) (1969). Temat för avhandlingen är "Öka flygområdet på grund av laminering och metoden för flygprovning av flygplan med laminerat flödeskontroll".
Efter examen från flygtekniska skolan arbetade hon som designingenjör vid Novosibirsk-anläggningen uppkallad efter jag. Comintern (nu - NPO NIIIP-NZiK JSC). 1954-1955 var hon instruktör vid Central United Flight Technical School i Saransk stad, sedan 1958 - en instruktörspilot på Central Aero Club uppkallad efter V. I. V. P. Chkalova (Moskva). Hon piloterade alla typer av flygplan som opererades vid den tiden i DOSAAF. 1960 började hon behärska jetflygplan.
1962 deltog hon i det första urvalet av kvinnor - kandidater för kosmonauter, genomgick en medicinsk undersökning vid Central Military Scientific Research Aviation Hospital (TsVNIAH), men kom inte in i kosmonauterna.
1963 togs hon in i USSR: s flygvapen (flygvapen) som transportpilot. Sedan 1964 - testpilot vid Rysslands flygvapen (Chkalovsky-flygplatsen, Moskva-regionen). Hon var den första kvinnliga sovjetiska testpiloten som bröt ljudbarriären på en MiG-21-jetfighter, för vilken hon fick smeknamnet "Madame MiG" i utländska medier. Hon blev den enda kvinnan i Sovjetunionen - en militär testpilot i första klass.
Kampanjvideo:
1978 överfördes hon till reserven från USSR: s försvarsmakt.
1979-1984 arbetade hon som en ledande testpilot vid Oleg Antonovs utvecklingsbyrå i Kiev (ukrainska SSR, nu Ukraina). Hon flög som besättningsmedlem på ett An-22 transportflyg.
Hon har satt upp mer än 100 flygrekord, varav 10 är registrerade i International Aviation Association (FAI). Den totala flygtiden är cirka 6 tusen timmar på 40 typer av flygplan och helikoptrar.
Överste-ingenjör i reserven.
Hon tilldelades beställningarna av den röda arbetskraftsbannern och "Hedge Badge", medaljer. Heders Master of Sports of the USSR.
Hon var medlem i Writers 'Union of the Russian Federation. Hon var medlem i kommunistpartiet.
Hon var vice ordförande för International Center of the Roerichs.
Självständigt och medförfattare av nio böcker, inklusive diktsamlingar, prosa, böcker om UFO, etc. Medförfattare av manus för filmerna "Bouquet of Violets" (1983, regissörerna Vera Stroeva, Oleg Bondarev) och "Sky with Me" (1974, regissör Valery Lonskoy).
Hon var gift två gånger. Första man - Pavel Popovich, pilot-kosmonaut. Döttrar från deras första äktenskap - Natalya (född 1956) och Oksana (född 1968). Den andra mannen är Boris Zhikhorev, en militärpilot.
Marina Popovich var förtjust i att studera UFO: er och andra anomala fenomen.