Otroliga saker händer ibland inte så långt ifrån oss, eftersom det kan tyckas någon. För att se något riktigt intressant, behöver du inte leta efter den mystiska Shambhala eller gå till stenarna i Stonehenge. Ibland räcker det bara med en timme med tåg
Invånare i byn Yadrovo nära Moskva, nordväst om Moskva-regionen, säger att på himlen ovanför deras by kan du regelbundet se ett tyskt flygplan komma in från andra världskriget. Bilen springer ut ur molnen, den karakteristiska brummen av "Messer" hörs, vilket inte kan förväxlas med någonting, och piloten leder planet ner, som om han ska landa. Men några meter till markplanet löses alltid upp i luften …
piloter återvänds inte till basen
Historien om denna kronomyrage (så kallas fenomenet när man kan observera eventuella händelser eller bilder från det förflutna) går tillbaka till fjärran 1941. Då kommer jag! Tyskarna som skickades till Moskva grep ett jordbruksflygplats som låg vid den tiden nära den nuvarande byn Yadrovo och konverterade det för militära behov. Härifrån gjordes raid både på Moskva och i andra riktningar. Vi flög både i åkbilar och kämpar. En av sortiesna slutade tragiskt, piloten, efter att ha genomfört en åkallande flygning, återvände till basen. Det fanns inga uppenbara orsaker till fallet - bilen slogs inte, piloten skadades inte. Plötsligt, några tiotals meter från marken, bankade planet skarpt och brast i lågor. Några sekunder senare föll han ner på marken inte långt där han skulle landa. Pedantiska tyskarVanligtvis, som alltid begravde sina soldater, hade den här gången inte tid att ge den avlidna till marken - våra trupper var på offensiven, och hela personalen var upptagen i strider och sedan i reträtt. Striderna i detta område var heta, varje by gick flera gånger från hand till hand. På flera kvadratkilometer stora territorium finns det så mycket som fem minnesmärken och monument! Och sedan … Då hittades inte piloten, liksom hans bil, så småningom.liksom hans bil hittades inte i slutändan.liksom hans bil hittades inte i slutändan.
EVIG FLYTT
Under de första efterkrigstidens ålder var inte invånarna oroliga, så ingen kommer ihåg exakt när människor började se ett flygplan närma sig landning. Men redan på sjuttiotalet kom de som var förtjust i en av de "borgerliga pseudovetenskapen" - ufologi, hit i det sovjetiska landet. Sedan dess har ufologi länge gått ut från tunnelbanan, men strömmen av människor som vill se spökeplanet med sina egna ögon torkar inte ut. Lokala invånare har länge varit vana med både själva planet och de som kommer hit för att leta efter det okända.
När de blir ombedda att visa dig var du kan se en spöksmaskin från andra världskrigets era, kommer lokalbefolkningen enkelt att ge ett detaljerat svar, och om de är på väg, kommer de också att ge dem en åktur med bil (från närmaste järnvägsstation till platsen där spöksplanet visas, du måste fortfarande gå omkring tio till tolv kilometer).
Det är bättre att anlända direkt till platsen på kvällen och tillbringa natten på fältet, över vilket planet visas. Vanligtvis kan det ses i sommarväder på kvällen eller vid gryningen. Dessutom, ibland, på särskilt varma dagar, kan du se det på middagstidens dis. Om vädret inte flyger (moln, för kraftig vind) kan du inte ens hoppas se en spöklik pilot i hans alltid landande bil. Han, som för sjuttio år sedan, flyger bara i bra väder.
SEA ÄR MÖJLIGT, FIXNING ÄR INTE MÖJLIGT
Många har försökt skjuta en spökspilot med en foto- eller videokamera. Med den förstoring som moderna digitala videokameror har, på förhandsgranskningsskärmen kan du tydligt se även ansiktet på piloten, koncentrera sig på att landa hans plan. Men ändå! - det kan bara ses. Varken amatörer eller proffs lyckas göra en inspelning. Oavsett vad fotograferingen utförs - digitala medier eller traditionella filmfoto- och videokameror, kan ingenting någonsin spelas in. Filmen tänds, den digitala kameran fungerar inte, kameran slutar skriva i rätt ögonblick …
Vad är vanliga människor där! Till och med militären lyckades inte spela in uppgifterna om spökeplanet, även om piloten för flygplanet som larms upp för att avlyssna såg in i sitt cockpit, såg instrumentpanelen och till och med såg några avläsningar. Men inga poster återstod - varken kamerorna ombord eller radaren sparade informationen.
Och det var så. Ett flygplan varnades från ett närliggande flygfält, eftersom ett flygplan visades på radarna för en förbipasserande Su, som i teorin inte borde vara i någon echelon. Dessutom besvarade det "icke-lagstadgade" planet inte samtal. En interceptor utrustad med kameror ombord höjdes vid larm. Piloten försökte först att kontakta piloten på ett gammalt flygplan (han tog det för en modern kopia, eftersom det skulle vara ren galenskap att flyga detta, även om det fortfarande finns någonstans), sköt sedan mot honom, men till ingen nytta. I slutändan gavs beställningen att rama från marken.
Piloten närmade sig planet, och redan, som nämnts ovan, hade tid att titta in i cockpiten hos den envis tyst pilot, insåg han att … han hade flög genom detta plan! Efter att ha vänt bilen, lyckades han fortfarande se hur hans spöklika fiende, som om ingenting hade hänt, fortsatte att landa, men ungefär tjugo eller trettio meter över marken började han upplösa sig i luften tills han försvann helt.
Sedan dess har liknande fall upprepats flera gånger till, de flög för att avlyssna en i taget, och i par, och i fyra, talade många piloter redan på allvar och ganska lugnt om det faktum att de flyger till ett möte med ett spöke, och ingen information om detta registrerades. hanteras. I slutändan beslutades att acceptera detta faktum som något oföränderligt, något som en naturlig "katastrof", och de började helt enkelt ta hänsyn till det (om jag kanske säger det) när de flyger. När allt kommer omkring, visas ett spökeplan på radar! Detta innebär att en oförberedd pilot kan bli väldigt förvirrad.
Jag kommer att göra dig silvervingen …
Många historier berättas av invånarna i Yadrovo om spöksplanet och de som såg det, men den mest intressanta är kopplad till avvecklingen av en frigörelse av reenaktorer till platserna för tidigare strider. Killarna från den militära historikklubben kom till platserna i striderna1 för att”spela upp” en av striderna som ägde rum här. Hört. om ett spökeplan ville de naturligtvis se det, men vädret, som lyckan skulle ha, flydde inte, ingen hoppades …
Men plötsligt, mitt i "striden", kom en spöklik pilot direkt från de lågt hängande molnen! Han landade inte bara utan flög över återaktorerna i det förra slaget och skapade en hederscirkel, som om han på detta sätt ville tacka dem för att de inte glömde någonting. Och istället för, som alltid, landa, försvann han igen i låga cumulusmoln. De som stod på marken frös och kunde inte komma till känsla på länge. Det kunde inte talas om någon fortsättning av "striden". När allt kommer omkring såg reenaktorerna inte bara ett spökeplan, som vanligtvis utförde samma manövrer. Den här gången uppförde han sig atypiskt och uttryckte sin tacksamhet i en hederskrets. Det visar sig att det här inte bara är en tidspionage? Och piloten, som av någon anledning inte kunde lämna sin död för alltid, kommer varje gång till land av en anledning … Kanske,är detta det enda sättet tillgängligt för honom att påminna honom om sig själv, att varje död måste begravas? Och hans själ söker fred och vila precis som de vars kroppar, som hittades på platsen för striderna, redan har lyckats ge jorden i enlighet med alla regler och med efterlevnad av alla ritualer.
