Har en framgångsrik flygande tefter hundkämpa och hålla sig vid liv? Det visar sig att detta är möjligt. Piloten för MiG-15-kämpen var den första som deltog i strid med UFO: er. Detta hände 1948 på himlen över Kapustin Yar träningsplats.
Kapustin Yar är den första sovjetiska testplatsen där ballistiska missiler testades. Topp hemligt objekt. Himlen över räckvidden bevakades av MIG-15 jetflygare och detta var inte en förgäves försiktighetsåtgärd. De tidigare allierade var mycket intresserade av sovjetiska missiltest och skickade regelbundet flygplan till Sovjetunionen.
För flera år sedan en sensationell film”The Truth About UFOs. Ryska Roswell ", där amerikanska experter - ufologer framhöll antagandet att det finns en hemlig bunker i Ryssland. Det innehåller påstått främmande fartyg som skjutits ner av ryska esspiloter. Om du tror att informationen som uttrycktes i filmen, redan 1948, upptäcktes ett silvigt cigarrformat föremål på himlen över testplatsens territorium. I larm, med en order att förstöra inkräktaren, steg två kämpar, men det var inte lätt att skjuta ner fienden. När han rörde sig med otrolig hastighet attackerade han ett av våra plan och sköt ner den med en bländande grön stråle. Piloten för den andra MiG lyckades inte komma in i det drabbade området. Efter att ha lagt en skarp vänd gjorde han en kontring och det lyckades. Den vadderade "cigarr" rusade till marken.
De larmade servicemännen rusade till kraschplatsen, men istället för ett utländskt spionplan hittade de vrak av en apparat med utomjordiskt ursprung. Området kammades, allt skräp samlades upp och placerades i en hangar, där forskare skulle studera främmande tekniker. Senare skapades en enorm underjordisk bunker på testplatsen, där vraket av UFO: er som kraschade över Sovjetunionens territorium fördes. Bunkeren går 50 meter djup, den har flera våningar, var och en är längd 150 meter. Bunkern är ansluten till vägen och järnvägarna.
På ryska ufologers webbplatser kan du också hitta information om att vraket av fem UFO-modifieringar lagras och studeras i bunkeren. Förutom UFO som drabbades över Kapustin Yar-träningsplatsen, innehåller bunkeren ett främmande fartyg som togs ner 1985 på himlen i Kabardino-Balkaria, en skiva som kraschade i Kazakstan 1981, fragment av två cigarrformade UFO: er som fördes från Kirgizistan och Estland i början av 90-talet.
Ufologer är övertygade om att sovjetiska forskare har gjort vissa framsteg i studien av främmande fartyg. Ufologer lyckades få information som våra designers lyckades skapa en flygskiva som använder hybridteknologier. De första flygtesterna genomfördes 1990, och 1996 erkändes flygskivan som operationell, men ett antal egenskaper gjorde det inte möjligt att lansera modellen till massproduktion. Test av en ny typ av rymdskepp på Kapustin Yar-testplatsen fortsätter.
