AS-12: Historien Till Den Mest Hemliga Ryska Ubåten - Alternativ Vy

AS-12: Historien Till Den Mest Hemliga Ryska Ubåten - Alternativ Vy
AS-12: Historien Till Den Mest Hemliga Ryska Ubåten - Alternativ Vy

Video: AS-12: Historien Till Den Mest Hemliga Ryska Ubåten - Alternativ Vy

Video: AS-12: Historien Till Den Mest Hemliga Ryska Ubåten - Alternativ Vy
Video: Det Hemliga Ubåtskriget (Ep.1/2) 2024, Oktober
Anonim

Inget var känt om själva förekomsten av detta militära undervattensfordon i decennier, tills nyligen. Och till och med nu är information om händelsen som inträffade på den mycket knapp - en brand bröt ut, det finns mänskliga olyckor. För närvarande återstår det bara att spekulera i vilket arbete som faktiskt utfördes av besättningsmedlemmarna, och vad AS-12 generellt är avsett för - den ryska marinens mest hemliga ubåt.

Den ryska marinens hemliga ubåt
Den ryska marinens hemliga ubåt

Den ryska marinens hemliga ubåt.

Historien om kärnbåtsubåten AS-12 började under Sovjetunionens dagar som en del av det försvarsprojekt 10831 som utvecklades vid den tiden. Konstruktionen genomfördes under villkor för särskilt hemlighet för att dölja det för amerikanerna. Enligt de sovjetiska ledarnas planer bör AS-12 överföras till en av de mest hemliga strukturerna i USSR-marinen - djuphavsforskningscentret.

Enligt Novate.ru deltog centrumet i studien av den marina miljön och annan undervattensforskning, i syfte att sammanställa topografiska bottenkartor. Behovet av konstant navigering med ubåtar var en konsekvens av ständiga förändringar i jordskorpan. Det var för detta centret tog i drift AS-12, vars uppgifter även omfattade: underhåll av kommunikationssystem, kränkning av undervattenskommunikationssystem och ekolarsystem för en potentiell fiende. De använde det också för att testa nya vapen.

AS-12 till sjöss
AS-12 till sjöss

AS-12 till sjöss.

Men byggandet av ubåten i praktiken tog dock mycket lång tid. Arbetet som påbörjades före Sovjetunionens kollaps avbröts flera gånger under 1990-talet på grund av upphörandet av finansieringen - den då svaga ryska ekonomin kunde inte "dra" ett så dyrt projekt.

Som ett resultat fortsatte konstruktionen under många år, och först 2010 överfördes ubåten till den norra flottan i Ryssland. Dess bärare var en ubåtkryssare med atommissiler. Andra källor rapporterar dock att AS-12 inte är en del av den norra flottan, och dess hemliga uppdrag samordnas direkt av det ryska försvarsministeriet.

Ubåten har varit under uppbyggnad i många år
Ubåten har varit under uppbyggnad i många år

Ubåten har varit under uppbyggnad i många år.

Kampanjvideo:

Under en tid fortsatte dock AS-12 att förbli hemligt för majoriteten av världen. Det nämndes först 2012 efter ett öppet uttalande från den ryska sidan om den genomförda marinforskningen på Nordpolen. Ubåten deltog i utvecklingen av norr - för att få prov på botten sjönk hon till ett djup på 2-3 kilometer.

Samtidigt började information dyka upp om den militära apparaten själv, dess parametrar och antaganden om de uppgifter som den kan utföra. Längden på AS-12 är 70 meter, bredden 7 meter och förskjutningen 2000 ton. Antalet besättningar ombord är 25 personer. Således är ubåten en av de minsta i världen.

Jämförelse av dimensionerna på AC-12 med andra enheter
Jämförelse av dimensionerna på AC-12 med andra enheter

Jämförelse av dimensionerna på AC-12 med andra enheter.

AC-12 har en atommotor och kan nå hastigheter på upp till 30 knop. Det maximala nedsänkningsdjupet, enligt vissa källor, är 6000 meter. Detta är i synnerhet möjligt på grund av ubåtens unika inredning - en serie sfäriska fack av titan.

Ett intressant faktum: strukturen på AC-12 "gav" enheten ett inofficiellt namn - "Losharik": kroppens ovanliga form gör att den liknar karaktären på den sovjetiska tecknen med samma namn.

Modell av interna sfärer AC-12
Modell av interna sfärer AC-12

Modell av interna sfärer AC-12.

Trots att ubåten har varit känd i flera år, är den exakta informationen om dess utseende och den specifika lista över uppgifter som den utför. Många har försökt hitta ett svar på denna fråga, inklusive Nato och Pentagon. Det ryska kommandot bekräftade eller nekade dock inte någon av versionerna. Det finns också bara några få fotografier som tros ha tagit AC-12, men de flesta av dem är bara spekulativa bilder.

AS-12 besättningsbandet
AS-12 besättningsbandet

AS-12 besättningsbandet.

En ny, men den här gången tragiska vändningen i Rysslands mest hemliga ubåt historia ägde rum den 2 juli 2019. Sedan publicerades ett meddelande av presstjänsten från Rysslands försvarsministerium om en händelse som inträffade i Barentshavet före 1 juli. Den sa att en brand hade inträffat på en av ubåtarna inom gränserna för Rysslands territoriella vatten. 14 besättningsmedlemmar dog som ett resultat av kolmonoxidförgiftning.

Ubåtsoffiser dödade 1 juli 2019
Ubåtsoffiser dödade 1 juli 2019

Ubåtsoffiser dödade 1 juli 2019.

Katastrofen väckte en ny våg av intresse för AS-12. Nu försöker inhemska och utländska strukturer och experter ta reda på omständigheterna i tragedin, liksom orsakerna till att ubåten hamnade där. Det finns väldigt lite officiell information, enligt den var AS-12 engagerad i "planerade robotar", men inte alla är nöjda med den här versionen.

Memorial service för de dödade på As-12
Memorial service för de dödade på As-12

Memorial service för de dödade på As-12.

Det finns åtminstone två andra synpunkter på de uppgifter som Losharik skulle kunna utföra: utföra topografisk rekognosering under vattnet för att stödja andra kärnbåtsubåtar, eller förbereda för byggandet av ny generation av sonarer för att öka nivån på Rysslands undervattensförsvar.

Rekommenderas: