Varför Har Inte Uppfunnits Kapslar För Att Rädda Passagerare Av Flygplan Hittills? Alternativ Vy

Varför Har Inte Uppfunnits Kapslar För Att Rädda Passagerare Av Flygplan Hittills? Alternativ Vy
Varför Har Inte Uppfunnits Kapslar För Att Rädda Passagerare Av Flygplan Hittills? Alternativ Vy

Video: Varför Har Inte Uppfunnits Kapslar För Att Rädda Passagerare Av Flygplan Hittills? Alternativ Vy

Video: Varför Har Inte Uppfunnits Kapslar För Att Rädda Passagerare Av Flygplan Hittills? Alternativ Vy
Video: planeTALK | Grazia VITTADINI, CTO Airbus "Mama - Papa - Aeroplano" (Med undertexter) 2024, April
Anonim

Trots att det idag är planet som anses vara den säkraste formen för kollektivtrafik, kraschar varje år åtminstone flera flygplan. Och dessa högprofilerade medierapporter och det stora antalet dödsfall leder till det faktum att en betydande del i allmänhet är rädd för att flyga den "säkraste" transporten.

Vi har redan analyserat hundra gånger varför människor inte brytt sig om att skapa någon form av "flyktkapslar" för passagerare och svaret är alltid detsamma - pengar.

Det första som kommer att tänka på med ett passagerarräddningssystem på en flygplan är argumentet att ett liknande system redan finns i militära flygplan. Så varför har inget liknande dykt upp i civila flygbolag under årtionden? Sedan 1970-talet har faktiskt ett liknande system testats upprepade gånger. Det fanns många projekt, inklusive flera mycket framgångsrika.

Image
Image

Inget av initiativen på detta område har till slut lyckats av två skäl. Den första är den övergripande komplexiteten i passagerarfartygsdesignen. Faktum är att en militär katapult för att rädda en pilot är en mycket komplex mekanism, vars funktion inte garanterar ett framgångsrikt resultat alls (i motsats till Hollywood-filmer).

Image
Image

Det är tekniskt extremt svårt att rädda en person på detta sätt. Att rädda tiotals och hundratals är ännu svårare. Det andra skälet är kostnadseffektivitet. Allt och mycket kommer att stiga i pris, från flygplan till biljetter för flygningar.

Om evakuering av varje passagerare separat inte är rationellt, inte ens på grund av pengar, utan på grund av ineffektiviteten i det slutliga resultatet, skulle det vara effektivt att göra en sådan evakueringsorgan för alla flygplan. Men återigen betyder det att ändra designen på ALLA flygplan.

Kampanjvideo:

Image
Image

Det är på grund av de multimilliondollars kostnaderna för modernisering av flygplansflottan (som inte alla stora företag kan dra), den betydande ökningen av kostnaden för nya flygplan och bristen på garantier för effektiv drift som får passagerarflyget att överge sådana designinitiativ. Dessutom förbättras passagerarnas och besättningens säkerhet från år till år på andra sätt. Nämligen genom att förbättra den befintliga flygutrustningen. Idag kraschar flyg mycket mindre ofta än de gjorde på 1980-talet.

Men jag undrar om det någonsin kommer en tid på jorden när en persons liv inte kommer att jämföras med några pappersbitar som kallas pengar?

Rekommenderas: