Den Verkliga "Star Trek". Enterprise's Varp Drivs Ur Fysikens Synvinkel - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Den Verkliga "Star Trek". Enterprise's Varp Drivs Ur Fysikens Synvinkel - Alternativ Vy
Den Verkliga "Star Trek". Enterprise's Varp Drivs Ur Fysikens Synvinkel - Alternativ Vy

Video: Den Verkliga "Star Trek". Enterprise's Varp Drivs Ur Fysikens Synvinkel - Alternativ Vy

Video: Den Verkliga
Video: Paper bags 2024, Oktober
Anonim

Vissa forskare tycker om att titta på TV-serier och döljer inte sitt intresse. En fysiker från Mexiko hade sett tillräckligt med Star Trek till den grad att han tillbringade en hel natt med att beräkna. Nu är Alcubierre-motorn ett av NASAs projekt.

Ändå måste du hitta tid och möjligheter på vilket som helst sätt för vad som är intressant, vad som inspirerar. Det kan förändra livet, göra det värt. Om du tittade på "Star Trek", vet du förmodligen vem som uppfann allt detta. Inte? Hans namn var Gene Roddenberry. Mer exakt, Eugene Wesley Roddenberry.

Manusförfattare, författare, författare till idén till serien * Star Trek * Gene Roddenberry
Manusförfattare, författare, författare till idén till serien * Star Trek * Gene Roddenberry

Manusförfattare, författare, författare till idén till serien * Star Trek * Gene Roddenberry.

Han var pilot, under kriget (andra världskriget) han flög en B-17, detta är en tung bombare. Sedan bytte han till civil luftfart, men fick en flygolycka och beslutade att inte flyga längre. Jag gick till polisen. Men att flytta genom livet mellan arbete och hem räckte inte för honom. Han hade en passion. Komponerade berättelser. Inklusive sci-fi. Gå bara inte till ett vårdhem i Springfield - MYCKET de sa till honom att detta inte var allvarligt, bla bla bla. I det här fallet behöver du karaktär. Böj din linje och det är det. På TV räcker naturligtvis med alla bra saker, men du föreslår! Vad saknar du? Här är han, ett illustrativt exempel: han erbjöd - och det var praktiskt. Dessutom började han tjäna pengar som manusförfattare. Hela serier började dyka upp. Ja, det var inte en kultfilm. Men till slut visade handlingen att vara kult.

En idé föddes: fartyget "Enterprise", XXIII-talet, superluminala hastigheter, kapten Christopher Pike, utomjordisk intelligens, äventyr på olika planeter. Föreslagen av CBS, men avvisad, förde manuset till NBC. Okej, säger de, gör det. De filmade pilotavsnittet "The Cage" om hur besättningen lockades till planeten så att jordarna skulle fylla den. Den underbara Jeffrey Hunter (som kommer från The Searchers och andra västerlänningar) blev inbjuden att spela kapten. Men på något sätt gillade de huvudsakliga tv-artisterna inte riktigt det, och till och med den stiliga mannen ville inte fortsätta agera. Detta är frågan om hur du hanterar dina egna misslyckanden. Det fungerade inte, ja det gjorde det inte. Det är det, kom nu, stäng dig i en burk och sitta där och surar. Inte! Ta Gens exempel: ett scenario misslyckades? Bara tänk! Och vi skriver tre fler. Här är du: en av dem godkänd. Gammalt landskap, nya skådespelare och - ta-dam!"Star Trek. Den ursprungliga serien”.

Warp - betyder "varp", "deformation"

Naturligtvis kan det inte sägas att det var Roddenberry som var ansvarig för själva idén om motorn som böjer rymdtidens tyg. Först, redan 1931, uttryckte författaren John Campbell Jr det i sin roman Islands in Space. För det andra har Isaac Asimov detta tema i I, Robot. Men det i serien - detta var naturligtvis inte.

Kampanjvideo:

Ingen argumenterar, ljusets hastighet är den absoluta gränsen, ingenting kan röra sig snabbare. Einsteins allmänna relativitetsteori är okränkbar. Men vi kommer inte att kränka det. Tricket är inte att flytta IN RYMD, utan att flytta RUM MELLAN SELV. I populärvetenskapliga filmer jämförs detta med en rulltrappa: du går inte någonstans och du går inte - det du står på är att köra.

Så här flyger företaget: utrymmet framför sig träder ihop, och bakom det - expanderar. Samtidigt böjer sig skeppet inte någonstans, det verkar vara på en rulltrappa, säkert och ljud och rusar med otroliga hastigheter. Ljushastighet = 1 varp. Och 9,8 varp är redan 9 tusen gånger snabbare än ljus, det här är maximalt i "Star Trek". Med denna hastighet kan du flyga på en dag avståndet som ljuset sträcker sig i 24 år, det vill säga för att till exempel komma till Gliese 581, där astronomer har hittat en potentiellt beboelig planet och generellt utforska den omedelbara närheten.

Vad beror på lycka? I serien - på bekostnad av reaktorer där materie och antimaterier ömsesidigt förstörs. I allmänhet finns det en elektroplasma i handlingen, och en singularitet, det vill säga en fantasiflygning baserad på verkliga vetenskapliga framsteg. Åskådarna tittade på och fördes med sina tankar till okända avstånd. Ja, de tänkte, väl genomtänkta.

Och tro det eller inte, men serien gillades inte bara av dem som för mig inte förstår vad singulariteten är, utan också av de mest verkliga astrofysikerna. Möt tittaren som inte är ond, men verkligen kunnig.

Astrofysiker Miguel Alcubierre
Astrofysiker Miguel Alcubierre

Astrofysiker Miguel Alcubierre.

Han heter Miguel Alcubierre, han är nu 55 år, han är mexikansk. Professor, förresten, doktorsexamen i fysik. Arbetar vid kärnforskningsinstitutet vid National Autonomous University of Mexico. Och du och jag skulle knappast vara intresserade om han inte hade sett "Star Trek". Han såg det, tydligen, i slutet av 80-talet - början av 90-talet, då en ny säsong visades: "The Next Generation". Förresten, 1991 dog Gene Roddenberry, hans aska lanserades ut i rymden sex år senare på en Pegasus-raket. Så Alcubierre var så imponerad av tanken på deformation att han efter nästa avsnitt inte sov hela natten. Han beräknade. Nästa morgon hade han ett koncept klart. Världen lärde sig om henne 94.

Alcubierre-motor

Huvudpoängen är detta: teoretiskt är det möjligt. Det vill säga, det är realistiskt att skapa just en sådan våg av rymd-tid-krökning. För att förstå att vår verklighet, i princip, kan böjas, måste du förstå att detta händer just nu runt jorden och runt solen, och runt alla stjärnor och planeter - varje massivt objekt i rymdtid deformerar det, därför dras allt till det: dras åt som en tratt.

Konceptet med varpdrevet är känt som "Alcubierre Bubble". Utifrån hur det förklaras visar det sig verkligen vara en sådan bubbla där fartyget är beläget, och i allmänhet händer allt som i "Star Trek", bara rymdskeppet är inte lika spektakulärt: en flygande tefat är naturligtvis cool, men det är bättre att vara mer blygsam - i formen boll för amerikansk fotboll.

Image
Image

Och ytterligare en detalj, som också är den huvudsakliga behållaren: det som behövs här är inte antimatter, utan något värre. Bollen måste vara omgiven av en ring och inte enkel, men "gyllene": den måste innehålla "exotisk" materia. Det kallas också negativ substans. Låt oss räkna ut det: ANTI-materien är till exempel en antiproton - också en proton, men med en negativ laddning. Eller en positron - återigen en elektron, men med ett plustecken. Dessa partiklar finns, vi känner dem. Det är inte vi, utan naturligtvis forskare. Men NEGATIV-substansen är helt annorlunda, det är redan något generellt konstigt. Det här är partiklar som inte lockar, liksom alla respektabla partiklar, men tvärtom stöter. Det vill säga, det är inte tyngdkraften som verkar på dem, utan antigravitet. Något slags glas. Hur det är möjligt att leva under tyngdkraftsförhållanden är naturligtvis helt obegripligt, men fysiker letar efter det. Finns inte i rymden ännu. Hur hittar du henneom hon flyger bort från dig hela tiden? Men något liknande hittades på jorden. Och för länge sedan, tillbaka på 30-talet.

Det fanns en holländsk fysiker - Hendrik Kazimir. En gång genomförde han ett experiment: Han tog två små metallplattor och placerade dem strikt parallellt med varandra, och mycket, mycket nära, på ett mikroskopiskt avstånd. Än sen då? De "kollapsade", lockade till varandra. Och Kazimir visste att det skulle vara så. Varför? Eftersom han visste att kvantpartiklar skurrade runt i vakuum och att du inte kunde få dem någonstans. Och de skurrar inte bara obemärkt. De skapar press. Jaja. Och nu, om plattorna är placerade mycket nära, visar det sig att det kommer att finnas mindre av dessa partiklar mellan dem än som bärs runt. Detta innebär att trycket utanför är större än i detta gap. Och om trycket är mindre än vanligt i vakuum, är detta tryck negativt. Så ska det vara med en negativ substans. En annan fråga är var man kan få så mycket av det för interstellär resor. Det är bara det.

Image
Image

Galen en efter en

Om Alcubierre var den enda så, kan du fortfarande säga att han är med sin "Star Trek" lite av det, och så vidare. Men han är inte ensam. Det finns också smarta människor som tror på detta.

Aerospace engineer Harold White
Aerospace engineer Harold White

Aerospace engineer Harold White.

Harold White, NASA kallar honom ofta Sonny. Flyg- och rymdingenjör, leder Advanced Movement Research Laboratory vid Lyndon Johnson Space Center. Och talar mycket om Alcubierre-bubblan. Han förbättrade skeppets design: nu är hans ring inte platt, utan i form av en munk - en torus. Det är roligt för dig, men på grund av detta krävs mycket mindre av denna negativa energi.

Ingenjör Joseph Agnew
Ingenjör Joseph Agnew

Ingenjör Joseph Agnew.

Och en annan, en ung man från University of Alabama i Huntsville, höll bara ett föredrag. Joseph Agnew. Hittills har han emellertid inte uppfunnit eller förbättrat någonting, men han kastade sig in i problemet.

Moralen i denna fabel: vetenskap är på gränsen till fantasi. Vi letar snabbt efter bränsle. Även om allt detta inte är särskilt svårt att tro, men frestande. Inget skämt - till Proxima Centauri på två veckor istället för fyra år med ljusets hastighet! Hur många varp får du?

Författare: Adel Romanenkova

Rekommenderas: