Alla som har varit i Malta, utöver Medelhavets azurblå vatten och de vackra lokala stränderna, fick verkligen bekanta sig med de unika maltesiska sevärdheterna, bland vilka de gamla stenstammarna förblir ett historiskt mysterium, det är inte känt vem och för vilket ändamål de skapades här. Nätverket för dessa förhistoriska vägar som kallas Misrah Ghar il-Kbir (Misrah Gar Il-Kbir) kallas mer populärt Cloughham-korsningen, det vill säga som briterna en gång kallade dem och jämför dem med London-järnvägsstationen med samma namn med dess "förvirrande" järnvägsnät.
De mystiska stenstammarna på Malta, som mest tätt "väver sitt nätverk" nära Dungley-klipporna, som ligger i sydöstra delen av östaten, antagligen, var tydligt synliga genom denna stats moderna historia, men under lång tid av någon anledning inte uppmärksamma.
Men i många decennier har forskare nu undrat över detta mysterium på Malta. Antagligen bildades dessa stenvägar inte tidigare än för 4 tusen år sedan (även om det inte finns någon överenskommelse bland forskare om att bestämma åldern på denna artefakt) Men det som är överraskande är att det vid den här tiden fanns en bronsålder på öns skärgård (åtminstone, det är vad den officiella historien "säger"). Det är därför det är svårt att ens gissa vem och varför skapade dessa mystiska spår, väldigt lik järnvägsspåren, eftersom de också är tydligt kalibrerade med avseende på avståndet mellan fårorna, de korsar också i vinklar, de ansluter också - precis som moderna järnvägsgrenar.
Några av spåren går under vattnet, dessutom passerar de längs botten av viken och visas på andra sidan den, vilket antyder att under skapandet av dessa "megalitiska strukturer" var öarna på ytan annorlunda. Forskare har lagt fram flera teorier om stenfårornas ursprung. Den mest allmänt accepterade idén är att dessa spår är spår av gamla vagnar. Många forskare, särskilt oberoende, tror dock att en sådan teori från ortodoxa forskare är långtgående. Först, hur tunga ska dessa vagnar vara? För det andra är djupens djup i genomsnitt cirka 60 centimeter, vilket får oss att prata om hjul med en och en halv meter diameter, vilket helt enkelt är osannolikt för den eran.
Dessutom kan geologiska figurer i form av rektanglar och trianglar hittas bredvid stenhårorna i Misrah Ghar il-Kbir. Allt detta antyder att spåren inte skapades alls för att köra, och inte ens för att bevattna fält (en annan teori om deras ursprung, det mest otroliga, måste jag säga), men för några andra, ännu inte förståliga, syften. Och igen - av vem?.. Människor i bronsåldern kunde inte bygga sådana "vägar"! För 4 tusen år sedan fanns det inte ens en kultur som kan jämföras med den forna egyptierna på Malta, tyvärr bodde här halvt vilde stammar här. Varför behöver de allt detta? Och hur kunde de rent fysiskt”måla” sitt land med stenfåror, så fantastiska i struktur, djup och fantastiskt syfte? Ett mysterium, dock …