Sjunkna Fartyg: Hur Man Kan Reda Ut Havets Mysterier? - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Sjunkna Fartyg: Hur Man Kan Reda Ut Havets Mysterier? - Alternativ Vy
Sjunkna Fartyg: Hur Man Kan Reda Ut Havets Mysterier? - Alternativ Vy

Video: Sjunkna Fartyg: Hur Man Kan Reda Ut Havets Mysterier? - Alternativ Vy

Video: Sjunkna Fartyg: Hur Man Kan Reda Ut Havets Mysterier? - Alternativ Vy
Video: Märklig upptäckt på Östersjöns botten får världen att spekulera - Nyhetsmorgon (TV4) 2024, Oktober
Anonim

Sjunkna fartyg är associerade med pirater och skatter, men i själva verket är allt långt ifrån så romantiskt. Moderna skeppsvrak är inte längre associerade med dessa attribut. Ändå fortsätter vrak att fylla på havet, vilket skapar miljö- och navigationsproblem.

Enligt FN finns det cirka tre miljoner sjunkna fartyg utspridda i världshaven. Några av dem var offer för dåligt väder, andra skadades i krig eller sjönk i olyckor. Forskare är oroliga för några av de sjunkna fartygen, eftersom de transporterade bränsle och nu kan bli en föroreningskälla. Andra kan ligga grunt och bli ett hinder för fartyg, upp till ett skeppsbrott.

Det är svårt att bestämma den exakta platsen för alla dessa fartyg. En grupp europeiska forskare har dock hittat ett sätt att upptäcka sjunkna fartyg med hjälp av satelliter. Forskare har utvecklat ett speciellt program baserat på data från den amerikanska jordsändningssatelliten Landsat 8. Med hjälp av detta program kommer forskare att kunna ta fram en karta över sjunkna fartyg.

"Titanic" och dess "bröder" i olycka

Det är sant att det nya programmet har en nackdel - det kan bara studera havsbotten till ett djup av 15 meter. Många fartyg vilar mycket djupare. I synnerhet sjönk den ökända Titanic till ett djup av 3750 meter efter ett skeppsbrott. Fartyget sjönk 1912 och hittades först 1985. Många forskare och uppfinnare har föreslagit olika sätt att lyfta fartyget till ytan, men de kom aldrig till deras praktiska tillämpning. Enligt forskare kommer "Titanic" att smula helt i små fragment i början av XXI och XXII århundradena.

Vissa fartyg ligger inte så djupt, så de kan vara tillgängliga för turister och dykare. Dessa inkluderar till exempel skeppet "Ouida", bättre känt som "Ouida". Fartyget lanserades 1715 och användes ursprungligen för slavhandel. 1717 fångades fartyget av piraten Black Sam, som verkade i Karibien. Under året plyndrade piraten mer än 50 fartyg på Ouidah, varefter han hamnade i en stark storm och blev skeppsbruten.

Ouidah upptäcktes 1982, 250 år efter katastrofen. Många skatter, piratvapen och andra artefakter hittades på fartyget. Fartyget var bara fem meter djupt. Det blev det första piratskeppet som någonsin upptäckts.

Kampanjvideo:

Skatter och spökfartyg

Det högsta fyndet på 1900-talet var skeppet Nuestra Señora de Atocha, eller snarare skatterna från detta fartyg. Lite rester av själva fartyget, som sjönk 1622. Vinden spridda hans rester över hela Floridas kust. Men tillsammans med fartyget sjönk 47 ton guld- och silvermynt och göt. De har prickat havsbotten i över 50 mil. Detta var nästan det spanska kungarikets årsinkomst.

Skatten hittades av skattjägaren Mel Fisher, som har ägnat mer än 20 år åt sökandet. Som ett resultat av många års arbete tog Fischers expedition upp smycken till ett värde av 250 miljoner dollar från havsbotten. Den ungefärliga mängden skatter som fortfarande finns kvar under Atochas vatten uppskattas till inte mindre än 100 miljoner dollar.

Många sjunkna fartyg är ofta höljd i legender. Detta är passagerarångaren "Valencia", som sjönk 1906 nära Vancouver. Sjömän kallar denna plats Stillahavskyrkogården, för fartyg sjunker där ganska ofta. Natten den 22 januari sprang fartyget in i reven på grund av en storm och fick hål. Kaptenen bestämde sig för att köra fartyget på grund, men situationen förvärrades av dåliga väderförhållanden.

Flera livbåtar lanserades i vattnet. Men de var felaktigt bemannade och blev omedelbart offer för en kraftig storm. Hjälp kunde inte komma nära fartyget på grund av orkanen. Enligt inofficiella uppgifter dog 181 personer i kraschen, 37 överlevde. 1933 upptäckte sjömän en drivande båt från Valencia. Enligt vissa källor var det tomt, enligt andra - med resterna av passagerare. Detta var källan till legenden om spökskeppet som Valencia blev efter katastrofen.

Hur som helst, sjunkna fartyg kommer att fortsätta att locka historiker, turister och dykare. Lusten att titta bakom kulisserna på någon annans olycka lockar äventyrsälskare till havets djup. Med tanke på att de flesta av världens hav inte har utforskats måste människor fortfarande göra många sensationella upptäckter och hitta de förlorade och glömda undervattensskatterna.