Vem Var Den Verkliga Prototypen På Kapten Vrungel? - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Vem Var Den Verkliga Prototypen På Kapten Vrungel? - Alternativ Vy
Vem Var Den Verkliga Prototypen På Kapten Vrungel? - Alternativ Vy

Video: Vem Var Den Verkliga Prototypen På Kapten Vrungel? - Alternativ Vy

Video: Vem Var Den Verkliga Prototypen På Kapten Vrungel? - Alternativ Vy
Video: Приключения капитана Врунгеля. Все 13 серий подряд (1976-1979) | Мультфильмы. Золотая коллекция 2024, Maj
Anonim

För alla sovjetiska pojkar har kapten Vrungel alltid varit en av de mest älskade litterära hjältarna. Boken om hans äventyr är en bästsäljare och tecknade filmer har samlat miljontals tittare från skärmarna. Dessutom är det mest fantastiska att alla karaktärer i boken hade sina riktiga prototyper. Till och med båten "Trouble" existerade faktiskt.

Från sjömän till författare

Vid 19 års ålder lämnade Alexander Nekrasov, den litterära fadern till kapten Vrungel, dammigt Moskva tillsammans med det motbjudande jobbet som en installatör i en spårvagnsdepå och åkte till Murmansk för att bli sjöman. Åtgärden visade sig vara korrekt. Under sin karriär som sjöman råkade författaren fånga torsk i Barentshavet, borra olja på Sakhalin och fånga valar i Stilla havet. Under alla sina havsresor skrev Nekrasov snyggt in i en tjock anteckningsbok de maritima berättelserna, som han var tvungen att bevittna. När författaren utan tvekan bestämde sig för att skriva en roman om kapten Vrungel valde han kapten-drömmaren, hans chef, Andrei Vronsky, som ledde valfångsindustrin i Fjärran Östern, som sina prototyper. Faktum är att Vronsky passionerat drömde om att åka på en resa runt om i världen, men hans dröm fick inte förverkligas. De flesta av berättelsernasom låg till grund för bokens plot, uppfanns och berättades för Nekrasov av Vronsky själv, vilket i själva verket återspeglades i det "talande" namnet på den litterära kaptenen.

Skrot eller Mann?

Det bör noteras att Nekrasov i allmänhet gillade att "spela" med pseudonymer. Så i rollen som prototypen till kapten Vrungels seniorkompis - Loma - Vronskys vän, en lång sjöman vid namn Ivan Mann, agerade. Från tyska översätts Mann som en person. Och ordet "man" på franska låter i sin tur som ett "skrot". I sin tur uppträdde bokkortets vassare Fuchs, som oundvikligen blev sjöman, under sitt riktiga namn och hade det extraordinära utseendet som beskrivs i boken. I verkliga livet var Fuchs namnet på författarens vän.

Kampanjvideo:

Vem byggde båten "Trouble"

Men om kapten Vrungel Nekrasovs karaktär och äventyr skrev från Vronsky, var skaparen av båten - prototypen för "Trouble" - Dmitry Lukhmanov, en berömd navigatör och konstnär. Han, som beskrivs i boken, undervisade i en sjöman, vars kadetter var Andrei Vronsky, prototypen av Vrungel, och Ivan Mann, prototypen av Loma. Som beskrivs i början av romanen närmade sig kadetterna Lukhmanov en dag med en begäran om att hjälpa dem att bygga en båt för en världsresa. Läraren gick med på det. Således blev 10,8 meter segelbåt Krasnaya Zvezda, byggd på bara ett år, prototypen för "Trouble"! Andrei Vronsky försökte redan kaptenens tunika när de obehagliga nyheterna kom: den lilla båten fick inte delta i internationella tävlingar. Men den misslyckade kaptenen hade en anledning att komponera många fabler som förevigades i boken.

Tidskrift: History Russian Seven # 1, Dmitry Sokolov

Rekommenderas: