Vad de än säger är en sak obestridlig: det finns ingen mer omfattande och mer grenad underjordisk befästning i världen än den som grävdes i floden Warta - Obra - Oder för mer än ett halvt sekel sedan. Fram till 1945 var dessa länder en del av Tyskland. Efter det tredje rikets kollaps återvände de till Polen. Först därefter sjönk sovjetiska specialister ner i den topphemliga fängelsehålan. Vi gick ner, förundrade oss över tunnelns längd och lämnade. Ingen ville gå vilse, explodera, försvinna i gigantiska betakatakomber och sträcka sig tio (!) Kilometer …
Ingen kunde säga i vilket syfte de tvåspåriga smalspåriga järnvägarna låg i dem, var och varför de elektriska tågen sprang genom oändliga tunnlar med otaliga grenar, återvändsgränder, vad de transporterade på sina plattformar, vem som var passageraren. Det är dock säkert känt att Hitler åtminstone två gånger besökte detta underjordiska armerade betongriket, kodat under namnet "RL" - Regenwurmlager - "Daggmaskläger".
Tredje riket går under jorden
Skådespelet är inte för svaghjärtade, när skymningen i skogen går ut ur betongslitsarna i gamla pillboxar och pansarhattar, svärmar och gnisslar. De bevingade vampyrerna bestämde sig för att människor hade byggt dessa flervåningsfängelser för dem och bosatte sig där för länge sedan och säkert. Här, inte långt från den polska staden Miedzyrzecz, är det hem till Europas största koloni av fladdermöss - tiotusentals. Men det här handlar inte om dem, även om den militära underrättelsetjänsten valde silhuetten av en fladdermus som dess emblem.
Det har funnits legender om detta område, de pågår och kommer att pågå under lång tid, en mer dyster än den andra
"Låt oss börja med det faktum", säger en av pionjärerna för de lokala katakomberna, överste Alexander Liskin, "att nära en skogssjö, i en armerad betonglåda, hittades ett isolerat utlopp från en underjordisk strömkabel, vars instrumentmätningar visade närvaron av en industriell ström på 380 volt.
Kampanjvideo:
Snart uppmärksammades sapparna av en betongbrunn som svalde vattnet som föll från en höjd. Samtidigt rapporterade underrättelsetjänsten att möjligen den underjordiska kraftkommunikationen går från Miedzyrzecs riktning. Emellertid utesluts inte närvaron av ett dolt autonomt kraftverk, och det faktum att dess turbiner roterades av vatten som faller in i brunnen. Det sades att sjön på något sätt var ansluten till de omgivande vattenkropparna, och det finns många av dem här.
Sapparna upptäckte ingången till tunneln förklädd till en kulle. Redan i den första approximationen blev det klart att detta är en seriös struktur, förmodligen med alla slags fällor, inklusive min. Det sades att en berusad förman på sin motorcykel på något sätt bestämde sig för att våga ta en tur genom en mystisk tunnel. Mer hänsynslös förare sågs inte."
Varför då?
Varje undersökning av ett mystiskt objekt går under tecknet på denna fråga. Varför byggdes den jätte fängelsehålan? Varför läggs hundratals kilometer elektrifierade järnvägar i den och ett bra dussin av alla slags "varför?" och varför?"
En lokal gammal timer, en före detta tankbil och nu en taxichaufför som heter Józef, tog med sig en lysrör och tog oss till en av tjugotvå tunnelbanestationer. Alla betecknades en gång av manliga och kvinnliga namn: "Dora", "Marta", "Emma", "Berta". Närmast Miedzyrzec är Henrik. Vår guide hävdar att det var på hans plattform som Hitler anlände från Berlin, så att han härifrån kunde gå på ytan till sitt fältkvarter nära Rastenberg - "Wolfschanze".
Detta har sin egen logik - den underjordiska vägen från Berlin gjorde det möjligt att i hemlighet lämna rikskansleriet. Och Wolf's Lair ligger bara några timmar bort med bil.
Jozef kör sin Polonez längs en smal motorväg sydväst om staden. I byn Kalava vänder vi oss mot Scharnhorst-bunkeren. Detta är en av fästena i Pomorsky-skaftets defensiva system. Och platserna runt är idylliska och passar inte med dessa militära ord: kuperade poliser, vallmo i råg, svanar i sjöar, storkar på taket, tallar som brinner inifrån med solen, rådjur strövar.
VÄLKOMMEN TILL HELVETET
En pittoresk kulle med en gammal ek upptill kröntes med två stålpansrade baldakiner. Deras massiva utjämnade cylindrar med slitsar liknade Teutonic riddarhjälmar, "glömda" under taket på en ekrona.
Den västra sluttningen på kullen skars av av en betongvägg en och en halv människohöjd, i vilken en pansrad trycksatt dörr skars in i en tredjedel av en vanlig dörr och flera luftintagsöppningar, återigen borttagna av pansarluckor. De var gälarna hos ett underjordiskt monster. Ovanför ingången, en inskription, sprayad med färg: "Välkommen till helvetet!" - "Välkommen till helvetet!"
Under blicket från den flankerande stridens maskingevär, närmar vi oss den pansrade dörren och öppnar den med en lång specialnyckel. Den tunga men väloljade dörren öppnar sig lätt och ett annat kryphål tittar in i bröstet - en frontstrid. "Jag gick in utan pass - få en skjutvapen", säger hennes tomma, blinkande blick. Det här är kammaren i entrén.
En gång i tiden föll dess golv förrädiskt igenom och inkräktaren flög in i brunnen, som vanligt i medeltida slott. Nu är den ordentligt fastsatt, och vi förvandlas till en smal sidokorridor, som leder in i bunkeren, men efter några steg avbryts av huvudgaslåset. Vi lämnar det och befinner oss vid kontrollpunkten, där vakten en gång kontrollerade dokumenten för alla de som kom in och förvarade den hermetiska ingångsdörren under skjutvapen. Först därefter kan du gå in i korridoren som leder till stridskasematerna täckta med pansarkupoler.
En av dem har fortfarande en rostig eldeldgranatkastare, en annan rymde en flammskytteanläggning och den tredje rymde tunga maskingevär förklädd nödutgång.
En våning nedanför - depåer av förbrukningsammunition, en cistern med en eldblandning, en kammare i en ingångsfälla, det är en straffcell, ett sovutrymme för ett arbetsskift, ett filter och en ventilationsdelning … hus. Ficklampans stråle lyser upp vattnet längst ner i gruvan. En konkret trappa sjunker längs axeln i branta smala flygningar.
"Det finns hundra femtio steg", säger Jozef. Vi följer honom med andedräkt: vad är nedan? Och nedanför, på ett djup av 45 meter, finns en högvalvad hall, som liknar en gammal katedralskepp, utom kanske monterad av välvd armerad betong. Axeln, längs vilken trappan lindas, bryts av här för att fortsätta ännu djupare, men redan som en brunn, fylld nästan till randen med vatten.
Har den en botten? Och varför stiger gruvan som överhänger den upp till kasemattgolvet? Jozef vet inte. Men han leder oss till en annan brunn, smalare, täckt med en kumlucka. Detta är en källa till dricksvatten. Du kan till och med nu skopa upp.
Jag tittar runt valven på den lokala Hades. Vad såg de, vad hände under dem? Denna hall fungerade som en militärstad med en bakre bas för garnisonen Scharnhorst. Här i huvudtunneln, som bifloder till kanalen, "föll" två-stegs betonghängare. De höll två baracker för hundra personer, ett sjukhus, ett kök, lager med mat och ammunition, ett kraftverk och ett bränsleförråd.
Vagnståg kördes också upp hit genom luftkammarens gasmask-kammare längs grenen som ledde till huvudtunneln till Henrikstationen.
- Ska vi åka till stationen? - frågar vår guide.
Józef dyker in i en låg och smal korridor, och vi följer honom. Gångvägen verkar vara oändlig, vi har gått längs den i en accelererad takt i en kvarts timme, och ljuset i slutet av tunneln syns inte. Och det kommer inte att finnas något ljus här, som i alla andra "daggmaskens hål".
Först då märker jag hur kyld jag är i denna kalla underjordiska: temperaturen här är konstant, både på sommaren och på vintern - 10oС. Vid tanken på under vilken jordtjocklek vår gap-väg sträcker sig blir det helt obekvämt. Det låga valvet och de smala väggarna pressar själen - ska vi komma härifrån? Och om betonggolvet kollapsar och om vatten rusar in? När allt kommer omkring, i mer än ett halvt sekel, kände alla dessa strukturer inget underhåll eller reparation, de håller tillbaka, och faktiskt håller de tillbaka både tarmens tryck och vattentrycket …
När frasen "Kanske kommer vi tillbaka?" Snurrade redan på tungans spets, smällde den smala passagen slutligen in i en bred transporttunnel. Betongplattor var som en plattform här. Det här var Henrik Station - övergiven, dammig, mörk …
Omedelbart kom jag ihåg de stationer i Berlin-tunnelbanan, som fram till nyligen var i en liknande öde, eftersom de var under muren som skär Berlin i östra och västra delar. De kunde ses från fönstren i blåa expresståg - dessa tidsgrottor frusna i ett halvt sekel … Nu, stående på Henrik-plattformen, var det lätt att tro att rälsen på denna rostiga tvåspår löper fram till Berlins tunnelbana.
Vi förvandlas till en sidogång. Snart översvämmade pölar under foten, och dräneringsspår sprang längs gångens sidor - perfekta dricksskålar för fladdermöss. Lyktans stråle hoppade uppåt och ovanför våra huvuden rörde sig ett stort levande gäng, gjort av benvingade halvfåglar, halvdjur. Kalla frossor sprang ner i ryggraden - vilket smutsigt knep dock! För ingenting är det användbart - äter myggor.
De säger att själarna hos de döda sjömännen rör sig in i måsarna. Då måste SS-själarna förvandlas till fladdermöss. Och att döma av antalet fladdermöss som häckar under betongvalven, gömmer sig hela "Dead's Head" -avdelningen, som försvann spårlöst 1945 i Mezeritsky-tunnelbanan, fortfarande från solljuset i form av fladdermöss.
Gå bort, härifrån och så snart som möjligt!
VÅR TANK - ÖVER BUNKEREN
På frågan "varför skapades det Mezeritsky-befästa området" svarar militärhistoriker på följande sätt: för att hänga ett kraftfullt slott på Europas viktigaste strategiska axel Moskva - Warszawa - Berlin - Paris.
Kineserna byggde sin stora mur för att skydda himmelrikets gränser från invaderingen av nomader för tusentals li. Tyskarna gjorde nästan detsamma och uppförde östra muren - Ostwall, med den enda skillnaden att de byggde sin "mur" under jorden.
De började bygga den tillbaka 1927 och avslutade bara tio år senare den första etappen. Tro på att sitta ute bakom denna "ogenomträngliga" axel, Hitlers strateger flyttade härifrån först till Warszawa och sedan till Moskva och lämnade det fångade Paris i baksidan.
Resultatet av den stora marschen österut är känt. De sovjetiska arméernas angrepp hjälpte inte av antitankens "draketänder", inte heller de pansarformade kupelfästena eller de underjordiska forten med alla sina medeltida fällor och de modernaste vapen.
Vintern 1945 bröt överste Gusakovskys krigare igenom denna "oförgängliga" linje och flyttade direkt till Oder. Här, nära Międzyrzec, slogs tankbataljonen av major Karabanov med det "döda huvudet", som brann ner i tanken.
Inga extremister vågade bryta monumentet för våra krigare nära byn Kalava. Det är tyst bevakat av ett minnesmärke "trettiofyra", även om det nu har stannat bakom Nato. Dess kanon ser västerut - mot den pansrade kupolen i Scharnhorst-bunkeren.
Den gamla tanken gick in i en djup razzia av historiskt minne. Fladdermöss kretsar över honom på natten, men ibland placeras blommor på hans rustning. Vem! Ja, de som fortfarande minns det segrande året då dessa länder, grävda av "daggmask" och fortfarande bördiga, återigen blev Polen.