”Jag, … är en underrättelsetjänsteman i Sydafrika. Jag svär att dokumentet "Operation Black Horse", som bifogas, innehåller information som jag ger av egen fri vilja, utan någon press, även om jag undertecknade och varnade för att inte lämna ut sekretessbelagd information. Alla informationsläckor kommer att betraktas som förräderi av Sydafrika. Ändå bestämde jag mig för att presentera denna information, eftersom jag kommer att förråda hela mänskligheten om jag inte …"
Dokumentet presenteras av direktören för ICUFON - Colman von Kevitsky.
Sydafrikanska flygvapnet.
Klassificering "topphemlig" - föremål för avslöjande.
Institutionen för specialforskning och vetenskaplig forskning.
Air Force Intelligence Department.
Datum: 7 maj 1989.
Ämne: Oidentifierat flygobjekt.
Kampanjvideo:
Kod: (utsmetad med mastik).
Plats för information: Valhala AFB - Pretoria.
Åtkomst: röd (topphemlig).
Innehåll: historia; beskrivning av fartyget beskrivning av humanoider; slutsats.
Historia
Kl. 13:45 GMT den 7 maj 1989 skickade en havsfregatt ett radiogram till Kapstaden om en UFO-observation som upptäcktes av en radarinstallation. Den flög över den afrikanska kontinenten i nordväst med en ungefärlig hastighet på 5746 miles per timme (9203 km / h). Det rapporterades att UFO upptäcktes av radartjänsten på Kapstads internationella flygplats. UFO kom in i Sydafrika från rymden kl 13:45. Ett försök gjordes att få radiokontakt med objektet. Objektet svarade inte på alla försök till radiokontakt. Två Mirage-krigare, varnade från flygvapensbasen, försökte köra bort honom. Objektförändrad kurs och ökad hastighet utanför militära flygplan. Klockan 13 timmar och 59 minuter lämnade skvadronchefen in en rapport om att UFO också visades visuellt. Kommandot gavs att använda vapen och öppna eld på objektet från en experimentell laser monterad på ett flygplan. Det var gjort. Skvadronledaren rapporterade att han såg två bländande blinkningar nära objektet. Objektet började avvika från huvudriktningen. Klockan 14.00 rapporterades att objektet tappade höjd med en hastighet på upp till 3000 fot per minut (60 km / h). Vid hög hastighet i en vinkel på 25 grader kraschade objektet i öknen 80 kilometer norr om den sydafrikanska gränsen till Botswana. Skvadronledaren beordrades att cirkla över området tills sökningen började.objektet tappar höjd vid hastigheter upp till 3000 fot per minut (60 km / h). Vid hög hastighet i en vinkel på 25 grader kraschade objektet i öknen 80 kilometer norr om den sydafrikanska gränsen till Botswana. Skvadronledaren beordrades att cirkulera över området tills sökningen började.objektet tappar höjd vid hastigheter upp till 3000 fot per minut (60 km / h). Vid hög hastighet i en vinkel på 25 grader kraschade objektet i öknen 80 kilometer norr om den sydafrikanska gränsen till Botswana. Skvadronledaren beordrades att cirkla över området tills sökningen började.
En grupp underrättelsetjänstemän, läkare och tekniker skickades snabbt till området för sökning och forskning.
Fynden var följande:
1. Krater 150 meter i diameter och 12 meter djup.
2. Ett skivformat silverfärgat föremål kördes i 45 graders vinkel in i ena sidan av kratern.
3. Sand och sten smälts samman av höga temperaturer.
4. Intensiva magnet- och strålningsfält runt objektet sätter igång alla radioelektroniska apparater och utrustning i teamet.
5. Teamledaren föreslog att skicka objektet till en hemlig flygvapenbas, vilket gjordes. Slagplatsen var täckt med sand för att dölja spåren efter UFO-kraschen.