Cheferna för rymdorganisationerna i Ryssland och USA har kommit överens om att skapa en Deep Space Gateway-station i Månens bana, berättade Igor Komarov, generaldirektör för Roscosmos, till reportrar vid den internationella astronautiska kongressen i Australien.
”Vi har kommit överens om att vi gemensamt kommer att delta i projektet för att skapa en ny internationell kringgående station Deep Space Gateway. I det första steget kommer vi att bygga en omloppsdel med ytterligare möjligheter att använda beprövad teknik på Månens yta och senare på Mars. Avslutningen av de första modulerna är möjlig 2024-2026, sade Komarov.
Enligt honom diskuterade parterna preliminärt deltagarnas bidrag.”Vårt bidrag kan vara skapandet av en till tre moduler och standarder för en enhetlig dockningsmekanism för alla fartyg som anländer till stationen. Dessutom avser Ryssland att använda ett supertungt skjutfordon som för närvarande skapas för att skjuta upp strukturer i en omloppsbana, säger Komarov. Samtidigt noterade direktören för Roskosmos för bemannade program, Sergei Krikalev, att Ryssland förutom luftslussmodulen också kunde utveckla ett bostadsområde för den nya stationen.
Komarov betonade att deltagarna kommer att diskutera ländernas tekniska bidrag och projektets ekonomiska del i nästa steg i förhandlingarna.”Vi har nu undertecknat en gemensam avsiktsförklaring att arbeta med projektet för en månstation, och i framtiden - att studera uppdrag på ytan av Månen och Mars. Avtalet i sig kräver en seriös studie redan på statsnivå, - säger Komarov.
Deltagande i BRICS-ländernas projekt godkändes också.”Vi tog hänsyn till vårt initiativ att utöka antalet länder som kan delta i diskussionen om detta projekt. Det har fastställts att Kina, Indien och andra BRICS-länder kommer att delta i det gemensamma arbetet med månstationen, säger Roscosmos chef.
Huvudpartner
I juni i år berättade Komarov för journalister att Ryssland planerar att bli huvudpartner i skapandet av en månstation tillsammans med NASA och ESA.
Kampanjvideo:
Samtidigt sa RSC Energias generaldirektör Vladimir Solntsev till reportrar att som ett bidrag till projektet föreslår företaget att för Deep Space Gateway skapa en luftsluss för rymdvandringar, en apparat för nedstigning till månytan och ett fartyg för att leverera besättningar till månen. (version av fartyget "Federation").
Samtidigt berättade Solntsev för TASS att RSC Energia och det amerikanska företaget Boeing Defense, Space & Security har för avsikt att underteckna ett detaljerat avtal om samarbete inom området djuputforskning inom en snar framtid.
Tekniska standarder
Komarov tillade att världens ledande rymdorganisationer förenar standarderna för rymdfarkoster och system för att skapa en månstation.
”Minst fem världs rymdorganisationer arbetar med att skapa egna fartyg och system. För att undvika problem i framtiden när det gäller teknisk interaktion, bör vissa av standarderna förenas så att olika länder kan arbeta med sina produkter och docka till den internationella månstationen, säger Komarov och tillägger att några av de viktigaste standarderna kommer att bildas på grundval av den ryska utvecklingen.
”Praktiskt taget beslut har fattats om dockningsstationens standarder, den [standarden] är i allvarlig beredskap. Med hänsyn till antalet anslutningar som vi har genomfört, den erfarenhet vi har, finns det ingen motsvarighet till Ryssland i denna riktning. Därför kommer denna standard att vara så nära den ryska som möjligt. Baserat på den ryska utvecklingen kommer också en standard för livsstödssystem att utvecklas, säger Komarov.
Han försäkrade att "detta kommer att öppna upp nya möjligheter att använda kapaciteten i vår bransch."”Den allvarligaste utvecklingen är hos RSC Energia. Vi hoppas att detta företag kommer att spela en viktig roll för att förena världens standarder, säger Komarov.
Enligt honom "antas det att standarderna kommer att användas av alla länder frivilligt för att ytterligare delta i alla internationella rymdprojekt." Samtidigt förklarade verkställande direktören för Roskosmos för bemannade program, Sergei Krikalev, att dockningsstandarderna kommer att innehålla enhetliga krav på dimensionerna på dockningsstationens delar.”Det mest detaljerade alternativet är gateway-modulen; dimensionerna på bostadsmodulelementen kan också förenas. När det gäller transportörerna kan de nya elementen visas både på amerikanska SLS-skjutfordon och på ryska protonen eller Angara, säger Krikalev.
Deep Space Gateway-projekt
Planerna för att skapa en månstation blev kända våren 2016. Sedan rapporterade TASS, med hänvisning till dokumenten från RSC Energia, att tillsammans med det amerikanska företaget Boeing pågår en förundersökning för att skapa en kringliggande infrastruktur till stöd för framtida planer för nationella organ.
Projektet för månbana stationen arbetades i två versioner: på grundval av två små bostadsmoduler eller en stor. Båda begreppen kräver att fyra personer ska arbeta på stationen. Expeditionernas varaktighet är från 30 till 360 dagar. Flyg till stationen kommer att genomföras en gång om året.
Dessutom beaktas två varianter av stationsplacering: i en mycket elliptisk bana och i en låg bana cirka 100 km över månytan. Den första kan användas för att skjuta fartyg ut i rymden, den andra - för expeditioner till ytan på en jordsatellit.
Tidigare föreslog RSC Energia att man börja skapa en omloppsbana-plattform i slutet av 2022 och under första hälften av 2025 att skicka den första besättningen till den.
Enligt NASAs planer, som tidigare hade dykt upp i öppna källor, planerades den första modulen (Power and Propulsion Bus, Electro-propulsion module) att skickas till en omloppsbana 2023. År 2024-2025 skulle två bostadsmoduler läggas till i den. Lanseringen av modulerna ska genomföras med hjälp av den amerikanska supertunga bärraketen SLS och leverans av besättningar - på rymdfarkosten Orion. Det planeras också att skapa ett transportförsörjningsfartyg.
