Ibland finns det konstiga tillfällen i människolivet. För 270 år sedan, den 23 augusti 1741, föddes den berömda navigatören Jean-François de Galo, Comte de La Perouse. Och 44 år senare, igen i augusti, började hans sista resa. La Perouses expedition försvann under mystiska omständigheter …
En sjöbefälhavare, men inte en resenär
Jean var bara 15 år gammal när sjuårskriget började. Men den unge mannen bestämde sig för att inte stå åt sidan - han gick till franska Brest och gick in i marinvaktskolan, där han studerade matematik, astronomi och navigering som en övning och deltog i sjöstrider mot britterna.
Under ett och ett halvt decennium av olika militära kampanjer (inklusive den amerikanska revolutionen) sårades de La Perouse under en av sammandrabbningarna med britterna som han fångades, varifrån han säkert släpptes. Sedan korsade Jean-Francois upprepade gånger Atlanten, steg till rang av befälhavare.
Krigen slutade och 1783 lämnade La Perouse bron och avgick. Den tidigare sjömannen funderade redan på memoarer, där han skulle skriva om sina strider med britterna och kampen för Amerikas förenta staters självständighet, men det var inte så …
Kings planer
Kampanjvideo:
Louis XVI bestämde sig för att torka den brittiska näsan i en fredlig kamp. Ja, den engelska resenären James Cook gjorde tre resor i Stilla havet, blev en stor upptäckare. Men Cook dog. Och nu måste fransmännen rycka handflatan från britterna - så bestämde kungen i Frankrike. År 1785 var en planeringsplan klar. Greve de La Perouse fick i uppdrag att leda den riskabla expeditionen. Instruktionerna från den franska monarken var korta: att öppna "alla länder som undkom kapten Cooks skarpa öga." Dessutom var La Perouse skyldig att vinna förtroendet hos ledarna för stammar som bor i avlägsna länder. För detta tilldelade expeditionen ett stort antal gåvor till aboriginerna - enkelt men praktiskt: 600 speglar, 2600 hårkammar, fem tusen sömnålar, olika metallverktyg, skarlet tyg och medaljer med den franska kungens präglade profil.
Fartygen "Bussol" och "Astrolabe" beordrades att utforska norra och södra Stilla havet, samt att besöka Fjärran Östern och Australien.
Förutom kungliga instruktioner fick ett stort antal La Perouse förfrågningar från forskare, politiker, handlare, som hoppades att expeditionen skulle klargöra geografiska kartor, att studera möjligheterna att jaga valar och samla pälsar, liksom sannolikheten för att etablera franska baser på nyupptäckta länder och tillsammans Spansk kolonisering av Filippinerna.
Den kommande havsresan, trots den uppenbara faran, orsakade en riktig uppståndelse bland sjömän som vill segla. Det fanns dock bara 200 jobb och "tävlingen" var brutal. 16-årig examen från Paris Royal Cadet School Napoleon Bonaparte kom inte in i besättningen på något av fartygen. Den framtida kejsaren misslyckades med sin astronomipröv. Kanske utvecklade Napoleon en ogillar mot marinen.
Gåvor till tjuvar
Den 1 augusti 1785 lämnade La Perouse fregatter den franska hamnen i Brest. 220 personer gick in i det okända. På fartygen var förutom officerare och sjömän en astronom, en läkare, tre naturforskare, en matematiker, tre konstnärer och flera präster med teknisk utbildning.
Atlanten passerade säkert. Sedan rundade segelbåtarna Cape Horn. Där hälsades sjömännen av en flock valar, "fontänernas kör". Och efter att ha bott i Valparaiso, Chile, öppnade den mystiska påskön med mystiska stenstatyer för resenärernas ögon.”Det här är inte avgudar, utan snarare gravmonument”, skrev en av expeditionsmedlemmarna.
Under de 24 timmarna som sjömännen var på ön tänkte de lokala invånarna att dra nytta av en del av européernas egendom. Många småstölder ägde rum på fartygen och till och med stulits ett ankare från ett av fartygen. Men kapten de La Perouz visade mänsklighet - han förbjöd användningen av skjutvapen mot de infödda. Dessutom beordrade han expeditionens trädgårdsmästare att dela ut frön av växter, som hittills var okända för dem, till invånarna på ön. Öborna fick också getter och fjäderfän i gåva.
Simningen fortsatte. Efter en semester på Hawaii landade segelbåtarna vid Alaskas stränder. Här tog havet upp 21 seglare. Under havsjakten slog vågen två båtar med tre eller fyra mil i timmen.
Hej Tartary
Därefter besökte expeditionen Sydkinesiska havet. I Filippinerna, fylld matförsörjning. Vidare gick fregatterna norrut: förbi Taiwan och Japan till Tatarias stränder - så kallade de upplysta européerna allt okänt territorium öster om Uralbergen. Jean-François skrev: "Vi var ivriga att börja studera ett land som har ockuperat vår fantasi sedan vi lämnade Frankrike."
Efter att ha utforskat kusten på den koreanska halvön, gick fregatterna iväg till Oku-Yeso (modern Sakhalin). Här upptäckte expeditionen sundet mellan Sakhalin och ön Hokkaido under resan. Nu är denna vattenväg uppkallad efter La Perouse.
Den 6 september 1787 släppte "Bussol" och "Astrolabe" ankare utanför Kamchatkas kust. Den franska flottan hälsades med en kanonsalut i Petropavlovsk. För att hedra resenärernas ankomst gav ryssarna en boll i fästningens befälhavare. 13 lokala damer blev inbjudna till "salen" för de herrar som har förlorat vanan i det kvinnliga samhället. Och när det var dags att fortsätta segla, så gav ryssarna generösa franska mat och allt de behövde.
Från Petropavlovsk skickades officer Barthélemy de Lesseps till Frankrike med post och dokument. En budbärare med en rapport om resans framsteg reste till Paris i nästan ett år för att överlämna hemliga papper till kungen.
Efter ett tag närmade sig fregatterna den samoanska skärgården. Förtöjd vid ön Tutuila. En annan tragedi inträffade vid stranden av denna ö. Först uppförde sig öborna mycket vänligt och gav nykomlingarna magnifika produkter från lokala hantverkare. Innan segling gick kaptenen på Astrolabe, Flerio de Langle, med flera sjömän i land igen och började dela ut små presenter till de infödda. Men de räckte inte för alla. En kamp uppstod. Stenar kastades mot fransmännen. Som ett resultat dödades ytterligare 11 medlemmar av expeditionen.
I januari 1788 skickade La Perouse en rapport som informerade Louis XVI om att han avsåg att utforska Salomonöarna, Tahiti, Nya Guinea och norra Australien. Boussol och Astrolabe var på väg nordost. Sedan dess har inga nyheter mottagits från ledaren för expeditionen.
Vad hände med Boussoll och Astrolabe?
Den 14 juli 1789 började den stora franska revolutionen. Parisarna tog Bastillen. Sedan handlade de med kungen. Traditionen säger att Louis XVI frågade bödeln på byggnadsställningen: "Finns det några nyheter från La Perouse?" Det fanns inga nyheter.
Sökandet efter expeditionen fortsatte i nästan 40 år. 1826 stannade ett fartyg under irländare Peter Dillons ledning på ön Vanikoro, där spår av ett skeppsbrott hittades. När han gick i land såg kaptenen glaspärlor och andra föremål av europeiskt ursprung bland de infödda: silvergafflar, skedar, tekoppar och viktigast av allt - ett svärdhandtag med de La Perouses initialer. Men om kaptenen dog omedelbart efter att skeppet träffade revet, eller om han överlevde, stannade på ön och dog av ålderdom, är fortfarande ett mysterium. I Frankrike är en populär version att britterna var inblandade i sjömännens död - La Pérouse döljde inte sina anti-brittiska åsikter. Enligt andra antaganden fångades fartygen av fångar, dödade sjömännen och flydde till Australien. Förespråkare för de mest exotiska versionerna hävdaratt … utomjordingar var inblandade i de franska resenärernas försvinnande. Men hur det än är, försvinnandet av besättningarna på fregatterna "Boussol" och "Astrolabe" är fortfarande ett av de största mysterierna i tiden för de stora geografiska upptäckterna.
Källa: Secrets of the XX century