På senare tid skrev vi om Roswell UFO-mysterium. Den här gången erbjuder vi en annan version av ursprunget till dessa konstiga flygande föremål.
Trophy "Hanebu"
Många år har gått sedan hösten på natten 3 till 4 juli 1947 nära den amerikanska staden Roswell, en förment främmande "flygande tefat", men den gamla ufologiska historien ger upphov till fler och fler nya versioner och tolkningar. Ibland ganska oväntat. Till exempel kopplade den amerikanska ufologen Gary Hyland Roswell-berättelsen till nazistiska skivformade flygplan.
Hans version ser ut som en mycket egenartad och oväntad fortsättning av nazistiska UFO: s historia. Det sägs i verket "Lost Secrets of Nazi Technologies", för inte så länge sedan översatt till ryska. Ufologen tror att den mycket klassificerade tekniska dokumentationen om nazisternas "flygande tefat" kom till briterna och dessa. efter att USA inte ville dela atombombens hemligheter med dem, ingick det en hemlig konspiration med kanadensarna. Sedan tillbaka 1944, Storbritannien och Kanada på högsta nivå nådde en överenskommelse om gemensamt arbete inom luftfartsområdet, uttalades utvecklingen av de tyska UFO: s hemligheter som deras logiska fortsättning.
I Kanadas omfattande fanns det redan flera hemliga brittiska föremål. Sådana till exempel var National Aviation Institute, som byggdes på platsen för den tidigare byn Turley, liksom den enorma flygvapenbasen vid Arnprior nära Ottawa. För sådana ovanliga verk som "platta" beslutades emellertid att bygga en ny anläggning. Det byggdes i provinsen British Columbia, i de skogsklädda bergen. Trots sin närhet till en skidort i Calgary och en stor motorväg var platsen praktiskt taget otillgänglig för avslappnade åskådare.
Enligt Highland. den anglo-kanadensiska gruppen gjorde redan 1946 en flygande prototyp - en kopia av nazisten "Hanebu". 1947 tänkte de redan på sin serieproduktion, om än begränsad. Samtidigt började fordonen rekognoseringsflyg över USA: s territorium. De kunde förmodligen inte nå Sovjetunionen vid den tiden ännu, och eftersom förhållandet mellan det brittiska lejonet och farbror Sam då var långt ifrån molnfritt, beslutade de att använda dem mot staterna.
Kampanjvideo:
Det som nu verkar som fantasi
För närvarande verkar själva möjligheten till allvarliga motsägelser mellan USA och Storbritannien vara något fantastiskt, men efterkrigstidens verkligheter såg något annorlunda ut. Det är till exempel känt. att i januari 1947 besökte chefen för den brittiska generalstaben, Field Marshal Bernard Lowe Montgomery, Moskva. Han träffade Stalin, med vilken han diskuterade skapandet av en militär allians mellan de två länderna - Sovjetunionen och England. USSR: s ledare reagerade på denna idé med godkännande. Snart bytte Stalin brev med den brittiska utrikesekreteraren E. Bevin. De diskuterade möjligheten att förlänga avtalet mellan Sovjetunionen och Storbritannien om allians i kriget och om samarbete och ömsesidigt bistånd efter kriget.
Det är mycket anmärkningsvärt att artikel 4 i detta fördrag förutsätter att om en av de avtalsslutande parterna "under efterkrigstiden återigen blir involverad i fientligheter med Tyskland eller någon annan stat", så kommer den andra parten "omedelbart att ge … all militär och annan hjälp och hjälp." … Inte svårt att gissa. att under de första efterkrigstiden var den enda staten som kunde utgöra ett allvarligt militärt hot mot England eller Sovjetunionen. var USA. Som i själva verket under påskott av att "flirta" det nyvalda arbetskabinettet med sovjeternas land och vägrade att överlämna material på atombomben till Storbritannien. När det gäller rädsla för Sovjetunionen och Storbritannien. sedan var de förknippade med önskan från styrkorna, som vanligtvis kallas den amerikanska politiken bakom kulisserna,dra nytta av efterkrigstidens förödelse i Europa och ålägga hela världen hans hegemoni i form av en världsregering.
Humanoida dockor
Och i juli 1947 brast Roswell ut. Historien är känd för älskare av UFOlogy, men Hyland uppmärksammade ett faktum som många förbisett. Inte långt från denna stad fanns ett flygfält som det 509: e luftfartsregimentet baserade sig på, som vid den tidpunkten var den enda bombplanenheten i världen beväpnad med atombomber. Ett mycket attraktivt objekt för främmande flygplan.
En av de fortfarande tekniskt ofullkomliga brittiska "Hanebu" föll och kraschade under en rekognoseringsoperation. Amerikanerna beslutade att få sin utdelning från detta och startade ett listigt spel. De kom ihåg väl den kraftfulla effekten av radioprogrammet från Orson Welles från 1938 baserat på romanen War of the Worlds av H. G. Wells. Hon provocerade en verklig panik i staterna. När de hörde "nyheterna" om en främmande invasion, begick flera människor självmord, och dussintals galna beväpnade sig med dubbel-tunna pistoler och förberedde sig för försvar. Så i Roswell kastade den listiga Yankees humanoid dockor i vraket av en UFO, gjorde en film, låt mer mysterium … ". I själva verket är denna myt en välplanerad felinformation, en psykologisk "täckoperation". Förresten, det var dockorna som användes i desinformationsoperationen som senare kunde efterfrågas när man gjorde filmer om obduktionen av "främmande".
Det skulle också vara lämpligt att lägga till att till exempel enligt rapporterna från ufologerna von Kevitzky och Hood 1947, nära staden Phoenix, Arizona, kraschade en annan skivformad UFO. I mars och juli 1948 rapporterades ytterligare två UFO-krascher: nära Aztec, New Mexico och i Mojave-öknen, Kalifornien. Det är karakteristiskt att alla fall inträffar på USA: s territorium, och att "främmande" fordon slår med en frekvens som är mer inneboende i strukturellt fortfarande oavslutade flygande fordon av helt markbundet ursprung, och inte i mirakel av ultrahöga teknologier som kom från de universella avvikelserna.
Till gravitationens hemligheter
Och 1948 hotade amerikanerna briterna med en internationell skandal, inledde hemliga förhandlingar och vann sitt deltagande i "plattan" -utvecklingen. En angloamerikansk-kanadensisk trepartsgrupp skapades, som fortsatte att förbättra skivformade flygplan. Snart började de användas för rekognoseringsflyg över territoriet i tredje världsländerna, liksom Sovjetunionen och dess allierade. Till att börja med var de skivformade fordon med aerodynamiska principer för stöd, men med tiden, enligt Highland, behärskade den tresidiga gruppen tyngdens hemligheter.
Ursprungligen använde gruppen påstått skivor byggda vid det anglo-kanadensiska komplexet och fångade tyska Hanebu. Baserat på deras mest livskraftiga element utvecklades en standardmodell under det något fordonsnamnet "Jeep". Flera modifieringar gjordes med en diameter på 10 till 20 meter. Det var förmodligen de som sågs av många vittnen om "främmande invasion" på femtiotalet.
1960 skapades, enligt Hyland, inom ramen för Alpha-projektet en ny modell av Jeep, som bara hade en betydande brist: jetmotorerna som stod på den gav den inte möjlighet att övervinna jordens allvar och gå in i rymden. För att förändra situationen var det nödvändigt att ta ett nytt revolutionärt beslut - att åka tyngdkraften, enligt ett nytt projekt som kallas "Winter Harbor". För genomförandet av projektet användes de så kallade Tesla-spolarna, placerade i hermetiskt tillslutna fack av "plattan", fyllda med en inert gas. 1966 sade ufolog Donald Keehou vid en regeringsutfrågning om UFO-problemet, som hölls i vapenkommittén, att 46 olika designorganisationer i Förenta staterna är engagerade i allvarliga problem, varav 33 arbetar under Luftvapens regi och 25 är hemliga. Självklartförr eller senare måste en sådan kraft förstå tyngdens hemligheter.
Så det kan anses mycket troligt att alla typer av "tallrikar", "fat", "cigarrer", "trianglar" och så vidare som förekommer på himlen över olika regioner i världen, kommer dit inte från andra planeter, utan från några topphemliga Nato-baser. De byggs inte av "små gröna män", utan av ganska jordiska människor som har tecknat ett avtal om icke-avslöjande. Och början på allt på många sätt var redan ganska glömd Roswell.
Pavel Bukin. Hemligheterna från XX-talet