Självgående pistol "Condenser-2P", index GRAU 2A3 - en tung självgående enhet som väger 64 ton, som kan skicka en 570 kg projektil på ett avstånd av 25,6 kilometer. Den var inte massproducerad, bara fyra vapen tillverkades. För första gången visades en självgående pistol vid paraden på Röda torget 1957. Den visade ACS gjorde en stänk bland inhemska åskådare och utländska journalister. Vissa utländska experter föreslog att fordonen som visades under paraden var falska, utformade för att skrämma, men i själva verket var det ett riktigt artillerisystem av 406 mm kaliber, skott på en träningsplats.
1954 började Sovjetunionen att skapa en självgående 406-mm kanon med specialmakt, utformad för att förstöra stora militära och industriella fiendmål som ligger på mer än 25 km avstånd med konventionella och kärnkraftsskal. Bara i fallet beslutades att skapa tre typer av kärnkraftsvapen: en kanon, en murbruk och en rekyllös pistol, med kaliber som betydligt överskrider de amerikanska atomvapnen. Den enorma kaliber dök upp som ett resultat av de sovjetiska kärnkraftsforskarnas oförmåga att göra kompakt ammunition. I designstadiet fick artillerisystemet för sekretessändamål beteckningen "Kondensor-2P" ("objekt 271") och senare tilldelades det index 2A3 av försvarsministeriet. Pistolen utvecklades samtidigt med den självgående 420-mm-murbruk 2B1 "Oka" ("objekt 273"), i enlighet med resolutionen från Ministerrådet daterad 18 april 1955.
Artilleridelen av den självgående enheten (den svängande delen, styr- och lastmekanismen) designades av TsKB-34 under ledning av II Ivanov, där den tilldelades SM-54-indexet. Den horisontella styrningen av pistolen utfördes genom att vrida hela pistolen på en larvspår, medan exakt inriktning utfördes med hjälp av en speciell elektrisk motor genom vridmekanismen. Vertikal vägledning tillhandahölls av en hydraulisk hiss. Projektilvikten var 570 kg, det maximala skjutområdet var 25,6 km.
Utifrån det faktum att det inte fanns något lämpligt chassi för att rymma ett så stort vapen, utvecklade OKBT från Leningrad Kirov-anläggningen ett nytt för självdrivande kanon 2A3 "Kondensor-2P" på grundval av delar, montering och tekniska lösningar på undervagnen till T-10M-tanken (objekt 272). åtta-hjuls undervagn - "objekt 271". Vid utvecklingen av chassit fokuserade designarna på behovet av att säkerställa uppfattningen av stora rekylkrafter när de avfyras. Det skapade chassit "objektet 271" hade latej ner och hydrauliska stötdämpare, som delvis absorberade rekylenergin. Kraftverket för den självgående pistolen lånades från T-10 tungtank utan praktiskt taget inga förändringar.
Kampanjvideo:
1955 tillverkade fabrik nr 221 en 406-mm experimentell ballistisk fat SM-E124, som användes för att testa skott för SM-54-kanonen. I augusti 1954 beställdes den första fullt utrustade artillerienheten i kanon SM-54 vid anläggning nr 221. Installationen av den första SM-54-kanonen på chassit till "Object 271" slutfördes vid Kirov-anläggningen den 26 december 1956. Test av kanon 2A3 "Kondensor-2P" utfördes 1957-1959 vid Central Artillery Range nära Leningrad ("Rzhevsky Polygon") tillsammans med en 420 mm 2B1 självgående murbruk. Innan man testade 2A3 "Condenser-2P" -enheten, trodde vissa experter inte att SPG skulle tåla ett skott utan att förstöras. Ändå har den 406 mm självgående pistolen 2A3 "Kondensor-2P" framgångsrikt klarat testerna med avfyrning och räckvidd.
Ursprungligen åtföljdes testerna av många nedbrytningar. Vid avfyrning var rekylkraften från SM-54-pistolen i 2A3 "Kondensor-2P" -installationen sådan att den självgående pistolen rullade tillbaka på en larvspår med flera meter. Vid de första skotten skadade simulatorer av kärnkraftsdöja som inte kunde tåla de stora rekylkrafterna i ett så kraftfullt vapen. Senare inträffade fall av fel i växellådans fästen, installationsutrustningen kollapsade.
Efter varje skott genomfördes en studie av den materiella delen, svaga komponenter och delar identifierades, nya tekniska lösningar togs för att eliminera. Som ett resultat förbättrades konstruktionen av SPG kontinuerligt och dess tillförlitlighet ökade. Testen avslöjade också låg manövrerbarhet och manövrerbarhet hos installationerna. Det var emellertid inte möjligt att helt släcka återföringen, och efter skottet flyttades installationen flera meter tillbaka. Den horisontella styrvinkeln för pistolen var också mycket liten. På grund av de betydande vikt- och storleksegenskaperna tog det mycket tid att förbereda skjutpositionen för 2A3 "Kondensor-2P" -pistolen, den angivna skjutnoggrannheten krävde inte bara exakt inriktning av pistolen, utan också noggrannheten i det förberedande arbetet i positionen. Specialutrustning användes för att ladda pistolen;lastning utfördes endast i horisontellt läge.
Totalt byggdes fyra 406 mm självgående vapen 2A3 "Kondensor-2P", visade 1957 vid en militärparad i Moskva. Vissa utländska experter har föreslagit att bilarna som visas vid paraden bara är en rekvisita som är designad för en skrämmande effekt. Det var emellertid ett riktigt artillerisystem, avfyrt på räckvidden. Emellertid lämnade installationens rörlighet mycket att önska. Hon kunde inte passera längs gatorna i småstäder, över landsbroar, under broar, kraftledningar etc. Den kunde inte tävla med den divisions taktiska ostyrda missilen "Luna" varken i dessa parametrar eller i skjutområdet. Därför gick inte 2A3 "Kondensor-2P" in i tjänsten. De sista överlevande exemplen på dessa mirakelvapen finns nu i museer. ACS 2A3 "Kondensor-2P" kan ses i centrala museet för de väpnade styrkorna (Moskva),murbruk 2B1 "Oka" ("Transformer") - i Museum of Artillery, Engineering Truops and Signal Corps (St. Petersburg).
Prestandaegenskaper 2A3 "Kondensor-2P" "objekt 271"
Kampvikten, t 64
Besättning, folk 7
Längd med pistol framåt, mm 20.000
Fallbredd, mm 3080
Höjd, mm 5750
Avstånd, mm 460
Beväpning
Kaliber och vapenmärke 406,4 mm SM-54
Avfyrningsområde, km upp till 25,6
Sevärdheter TPV-51, "Ugol", S-71-5, ZIS-3
V-12-6B-motor, överladdad diesel
Maximal effekt: 552 kW (751 hk) @ 2100 rpm
Motorkraft, hp från. 750
Kryssning på motorvägen, km 200
Specifik kraft, hp s./t 11,7
Fjädringstyp individuell torsionsbalk