Mysteriet Med Den Nedsänkta Boeing - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Mysteriet Med Den Nedsänkta Boeing - Alternativ Vy
Mysteriet Med Den Nedsänkta Boeing - Alternativ Vy

Video: Mysteriet Med Den Nedsänkta Boeing - Alternativ Vy

Video: Mysteriet Med Den Nedsänkta Boeing - Alternativ Vy
Video: Шон Кэрролл: Далёкое время и намёк на мультивселенную 2024, September
Anonim

Enligt den utbredda versionen sköts "Boeing" av det sydkoreanska flygbolaget över USSR: s territorium den 1 september 1983 på grund av misstankar om spionage. Enligt media dog 269 personer. Dessa människor flög verkligen i det här planet och deras släktingar var tröstiska. Flyget hittades senare längst ner. Det fanns dock inga rester av minst en person där. Det såg ut som om dessa människor bara hade försvunnit

Boeing 747-230B (registreringsnummer HL7442), som ägs av det sydkoreanska flygbolaget Korean Air, körde en regelbunden flygning på rutten New York-Seoul. Flygplanet tog fart från New York den 31 augusti 1983 och landade sedan i Anchorage för tankning. Den 1 september klockan 03:00 lokal tid (13:00 GMT) tog han av från Anchorage och gick mot Seoul. Ombord fanns 246 passagerare och 23 besättningsmedlemmar.

Flygvägen var tänkt att passera över Stilla havet öster om Kamchatka, sedan över Japan, och plockade Sovjetunionens territorium. Nästan från början av flygningen började emellertid planet avvika från den planerade rutten västerut.

Han kränkte USSR: s luftrum och flög över Kamchatka, lämnade sedan det sovjetiska luftrummet och flydde över Okhotskhavet igen, kränkte gränsen över Sakhalin. Den maximala avvikelsen från den vanliga rutten var 500 kilometer. Det fanns militära installationer i de territorier som Boeing flög över och utländska flygplan förbjöds att flyga i området. Flera misslyckade försök gjordes för att fånga inkräktaren.

Klockan 18:26 GMT, på beställningar från marken, sköt en av Su-15-kämparna ner fodret med raketer. Flygplanet kraschade nära Moneron Island. Enligt medierappor dog alla ombord.

Senare gjorde Vladivostok paranormala forskare sin egen utredning. De tvingades ta itu med denna händelse av ett antal publikationer av tidningen Izvestia, där de av någon anledning inte nämnde eller berörda av viktiga faktorer som upptäcktes på kraschplatsen för en utländsk liner.

Till att börja med var dykarna de första som drog ner till Boeing-kraschplatsen. Och de var de enda ögonvittnen till den verkliga situationen på plats. Därför var det de som kunde ge den mest korrekta bedömningen. Vad rapporterade dykarna? Här är yttrandet från en av dem:

”Jag har inte missat en enda sluttning. Jag har ett mycket tydligt intryck: planet var fylld med skräp, och troligtvis fanns det INGEN FOLK DÄR … Det var något som, tror jag, vanliga människor inte borde ha tagit med planet. Låt oss säga att en rulle med amalgam är som från en sop. Kläderna är alla som från en deponi - bitar har rivits från dem. Eller som om det skjuts igenom - genomborrade på många ställen. Jag har personligen inte sett några rester."

Kampanjvideo:

En vän återger honom:”Vi har jobbat i nästan en månad. Och praktiskt taget ingenting. Det var få saker att bära - det fanns väldigt få jackor, regnrockar, skor. Och vad de hittade var någon slags trasor. De hittade, säger, en spridning av pulverlådor. De förblev intakta, öppnade. Men vad som är konstigt, alla har speglar trasiga inuti. Plasthöljet är helt intakt och speglarna är alla trasiga. Eller paraplyer: allt i omslag - inte ens rivna. Och sig själva - skrynkliga, inoperativa … Knivar, skrynkliga gafflar …"

En konstig bild beskrevs av ögonvittnen, som skiljer sig grundläggande från den som tidigare gavs av officiella representanter. De oddligheter som dykare märkte borde ha väckt uppmärksamhet från tjänstemän. Närvaron av ett stort antal saker, som medvetet görs värdelösa, indikerar handlingarnas intentionalitet. Frånvaron av mänskliga rester på scenen förstärker bara denna bild.

Dessa slutsatser gjordes av de officiella sovjetiska representanterna. De insisterade på amerikansk provokation. En version byggdes om amerikanernas användning av civila flygplan för utförandet av spionageuppdrag. Människor var förmodligen dolda …

Men människor var inte dolda. I själva verket försvann de verkligen, men de saknade släktingarna förblev tröstlösa.

Men det mest otroliga är att en absolut obegriplig situation utvecklades efter utredningen. Som om ömsesidigt överenskommelse upphör hypoteket runt det här fallet över hela världen. Så mycket som möjligt - allt klassificeras. Officiella uttalanden får en dramatisk smak. Människor i planet tycktes glömma. Varför skulle det vara det?

Izvestia fortsätter att publicera nya uppgifter från utredningarna, trots det press som utövas av partimyndigheternas redaktion. Men tidningen rapporterar inte allt den vet.

Anmärkningsvärda är anmärkningarna från forskaren Michel Branagh. Tidningen tryckte en hel del inkonsekvenser som denna nyfikna personen uppmärksammade på. Japans radaroperatörer observerade till exempel ökningen av Boeing-märket efter en jaktattack medan piloten som gjorde attacken talar om att planet föll i vattnet. Eller det faktum att efter attacken hölls ett samtal med Boees besättningsbefälhavare. Mystiker? Bran gör det klart att en del av de lyfta föremålen inte har något att göra med flygplanets utrustning. Eller det faktum att vissa av de saker från den sjunkna Boeing visade sig strida mot alla fysiska lagar på den japanska kusten, men det fanns heller inga rester av människor …

Vladivostok-ufologer anser naturligtvis inte sig vara smartare än medlemmar av officiella kommissioner, men klassificeringen av material så mycket som möjligt antyder att den verkliga situationen är noggrant dold. Dessutom görs ett försök att förfalska fakta. Det verkar som om versionen av bortförande av människor från planet av utlänningar, på vilken någon gång ufologerna började insistera, övervägs av de officiella utskotten och, eventuellt, fann bekräftelse, men publiceringen av detta faktum tillfredsställde inte någon av parterna. Närvaron i konflikten med en tredje styrka i form av utlänningar ansågs vara en farlig sanning, farligare än den uppfunna versionen av Boeess död.

En av forskarna, Sergey Geraskin, försökte jämföra tillgängliga data och motsägelser. Enligt USA fanns det människor i planet - inga rester hittades på platsen. Efter jäktens attack går planet enligt piloten Osipovich i vattnet - japanska observatörer registrerar stigningen och försvinnandet av Boeing-märket på radarskärmarna. Fällningshastigheten för en sådan koloss som "Boeing", enligt pilotens observationer, är inte hög, och raketen orsakade inte någon stor förstörelse, och i vattnet finner de att flygkroppen kollapsade i små bitar. Hur kan vi till exempel förklara det faktum att de slitna föremål som plockats upp från scenen var helt sönderrivna och ibland knäppta upp?

För att rekonstruera den fullständiga bilden av händelsen saknas en detalj som kan klargöra bilden av händelsen. Det faktum att planet från början av flygningen var under kontrollen av "ovan", är vi övertygade om av samtalet med sändningstjänster.

Izvestia för 1991 ger en dialog mellan avsändarna. Av det följer att kontrollerna upptäckte det första försöket att undvika flygplanet och varnade besättningen om det. Är det fel i flygplanets navigationssystem? Osannolik. Efter den upptäckta undvikelsen måste besättningen och marktjänsterna vara uppmärksamma på att flyget fortsatte längs banan. Men sändarna rapporterade inte ytterligare avvikelse. Därför observerade de inte det. Men marktjänster var tvungna att registrera något annat.

Vid en viss tidpunkt "X", efter händelsen med det första undvikningsförsöket, borde en oväntad störning, snedvridning av signalen från flygplanet ha dykt upp på skärmarna hos de lokaliserande som följde med flygplanets rörelse. Markpersonal kunde uppfatta det som störningar från utrustningsfel.

Det var i detta ögonblick som den främmande modulen, som kom nära planet, stängde utrymmet runt den, förändrade (påskyndade) tidens gång i den. Det var just nu som människor togs från planet och värdelösa gamla saker kastades. Det är möjligt att helt byta ut flygplanet - från det "högt utvecklade" är det fullt möjligt att förvänta sig detsamma.

Ytterligare passering av "flygplanet" längs banan gjordes inte från flygplanets styrhytt, utan från kontrollpanelen för de "högt utvecklade" flygplanen. "Objektet" under kontroll av det "högt utvecklade" började fördjupa sig i USSR: s luftrum. Det återstod att vänta på reaktionen från vårt luftförsvar.

Under lång tid funderade militära strateger på den aktuella situationen. Sedan en jaktattack - i anda av den planerade "rymdföreställningen", och … människor från planet kidnappades.

Detta scenario bör dock inte förnekas som underbyggt. Fall med försvinnande på olika platser på planeten av hela expeditioner, besättningar av fartyg och ännu mer ensamma människor är tillräckligt.

Baserat på nätverkets material och boken Intimitet med utlänningar. Hemligheter om kontakter av sjätte slaget. Belimov G. S.

Rekommenderas: