I boken av Sergei Kovalev "Mysteries of the Sixth Continent" kan du hitta extremt intressanta detaljer om expeditionen av Richard Byrd 1946-1947. Enligt uppgifterna från denna forskare (kapitel "Vad stoppade Admiral Bird"?), Hämtat från den officiella tidningen för USSR Navy "Marine collection" från 1947-1948, som under dessa år bara kunde bekanta sig med sovjetiska generaler, admiraler och marinoffiser, expeditionsfartyg Byrd undersökte nästan hela Antarktis kust. Dessutom var dessa undersökningar ibland väldigt konstiga.
Den 31 december 1946 försökte bärargruppen, tillsammans med två isbrytare, bryta igenom till Scott Island-området (som ligger strax norr om Rosshavet i Västantarktis. - Auth.). Samtidigt, enligt arbetsprogrammet, skulle Sennet-ubåten studera tjockleken och formen på den lokala isen, samt djup i Ross Barrier-området, inklusive att ta prover av mark och havsvatten på olika djup nära iskanten. Men samtidigt - här är det också att skjuta två torpedon från vapen ombord på isberg. Är inte metoderna för att studera Antarktisis för konstiga?
Enligt den officiella versionen, den dagen isbrytarna inte kunde navigera flygplanet och ubåten till det angivna området, fick Sennet (även enligt den officiella versionen) allvarliga skador på skrovet i isen och fördes omedelbart till Wellington i Norwind bogserbåt. Samtidigt måste flygplanet från flygplanet flyttas till isflygplatsen i Kitovaya Bay […].
Den amerikanska skvadronen inledde ett nytt attack mot kusten i Antarktis i januari 1947, denna gång i området för drottning Maud Land, och de hittade något intressant och viktigt här. Fartygsflygplan från Wales-bukten, från och med 18 januari, sökte efter så kallade oaser under två veckor och gjorde nästan 30 flygningar (endast 20 var framgångsrika), inklusive den 15 februari flög två flygplan till Sydpolen (100 mil i riktning av "otillgänglighetspolen").
Samtidigt fotograferade det västra laget kusten i Balleny Islands-regionen och cirklade också Oates Coast, Adelie Land och Wilkes Land. Och jämnt - flög till området för den magnetiska polen. Under denna expedition, för första gången genom isens tjocklek, genomfördes studien av stenar (genom magnetfältets avböjning och styrka). För detta använde amerikanerna en tidigare hemlig inspelningsanordning - en magnetometer, som släpptes från ett flygplan på en kabel upp till 30 meter lång. Fyra flygningar över Antarktis gjordes med magnetometern. Vad hittade de förutom stenar här?
En magnetometer, till exempel, används nu i stor utsträckning av anti-ubåtflygplan i många länder i världen för att upptäcka ubåtar i havsdjupet. Eller kanske du letade efter fabriker under isen för byggandet av flygande tefat? Vem kan berätta om detta idag?
En av de väsentliga upptäckterna av den västra gruppen var upptäckten av ett isfritt område på Queen Mary Coast, strax bortom Shackleton Ice Shelf.
Den dagen flög ett sjöflygplan under ledning av Davis E. Bunger från Kurritaks sjöflygbase över bruna kullar, mellan vilka det låg frusen blå och gröna sjöar, vilket tyder på det rika organiska livet som finns i deras djup. Några dagar senare landade samma Bunger kort sitt sjöflygplan på en isfri havsbukta som slog i en oas. Därefter blev detta område känt som Bunger-oasen […].
Kampanjvideo:
Efter inte särskilt effektiv forskning i Ross och Davis Seas, fågelskvadronen, hade i förgrunden Dafek-gruppen (han befälde den östra gruppen av expeditionsflottan. - Auth.), Circled Graham Land (ett av namnen på den antarktiska halvön som sträckte sig mot Sydamerika. - Auth.).), kom till Weddell Sea. Bortsett från händelserna den 31 december 1946 pågick allt som vanligt. Det var här som något ovanligt hände, vilket fick Byrd redan den 23 februari 1947 att begränsa Antarktis forskning och börja flytta hem."
Från boken: Ominösa hemligheter i Antarktis. Swastika i isen”. Osovin Igor, Pochechuev Sergey