Kom ihåg att vi skrev om den första amerikanska tanken - Best 75, som inte var mer än en Holt-traktor? Visste du att det fanns liknande pansrade traktorer i det ryska imperiet också? Idag vill jag prata om dem.
Det måste sägas att överste N. Gulkevich, som överlämnade en rapport till det viktigaste artilleridirektoratet för armén, föreslog att använda chassit av samma "Holt" och liknande "Alice-Chalmers" för att motivera behovet av att skapa sitt eget pansarfordon ("självmotor", som Gulkevich kallade sitt hjärnsköld). Det är svårt att säga om det var slump eller inte, men utvecklingen av spårade pansrade traktorer började i England och Amerika och i Ryssland ungefär samtidigt.
Samma "Allis Chalmers - Motor Truck".
Efter övervägande och godkännande av projektet i mars 1916 utfördes arbetet i två år med modifiering och beväpning av ett par 7-ton halvspårstraktorer från företaget Allis Chalmers - Motor Truck, som visade bättre rörelseresultat i olika typer av terräng jämfört med Holt-traktorerna. Överraskande prenumererade Gulkevich personligen på dessa maskiner, "på egen bekostnad", trots de ganska stora mängderna köpta andra traktorer. Men han behövde just de!
Förbättringar berörde chassit - en framhjulsdrift installerades och kontroller: en separat plats tillhandahölls för backning, utrustad med alla kontroller. En startare installerades också. Fem-växlad växellådan förblev oförändrad, liksom motoren med sextioåtta hk. (den tillät en tung maskin att röra sig med hastigheter upp till femton km / h).
Pansret installerades sex och en halv mm tjockt från valsat stål. Det var omöjligt att sätta den tjockare - massan av en fullt utrustad självmotor med en besättning på sju personer var nästan tolv ton. Pansarkraften från de pansrade fordonen tillhandahölls av en 76 mm anti-attack kanon och två "Maxims", som för övrigt installerades i tornet på speciella bollfästen, vars formgivare också var Gulkevich.
Kampanjvideo:
Två pansrade traktorer fick sina namn - "Ilya Muromets" och "Akhtyrets". Senare döptes en av dem av bolsjevikerna i "Röda Petersburg", men här är vad exakt - här avviker källorna. En sak är känd - båda maskinerna var tvungna att vinkla, och de visade sig väl. "Muromets" försvarade freden i Smolny, och "Akhtyrets" tills 1920 "kämpade" på östra fronten av inbördeskriget.
* Röda Petersburg * vid förfogande - en sorglig syn, med rätta.
Vem vet, om militäravdelningen skulle behöva "skynda" sig och hjälpa N. Gulkevich ekonomiskt, kanske det kunde finnas fler sådana maskiner och de skulle ha spelat en mer betydande roll i den ryska tankbyggnadens historia. Men … inte ödet. 1922 beslutade Röda arméns befäl att avskriva och demontera båda fordonen på grund av problem med reservdelar och allmän slitage.
