Victor Stepanovich Grebennikov är en entusiastisk entomolog, hans intresseområde är insekter. Men en dag gjorde han en oväntad upptäckt, som han beskrev i tillräcklig detalj och ärligt i boken "My World", publicerad i Novosibirsk med en upplaga på bara tusen exemplar.
En fantastisk upptäckt inträffade sommaren 1988, då forskaren undersökte de kittiniska täckningarna av majskalbaggen genom ett mikroskop. Han blev slagen av mönstret på vingens inre sida - det var en ordnad, stämplad komposition, som påminde om en bikakebi. Det skulle vara svårt att förstå varför naturen måste skapa en så utsökt struktur, om inte för en olycka.
Forskaren, utan något syfte, satte på en platta exakt samma med extraordinära celler. Och sedan hände en konstig sak: detaljen rymde från pincetten, hängde i luften i ett par sekunder och föll sedan smidigt på bordet. Plattorna var tydligt interagerande! Victor Stepanovich upprepade experimentet - en platta svävade över en annan!
Därefter fästde forskaren flera vingar med en tråd, efter att ha fått en "chitinoblock" - och här hängde inte bara lätta föremål, utan till och med en nålstift lätt över "blocket", och vid någon tidpunkt försvann den till och med helt från synen, som om den hade gått till en annan mått. Grebennikov insåg att han av misstag hade stött på något annat: han hade upptäckt fenomenet antigravitet! Senare kallade forskaren sin upptäckt effekten av hålrumsstrukturer.
Grebennikov undersökte noggrant strukturen på vingsubstratet under ett mikroskop och kunde upprepa det på en experimentell modell. Det tog honom två år att göra en kompakt flygplattform för en person ur sin konstnärens staffli och ett rack fäst vid det med kontroll över de överlappande sektorerna i hålrumskonstruktionerna.
Grebennikov gjorde sin första flygresa natten 17-18 mars 1990 från VASKHNIL-gatan - en liten stad (jordbruksakademi) nära Novosibirsk, där han bodde.
Kampanjvideo:
Så här beskriver han den första flygningen:”Jag stod upp direkt från gatan och trodde att klockan 02.00 sov alla och ingen såg mig. Uppstigningen tycktes börja normalt, men efter några sekunder, när husen med sällsynta lysande fönster föll ner och jag var hundra meter över marken, kände jag mig sjuk, som om jag hade besvimt. Jag skulle ha gått ner här, men det gjorde jag inte, och förgäves, eftersom någon kraftig kraft verkade bryta kontrollen över rörelse och tyngd från mig - och orubbligt drog mig mot staden”.
Han passerade zonen med nio våningar, flög förbi ett snötäckt fält, Novosibirsk-Akademgorodok motorvägen och rusade mot huvuddelen av den sovande staden. Han transporterades till fabrikens skorstenar som rökte tjockt på natten.
"Med största svårighet kunde jag göra en nödsituation av blockpanelerna med en halv synd," skriver Viktor Stepanovich. - Den horisontella rörelsen började sakta ner. Först från fjärde gången var det möjligt att släcka det och sväva över Zatulinka - Kirovsky distrikt i staden … Med lättnad, övertygad om att den "onda kraften" hade försvunnit, gled jag tillbaka, men inte i riktning mot VASKHNIL-staden, men till höger, till Tolmachev - för att förvirra spåret i så fall om någon märkte mig."
Nästa dag var nyheter, TV och tidningsrapporter mer än störande för testaren. Rubriker "UFO över Zatulinka", "Aliens igen?" - sade tydligt att hans flygning upptäcktes. Vissa uppfattade "fenomenet" som lysande bollar eller skivor, andra hävdade att en "riktig tefat" med fönster och balkar flög …
Sedan dess började uppfinnaren att förbättra sin "apparat", då han ibland gjorde mycket avlägsen, upp till 400 km, resor till platser med naturreservat, där han fortsatte att studera insekter. Som regel genomfördes flygningar på sommaren.
Gennady Moiseevich Zadneprovsky pratade om detta och visade på skärmen bilder av Grebennikov själv, och hans konstiga apparat, och ett foto av plattformen startar. Att erkänna, även för oss, ufologer, som är vana vid olika situationer och överraskningar, var det svårt att förstå verkligheten i en sådan upptäckt.
Grebennikovs flyg
Så här beskriver Grebennikov själv sina flygningar.
“En lustig sommardag. Dali drunknar i en blåaktig-lila dis. Jag flyger ungefär tre hundra meter över marken och tar den avlägsna sjön som referenspunkt - en ljus, långsträckt fläck i en dimmig dis. Vägar vindar mellan fält och poliser. De springer till grusvägarna, och de sträcker sig i sin tur dit, till motorvägen … Nu är jag i skuggan av ett moln; Jag ökar min hastighet - det är väldigt lätt för mig att göra det - och jag flyger ut ur skuggorna … Jag hålls inte i luften av uppdateringar, jag har inga vingar; under flykt vilar mina fötter på en platt rektangulär plattform, något större än stolhöljet - med ett stativ och två handtag, som jag håller fast vid och som jag styr apparaten. Fantastisk? Hur kan jag säga …
… Jag kan inte ses underifrån: även vid mycket låg flygning kastar jag mestadels inte skuggor alls. Men ändå, som jag fick reda på senare, ser folk ibland något på denna himmelplats: antingen en lätt boll eller skiva, eller en uppenbarelse av ett vertikalt eller snett moln med skarpa kanter och rör sig, enligt deras vittnesmål, på något sätt "inte över en molnig ". För det mesta ser människor ingenting, och jag är fortfarande nöjd med det - du vet aldrig. Dessutom har jag ännu inte fastställt vad" synbarhetssynsynligheten "beror på. Och så medger jag att jag undviker att träffa människor i detta tillstånd, för vilket jag flyger runt städer och städer långt, långt och korsar vägar och stigar i hög hastighet, bara för att se till att det inte finns någon på dem.
… Tyvärr, naturen ställde mig omedelbart sina egna allvarliga begränsningar: titta, men du kan inte ta bilder. Så här också: slutaren stängdes inte, och filmerna som tagits med oss - en kassett i enheten, den andra i en ficka - visade sig vara helt och hårt övereksponerat. Samtidigt är nästan hela tiden båda händerna upptagna, bara en kan släppas i två eller tre sekunder."
Jag skulle vilja citera Grebennikov om och om igen, men alla som känner till Internet kanske väl kan läsa detaljer och kommentarer, se bilder på enheten på ett antal webbplatser. Förresten, den genomsnittliga flyghastigheten på plattformen beräknades - upp till 1200 km per timme. Som ett jetplan, men ingen obehag! Fantastisk!
Ödet för Grebennikovs upptäckt är oundvikligt. I Novosibirsk arbetade den så kallade kommittén för bekämpning av pseudovetenskap aktivt, och forskaren ingick omedelbart och ovillkorligt i charlataner. Dessutom hade naturforskaren bara tio års utbildning. När det var nödvändigt att studera, satt han i Stalins läger som son till "folkets fiender."
Och våren 2001, på grund av en stroke, var forskaren borta … Nu försöker många entusiaster att återställa Grebennikov Antigravity-plattformen från sina anteckningar - det är namnet hans apparat fick.