Rymden kan komma närmare - exakt 20 kilometer: forskare från International Aeronautical Federation (FAI) bjöd in sina kollegor från International Astronautical Federation (IAF) för att diskutera möjligheten att minska den officiella gränsen för yttre rymden från 100 till 80 kilometer från jorden. Nästa år bör ett motsvarande möte hållas med deltagande av specialister från både federationer och andra specialister från rymdindustrin.
Höjden över havsnivån, som tas som gränsen mellan jordens atmosfär och rymd, samtidigt som den övre gränsen för tillstånd, kallas Karman-linjen - efter den amerikanska forskaren Theodore von Karman. Han var den första som bestämde att det är i denna höjd som atmosfären blir så sällsynt att för att fortsätta flyget är det nödvändigt att använda astronautiken, eftersom flygplanets hastighet som krävs för att skapa tillräcklig lyft blir större än den första kosmiska hastigheten.
Som definierats av Fédération Aéronautique Internationale ligger Karmanbanan på 100 kilometer. De snabbaste flygplanen hittills har ett servicetak inom 25 kilometer, de lättaste och största ballongerna passerar sällan 50 km gränsen. Rymdsatelliter på 100 km höjd börjar komma in i planetens atmosfär och förstörs. Men det amerikanska flygvapnet har till exempel sin egen syn på rymdgränsen: den amerikanska militären anser att detta är 80 mil över havet. Nu har International Aeronautical Federation (FAI) beslutat att plötsligt ändra mening.
Forskare kallar vissa studier som bevisar att det är 80 kilometer över havet som verkligen bör betraktas som en mer adekvat nivå som ett skäl för den officiella överföringen av rymdgränsen. Vi talar förmodligen om arbetet av Jonathan McDowell från Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics (USA), där forskaren utförde en matematisk analys av atmosfärens inflytande på fordon med olika tätheter och analyserade i detalj flygningarna av satelliter i låga höjder. Modellering har visat att det område i vilket aerodynamiska krafter upphör att dominera flyget ligger inom området 66 till 88 kilometer, beroende på flygplanets parametrar.
Som ett resultat drog McDowell slutsatsen att det fortfarande är mer korrekt att betrakta en höjd på 80 kilometer som den nedre gränsen för rymden, snarare än 100. Ett officiellt möte med deltagande av forskare från International Aeronautical Federation (FAI) och International Astronautical Federation (IAF), samt ledande forskare och experter från rymdindustrin som kommer att äga rum nästa år. Baserat på dess resultat kommer ett beslut att fattas om att sänka gränsen för rymden 20 kilometer närmare vår planet, eller om allt ska lämnas som det är.
Alexander Ponomarev
