Jag tvivlar på att det finns en trupp med plundrade nazistiska guldvärdesvärden. Jag räknar också alla rapporter om det hittade nazistiska guldtåget som en anka. Därför kan nazisternas guld inte på något sätt fylla på centralbankens reserver, och ingen här uppmärksammar denna nyhet. Marek Bel, chef för Polens centralbank.
Polsk-tyska tandem
Ännu en skattejakt från det tredje riket verkar ha slutat utan någon nytta. Som ett resultat av utgrävningarna på den plats där, enligt antagandena, fanns ett "gyllene tåg" med nazisternas guld, grävdes tre stora hål, som senare måste fyllas noggrant.
Mycket av guldet gömdes i en saltgruva nära byn Merkers.
Polen Peter Kohler och tyska Andreas Richter kostade nästan 40 000 dollar för sin nyfikenhet och självrättfärdighet. Innan detta genomförde Koper och Richter en undersökning med hjälp av en GPR och en magnetometer och hittade tecken på ett tåg i en underjordisk tunnel. Men experterna från Jagiellonian University hade rätt och hävdade att de inte tidigare hade hittat några spår av ett tåg eller en tunnel. Så nu är det dags att komma ihåg de viktigaste detaljerna i det polsk-tyska tandemprojektet.
Sensationellt fynd
Kampanjvideo:
Äventyrare och "svarta arkeologer" har länge spridit rykten om att nazisterna, strax före krigens slut, började i hemlighet evakuera sina oräkneliga skatter plundrade i Sovjetunionen och Europa. Så en av echelonerna med guld och värdesaker hamnade någonstans i tunnelsystemet i sydvästra Polen.
Enligt oklart var informationen mottogs tror kryptohistoriker och konspirationsteoretiker att det gyllene tåget är ett tåg som är cirka 150 meter långt med en oklar, men utan tvekan mycket värdefull last. I slutet av andra världskriget lämnade tåget den tyska fästningen Breslau (nu den polska staden Wroclaw) i riktning mot Walbrzych, där den på mystiskt sätt försvann. Historiker och etnografer har upprepade gånger försökt hitta skriftliga eller åtminstone muntliga bevis på den mystiska echelonen.
Idag tror de flesta forskare i denna fråga att om det fanns ett spöklikt pansertåg, då det kunde ha gömts i en av tunnlarna, vars valv sprängdes eller kollapsade till följd av bombningen.
I full överensstämmelse med den klassiska urbana legenden informerade en äldre lokal invånare som enligt uppgift deltog i deras begravning skattesökarna om tåget var före hans död. Så för mer än ett år sedan dök entusiaster upp i polska Walbrzych, som rapporterade att de lyckades hitta det försvunna "gyllene tåget" med hjälp av en georadar.
De tyska inkräktarna tog ut en enorm del av mästerverk av världsvikt.
Radio sensationella upptäckt rapporterades omedelbart av Radio Wroclaw. Samtidigt var Koper och Richter så säkra på att de upptäckte en enorm mängd guld, ädelstenar och vapen att de krävde från myndigheterna en tiondel av värdet av vad som fanns i bilarna i förväg. Senare sa de att tåget påstås befinna sig i en hemlig tysk tunnel mellan 61: e och 65: e kilometer av järnvägen Wroclaw-Walbrzych, mellan stationerna Swiebodzice och Walbrzych-Schavenko.
Trots fyndets illusoriska natur började uppdelningen av de skatter som ännu inte hittats omedelbart. Fordringarna lämnades in av World Jewish Congress, som ansåg att vi i detta fall talar om värden som konfiskerades från judar som fångades i nazistiska koncentrationsläger. Under tiden sade Polens vice kulturminister och nationella arv Piotr Zhukovsky att de hypotetiska värdena helt "tillhör det polska folket."
Skattjaktfeber
Rapporter om ett pansertåg utlöste en skattjaktfeber i Polen. Lokala myndigheter var tvungna att begränsa det stora området för den föreslagna sökningen efter att hundratals människor rusade in i Walbrzych-området.
Ett krishuvudkontor inrättades och polisgrupper skickades in på tunneln. Det var särskilt svårt för anställda i det närliggande slottet och parkkomplexet Ksenzh, i tunnlarna när nazisternas "gyllene tåg" kunde gömma sig. Efter de första attackerna av äventyrare, som slutade med utgrävningar i gränderna i slottsparken, började Ksenzh patrullera polisen.
Magdalena Voh, kulturdirektör för Ksi-slottet, berättade på en presskonferens att 1945 kom tre mystiska godståg in i staden, som sedan försvann spårlöst. Guldet kanske inte finns i det upptäckta tåget, utan på ett annat, gömt på en mer pålitlig plats. Detta indikeras av skillnader mellan kartor sammanställda på 1920- och 1940-talet, vilket kan bero på att hemliga tunnlar byggdes under staden. Samtidigt studeras bara en tredjedel av tunnlarna som byggdes av nazisterna under andra världskriget. Journalister beräknade till och med att nästan 300 ton guld kunde döljas i vart och ett av de mystiska tågen.
Okända tunnlar "Giant"
I vår, mitt i spänningen kring spöken med gyllene tåg, beslutade guvernören (posten av guvernörens typ) i Nieder-Schlesien Tomasz Smolyazh att involvera särskilda militära enheter av sappar, kemiska och strålningsskydd i jakten på skatter. Genom att göra detta drev han ut de skitande skattejägarna från sökområdet, organiserade systematiska undersökningar och beslutade frågan om värdesakernas säkerhet om de hittades. Huvudkedjan för militärforskning kallades säkerheten för lokalbefolkningen, eftersom de mystiska tågen, troligen, bryts noggrant.
På några sätt visade guvernören verkligen vara rätt, och en systematisk sökning efter specialister ledde till viss framgång. Ett komplex av tidigare okända tunnlar byggda av nazistekniker i bergmassivet som Ksenzh Castle ligger på öppnades.
Den polska forskaren Krzysztof Shpakovsky meddelade på en presskonferens om ett nytt militärt fynd. Enligt honom är detta en del av det berömda nazistiska underjordiska komplexet "Giant" i Uggelfjällen i Nedre Schlesien. Det antas att SS-ordningens högkvarter eller ett av Hitlers reservhuvudkontor byggdes här, men kriget nära slutet förvirrade nazisternas planer.
Amber box från Königsberg hantverkare.
Från Shpakovskys berättelse följer att militären upptäckte tre föremål kopplade i en kedja och tillsammans liknade en operationell kommandopunkt. De nya tunnlarna ligger i bergen på två dussin meter djup under bergsmassan. Historikern tror att dessa strukturer är en del av ett flernivåkomplex av lokaler med underjordiska järnvägar som sträcker sig i många tiotals kilometer. Det kan vara så att det försvunna "gyllene tåget" är gömt nära underjordiska lager i massorna i Uggelfjällen, så de letar efter det på fel plats.
Spår av bärnstensrummet?
Ett misslyckat projekt för att hitta ett guldtåg gav upphov till alla möjliga rykten och spekulationer. Vissa kryptohistoriker föreslog omedelbart en ny version av platsen för Amber Room, som kunde ockupera en av vagnarna i ett pansarståg. Men deras polska kollegor tror att bärnstenskatten ligger intill någonstans i ett komplex av bunkrar vid gränsen till Warmińsko-Mazurskie voivodskap och Kaliningrad-regionen.
Amber Room skapades av tyska hantverkare på 1700-talet. Den preussiska kungen Frederick I presenterade den för Peter I, som gjorde en ovärderlig utställning huvudpärlan i de ryska kejsarnas bostad i Tsarskoe Selo. Under andra världskriget 1941 tog tyskarna rummet till Königsbergs slott (nu Kaliningrad).
Strax före stormen av Koenigsberg, våren 1945, försvann rummet spårlöst. 1967 skapades statskommissionen för sökandet efter mästerverket som avskaffades 1984 efter en misslyckad sökning.
Försök att hitta bärnstensrummet slutar inte ens nu, även om experter säger att efter många år med felaktig lagring bärnsten borde redan ha kollapsat. Det finns många versioner om var den är dold. Det finns åsikter om att skatterna kan vara i Kaliningrad-regionen (det tidigare territoriet i Östra Preussen), Tyskland, Polen, Tjeckien och till och med i botten av Östersjön. Det finns också hypoteser "om" Jättens "skattehall" där nazisterna, precis som i Hollywood-filmer, samlade konstnärliga mästerverk från hela världen.
Upptäckten av en mystisk betongbrunn i bunkerskomplexet i staden Mamerki, inte långt från staden Węgorzewo, Warmińsko-Mazurskie voivodskap, sammanföll praktiskt taget med fiaskot hos sökarna efter det gyllene tåget. Skattesökare rusade till en ny äventyrslokalitet.
Enligt chefen för Mamerka bunkerkomplexet Bartolomey Plebanchik finns det troligtvis något värdefullt i det mystiska rummet - Amber Room eller plundrade konstverk. Eller kanske själva "gyllene tåget".
Upptäckten gjordes under en genomsökning av underjordiska rum, då analysen av georadardata visade att nedanför finns ett murat hålrum tre gånger två meter. Arkiveringssökningar har inte gett några resultat; denna bunker saknas i planen. Lokala äldre tidare minns hur en man som arbetade som en vakt på 1950-talet vände sig till befälhavaren för en sapper-enhet i den polska armén, stationerad i grannskapet Węgorzewo. Han sa att vintern 1945 bevittnade han inträde av tyska militära lastbilar till anläggning nummer 3, som lossades inuti anläggningen. Efter att denna plats var muromgärdad … Så är det värt att fortsätta leta efter guldtåg och konstnärer som stulits av nazisterna?
