Kollision till sjöss
Den 24 oktober 1989 patrullerade Memphis-ubåten vattnen utanför Cape Canaveral, vilket var en rutinmässig uppgift för amerikanska ubåtar under dagarna när rymdfärjan startades. Ubåten låg 241 kilometer söder om Florida, på stora djup.
Plötsligt dök upp problem och funktionsfel i båtens elektroniska system. Båten började förlora kontrollen, navigationssystemen misslyckades. En order gavs att stoppa rörelsen, stänga av kärnreaktorn, sedan flytta på dieselmotorer och omedelbart ytan. Det regnade på ytan, själva vattnet såg rött ut, och högt ovanför var ett föremål i form av en inverterad V. stationärt. Storleken på objektets diameter uppskattades till åtta hundra meter.
När objektet började röra sig misslyckades all ubåtens elektronik. Det fanns inget regn i det röda glödet under föremålet. Efter ett tag omgavs föremålet av en glöd, och det försvann från sikten med fantastisk hastighet. Nästan omedelbart började elektroniken från ubåten att fungera normalt. Efter att ha testat systemen beslutades det att starta om reaktorn och ubåten fortsatte att patrullera.
Den officiella versionen var att det fanns en explosion av en meteorologisk satellit och besättningen på "Memphis" ersattes helt.
Chase i Brasilien
Natten den 19 maj 1986 sågs en hel "flock" av UFO: er över Brasilien. Först såg sändarna på San Jose flygplats åtta oidentifierade märken på sina radarskärmar. Bekräftelse av närvaron av något obegripligt på himlen mottogs från radarna i Sao Paulo och Brasilia. Objekthastigheten, som hade en ljus orange-röd färg, var en och ett halvt tusen kilometer i timmen.
Kampanjvideo:
Ett av planen, som ägs av före detta flygvapen överste Ozires Silva, rapporterade att UFO: er låg på tre kilometer höjd. Silva beordrade sitt flygplan att fortsätta observera. Två F-5E-krigare lanserades från Santa Cruz-basen, och Anapolis flygbas skickade tre Mirage F-103-krigare för att fånga upp.
Alla plan såg UFO: er på sina radar, men hade ingen visuell kontakt med dem. Försök har gjorts för att närma sig UFO. När en av F-5E kunde se UFO var dess hastighet 1320 kilometer i timmen. Snart kom ett meddelande från marken om tio fler oidentifierade objekt. Alla försök att se dem från kämpar slutade i misslyckande. Efter att de hade slut på bränsle tvingades planen att återvända till sina baser.
GUSAKOVA IRINA YURIEVNA